বছরের প্রথমার্ধে পৌঁছানোর জন্য নির্ধারিত এবং কাউইয়ের নীচে নিজেকে অবস্থান করার জন্য নির্ধারিত, নতুন হুন্ডাই বেয়ন এটি নিজেকে তিনটি নতুন টিজারে প্রত্যাশিত করার অনুমতি দিয়েছে।
দক্ষিণ কোরিয়ার ব্র্যান্ডের মতে, এর নতুন SUV/Crossover-এ "সংবেদনশীল স্পোর্টিনেস" ডিজাইন দর্শন অন্তর্ভুক্ত করা হবে যা "উদ্ভাবনী ডিজাইন সমাধানের সাথে আবেগগত মূল্যকে একত্রিত করে", যার মধ্যে আমরা ইতিমধ্যেই নতুন i20 এবং Tucson-এর মতো মডেলগুলিতে প্রথম প্রকাশ দেখেছি। .
ব্র্যান্ড দ্বারা প্রদত্ত উপাধিগুলিকে পিছনে ফেলে, প্রকাশিত চিত্রগুলি থেকে আমরা যা দেখতে পাচ্ছি তা হল একটি সামনে যা একটি বড় বায়ু গ্রহণ, LED দিনের সময় চলমান আলো এবং একটি শৈলী যা আমাদেরকে পুনরায় স্টাইল করার পরে কাউয়াই দ্বারা গৃহীত একটিকে স্মরণ করিয়ে দেয়।
পিছনে, অপটিক্স তীর-আকৃতির গ্রাফিক্স সহ একটি উল্লম্ব বিন্যাস অনুমান করে, একটি লাল রেখা দ্বারা যুক্ত হয়, একটি সমাধান যা ইতিমধ্যেই নতুন Tucson-এ গৃহীত হয়েছে। এই সবগুলিই বেয়নকে সত্যিকারের চেয়ে আরও বিস্তৃত দেখাতে অবদান রাখে।
Bayon থেকে কি আশা?
সম্ভবত নতুন Hyundai i20 এর প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, Bayon এর সাথে ইঞ্জিন শেয়ার করবে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
নিশ্চিত হলে, Hyundai Bayon-এ 84 hp সহ একটি 1.2 MPi এবং একটি পাঁচ-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং 1.0 T-GDi 100 hp বা 120 hp এর পরিষেবা থাকবে যা একটি হালকা-হাইব্রিড 48 V সিস্টেমের সাথে যুক্ত (সিরিজ থেকে) আরও শক্তিশালী সংস্করণে, ঐচ্ছিকভাবে কম শক্তিশালী সংস্করণে) এবং যা একটি সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বা ছয়-গতির বুদ্ধিমান ম্যানুয়াল (iMT) ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত।
বেয়নের 100% বৈদ্যুতিক সংস্করণের অস্তিত্বের সম্ভাবনা অনেক কম — নতুন i20-এর জন্যও এই মুহূর্তে পরিকল্পিত নয় — এই স্থানটি কাউয়াই ইলেকট্রিক দ্বারা ভরাট করা হবে এবং যা পরিপূরক হবে। নতুন IONIQ 5 সহ (এই বছর ইতিমধ্যেই আসছে)।