BMW M এর 50 তম বার্ষিকীর জন্য, মিউনিখ ব্র্যান্ড একটি প্রস্তুত করছে iM2 সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক 1000 kW সর্বোচ্চ শক্তি, 1360 hp এর সমতুল্য উত্পাদন করতে সক্ষম।
অন্তত এটাই CAR ম্যাগাজিনের ব্রিটিশরা বলে, যারা এটাও প্রকাশ করে যে এই প্রকল্পটি অভ্যন্তরীণভাবে "ক্যাথারিনা" নামে পরিচিত এবং এই মডেলটি M2, BMW M2 CS-এর সবচেয়ে র্যাডিক্যালের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে।
প্রায় এক মাস আগে আমরা সুইডেনে সাধারণ শীতকালীন পরীক্ষায় এক্সজস্ট আউটলেট ছাড়াই একটি প্রোটোটাইপ BMW M2-এর একটি গুপ্তচর ফটো - যা এই নিবন্ধটি চিত্রিত করে - অ্যাক্সেস পেয়েছি৷ আমরা অবিলম্বে সম্ভাবনা উত্থাপন করেছি যে এটি একটি বৈদ্যুতিক M2 ভবিষ্যত হতে পারে, এবং এখন, CAR ম্যাগাজিনের এই সাম্প্রতিক গুজবগুলির সাথে, এটি আরও কিছুটা অর্থপূর্ণ হতে শুরু করেছে বলে মনে হচ্ছে।
এই সমস্ত "অগ্নিশক্তি" নিশ্চিত করার জন্য, BMW এই iM2-এ চারটি বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করার কথা বিবেচনা করবে, প্রতি চাকায় একটি, টর্ক ভেক্টরাইজেশনের সম্ভাবনাগুলিকে নতুন উচ্চতায় নিয়ে যাবে৷
যদি এই শক্তি নিশ্চিত করা হয় এবং সেই ব্রিটিশ প্রকাশনার দ্বারা উদ্ধৃত অভ্যন্তরীণ BMW সূত্র অনুসারে, 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণ অনুশীলন 2.0 এবং 2.5 সেকেন্ডের মধ্যে করা হবে।
এইগুলি চিত্তাকর্ষক সংখ্যা যা, CAR ম্যাগাজিনের মতে, ইতিমধ্যেই এই iM2 -কে এখনও ক্যাথারিনা প্রজেক্ট নামে পরিচিত - Nürburgring-Nordschleife-এর 20 কিলোমিটারের বেশি সাত মিনিটেরও কম সময়ে কভার করার অনুমতি দিয়েছে৷
CAR ম্যাগাজিন রিপোর্ট করেছে যে এই প্রকল্পটি এখনও উত্পাদনের জন্য সবুজ আলো পায়নি, তবে ড্রাইভ সিস্টেমের বিকাশের সাথে জড়িত BMW-এর একটি অভ্যন্তরীণ উত্সকে উদ্ধৃত করে আরও বিশদ প্রকাশ করে: iM2 এর পিছনের আসন থাকবে না এবং এতে কার্বনের বিভিন্ন উপাদান থাকবে। ফাইবার, তাদের মধ্যে ছাদ; চাকাগুলো হবে বিশেষ এবং খুব হালকা খাদ দিয়ে তৈরি; এছাড়াও চশমা স্বাভাবিকের চেয়ে পাতলা হবে, যতটা সম্ভব পাউন্ড "সংরক্ষণ" করতে।
বিএমডব্লিউ ইতিমধ্যে গুজবের প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে
Auto Motor und Sport থেকে জার্মানদের আমন্ত্রণে, BMW ইতিমধ্যে BMW iM2 সম্পর্কে তথ্যে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে এবং এটিকে "শুদ্ধ অনুমান" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেছে।
উপরে উল্লিখিত জার্মান প্রকাশনাটি আরও প্রকাশ করে যে অভ্যন্তরীণভাবে, BMW-তে, বলা হয় যে যদি একটি বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কার পাইপলাইনে থাকে, তবে এটি অবশ্যই 1000 কিলোওয়াট শক্তির সাথে হবে না, 2022 সালে পৌঁছাতে অনেক কম।
এই মুহূর্তে, BMW M বিদ্যুতায়িত মডেলগুলি লঞ্চ করবে এবং 2019 সালে এটি ভবিষ্যতের জন্য একটি হাইব্রিড স্পোর্টস প্লাগ-ইন, 600 hp সহ BMW Vision M কনসেপ্ট কি হতে পারে তার একটি প্রোটোটাইপও প্রত্যাশিত।
কি অনুসরণ করে?
সেই বিদ্যুৎ বিএমডব্লিউ এম-এ পৌঁছাবে, এতে কারও কোনো সন্দেহ নেই, তবে তা ১৩০০ এইচপি-এর বেশি একটি iM2-এর মাধ্যমে নাও হতে পারে। BMW i4-এর একটি M সংস্করণ — যাকে iM4 বলা হয় — প্রায় 600 এইচপি শক্তি সহ, এই মুহূর্তে সবচেয়ে সম্ভাবনাময় "বেট"।
2022-এ আমরা CLAR প্ল্যাটফর্মে নির্মিত BMW M2-এর নতুন প্রজন্মকেও জানতে পারব, যা 100% বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন এবং অল-হুইল ড্রাইভ প্রস্তাবকেও অনুমতি দেয়। বর্তমান গুজব অনুসারে, এই পরবর্তী M2-এর বর্তমানের রেসিপি রাখা উচিত: ছয়টি সিলিন্ডার লাইনে, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং… ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (অবশ্যই স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সও পাওয়া যাবে)।