জেনেভা 2020 ছিল না, তবে ম্যানসোরির কাছ থেকে কয়েকটি খবর ছিল

Anonim

যথারীতি, দ mansory জেনেভা মোটর শোতে তার সাম্প্রতিক সৃষ্টিগুলো উপস্থাপন করার জন্য তার সবকিছু প্রস্তুত ছিল, মুষ্টিমেয় নতুনত্ব। আপনি জানেন, শো বাতিল করা হয়েছে, কিন্তু... শো চলতেই হবে। এবং ম্যানসোরির পাঁচটি নতুন প্রস্তাব সবচেয়ে ভাল কাজ বলে মনে হয় তা হল চশমা (বা এটা গোলমাল?)

Mansory থেকে পাঁচটি নতুন প্রস্তাব পাঁচটি ভিন্ন গাড়ির ব্র্যান্ডের। বৈচিত্র্যের অভাব নেই: অডি, বেন্টলে, ল্যাম্বরগিনি, মার্সিডিজ-এএমজি এবং রোলস-রয়েস। চলুন এক এক করে জেনে নেওয়া যাক...

Audi RS 6 Avant

যারা নতুন ভাবেন তাদের জন্য Audi RS 6 Avant এটি আক্রমনাত্মক এবং যথেষ্ট হুমকিস্বরূপ, ম্যানসোরির জন্য এটি কেবলমাত্র শুরুর বিন্দু। পরিবর্তিত বডি প্যানেল, মাডগার্ডের মতো, এখন কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি। কৌণিক নিষ্কাশন আউটলেটগুলির জন্য হাইলাইট করুন (একটি কাটা কোণ সহ সমান্তরাল বৃত্ত) এবং 22″ নকল চাকার জন্য। অভ্যন্তর অস্পৃশ্য ছিল না, নতুন আবরণ এবং প্রসাধন গ্রহণ.

Mansory Audi RS 6 Avant

এটা শুধু শো-অফ নয়... ম্যানসোরি ইতিমধ্যেই পেশীযুক্ত RS 6 Avant-এ স্টেরয়েড ইনজেকশন দিয়েছে। টুইন টার্বো V8 এর সংখ্যা 600 hp এবং 800 Nm থেকে বেড়েছে আরও শক্তিশালী 720 hp এবং 1000 Nm। প্রস্তুতকারীর মতে, ক্রমবর্ধমান সংখ্যার ফলে কর্মক্ষমতার মান হ্রাস পায়: 100 কিমি/ঘন্টা এখন 3.6 এর পরিবর্তে 3.2 সেকেন্ডে পৌঁছেছে।

Mansory Audi RS 6 Avant

বেন্টলে কন্টিনেন্টাল জিটি কনভার্টেবল V8

সেই চামড়ার অভ্যন্তরের দিকে তাকান…সবুজ, বা বরং “ক্রোম অক্সাইট সবুজ”, যেমনটি ম্যানসোরি বলে। সূক্ষ্ম তাই না, এবং বিশাল মত একটি রূপান্তরযোগ্য মধ্যে এমনকি আরো বেন্টলে কন্টিনেন্টাল জিটি কনভার্টেবল . একই সবুজ উচ্চারণ সহ ম্যাট ব্ল্যাক বডিওয়ার্ক খুব কমই অলক্ষিত হয় — এমনকি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, এই ধরনের গাড়ির অলক্ষ্যে যাওয়া কঠিন। কার্বন ফাইবার আবার উপস্থিত, জিটিসিতে যোগ করা অ্যারোডাইনামিক উপাদানগুলিতে দৃশ্যমান।

Mansory Bentley Continental GT Convertible

যান্ত্রিকতা এবং গতিবিদ্যাও ভুলে যায়নি। টুইন টার্বো V8 যেটি দলটির শক্তি প্রায় একশ হর্সপাওয়ার বৃদ্ধি পেয়েছে, 549 থেকে 640 এইচপি পর্যন্ত, টর্কও উদারভাবে বাড়ছে, 770 Nm থেকে 890 Nm পর্যন্ত। চাকাগুলো… বিশাল। 275/35 সামনে এবং 315/30 পিছনের টায়ার সহ নকল 22-ইঞ্চি চাকা৷

ল্যাম্বরগিনি উরুস

মানসরি তোমাকে ডাকে না উরুস , বরং ভেনাটাস। এবং যদি একটি উরুস ইতিমধ্যে ভিড়ের মধ্যে দাঁড়িয়ে থাকে তবে ভেনাটাসের কী হবে? নিয়ন সবুজ অ্যাকসেন্টের সাথে শরীরটি ম্যাট ব্লুতে রয়েছে; নকল এবং অতি-হালকা চাকা (ম্যানসোরি বলে), বিশাল, যার ব্যাস 24″ এবং টায়ার 295/30 সামনে এবং পিছনে 355/25 বিশাল। মাঝখানে অ্যাটিপিকাল ট্রিপল এক্সস্ট আউটলেটের জন্যও হাইলাইট করুন...

Mansory Lamborghini Urus

যদি বাইরের অংশটি সম্ভবত খুব "নীল" হয়, তাহলে "খুব নীল" চামড়ার অভ্যন্তরটির কী হবে? যেকোনো রেটিনার জন্য একটি চ্যালেঞ্জ…

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা

যেহেতু এটি অন্যথায় হতে পারে না, এই ভেনাটাসটি উরুসের তুলনায় এটির অতিরিক্ত ভিটামিনের জন্যও দাঁড়িয়েছে যার উপর ভিত্তি করে এটি রয়েছে। টুইন টার্বো V8 810 hp এবং 1000 Nm ডেবিট হতে শুরু করে স্ট্যান্ডার্ড মডেলের 650 hp এবং 850 Nm এর পরিবর্তে। যদি Urus ইতিমধ্যেই গ্রহের দ্রুততম SUVগুলির মধ্যে একটি হয়, তাহলে ভেনাটাস আরও বেশি হয়: 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা থেকে 3.3 সেকেন্ড এবং... সর্বোচ্চ গতির 320 কিমি/ঘন্টা (!)।

Mansory Lamborghini Urus

মার্সিডিজ-এএমজি জি 63

নাম স্টার ট্রুপার, এই জি 63 এই নাম বহনকারী দ্বিতীয় ম্যানসোরি জি। 2019 সালে প্রবর্তিত G 63 Star Trooper-এর তুলনায় নতুন যা আছে তা হল Mansory এটিকে একটি এক্সক্লুসিভ পিক-আপে পরিণত করেছে। এবং প্রথমটির মতো, এই প্রকল্পটি ফ্যাশন ডিজাইনার ফিলিপ প্লেইনের সাথে সহযোগিতার ফলাফল।

ম্যানসোরি মার্সিডিজ-এএমজি জি 63

এই নতুন স্টার ট্রুপার ছদ্মবেশ পেইন্টওয়ার্কের উপর জোর দিয়ে আগেরটির থিমগুলির পুনরাবৃত্তি করে — অভ্যন্তরটিও একই থিম ব্যবহার করে —, 24″ চাকা, এবং কেবিনের ছাদ… আলোর লাল বিন্দু দিয়ে আলোকিত।

জি 63 যদি এমন কিছু থাকে যা আপনার প্রয়োজন না হয় তবে এটি আরও "শক্তি", কিন্তু ম্যানসোরি সেই পরামর্শটিকে সম্পূর্ণরূপে উপেক্ষা করেছেন: তারা 850 এইচপি (!) যে "হট V" প্রদান করে, আসল মডেলের থেকে 265 hp বেশি৷ সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল? 1000Nm (850Nm আসল G 63)। এই জি মাত্র 3.5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে বিস্ফোরণ ঘটাতে সক্ষম এবং ভীতিকর 250 কিমি/ঘন্টা গতিতে চলতে সক্ষম… সীমিত।

ম্যানসোরি মার্সিডিজ-এএমজি জি 63

রোলস-রয়েস কুলিনান

অবশেষে, জেনেভায় থাকা উচিত ছিল এমন পাঁচটি নতুন ম্যান্সরি প্রস্তাব বন্ধ করার জন্য, তার ব্যাখ্যা কুলিনান , রোলস-রয়েস এসইউভি। একটি বিশাল যানবাহন, অলক্ষ্যে যাওয়া অসম্ভব, কিন্তু ম্যানসোরি তার "উপস্থিতি" একটি উদ্ভট স্তরে উন্নীত করেছেন এবং এটিকে উপকূলরেখা বলে অভিহিত করেছেন।

ম্যানসোরি রোলস-রয়েস কুলিনান

উদ্ভট? নিঃসন্দেহে... হতে পারে এটি বিশাল চাকা এবং সাধারণ নিম্নগামী, হতে পারে এটি নকল কার্বন অংশ (যার একটি খুব অদ্ভুত টেক্সচার আছে), হতে পারে এটি বৃহত্তর এয়ার ইনলেট/আউটলেট, অথবা হতে পারে এটি শুধুমাত্র দুই-টোন বডিওয়ার্ক।

এবং যদি উরুস/ভেনাটাসের অভ্যন্তরটি আমাদের রেটিনাগুলির প্রতিরোধকে অস্বীকার করে তবে এই ফিরোজা উপকূলের অভ্যন্তরের কী হবে? এমনকি শিশুর চেয়ারটিও পালিয়ে যায়নি (নীচের গ্যালারিটি দেখুন), এমনকি "স্পিরিট অফ এক্সট্যাসি" অলঙ্কারও…

ম্যানসোরি রোলস-রয়েস কুলিনান

যেমনটি আমরা বাকি প্রস্তাবগুলির সাথে দেখেছি, কুলিনান মেকানিক্সগুলিও প্রভাবিত হয়নি, যদিও এখানে লাভগুলি কিছুটা পরিমিত ছিল, গাড়ির বাহ্যিক/অভ্যন্তরের সম্পূর্ণ বিপরীতে। 6.75 V12 610 hp এবং 950 Nm ডেবিট করতে শুরু করে , 571 hp এবং 850 Nm এর পরিবর্তে — সর্বোচ্চ গতি এখন 280 কিমি/ঘন্টা (250 কিমি/ঘন্টা আসল)৷

আরও পড়ুন