2017 সালে উপস্থাপিত হওয়ার পরে এবং এখন পর্যন্ত "ড্রয়ারে রাখা" ফরাসি পরিবহন মন্ত্রী, এলিজাবেথ বোর্নের মতে, জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করে এমন যানবাহন বিক্রি নিষিদ্ধ করার ফরাসি পরিকল্পনা এমনকি এগিয়ে যাবে।
তৎকালীন ফরাসি পরিবেশমন্ত্রী নিকোলাস হুলট বলেছিলেন যে ফ্রান্স 2040 সাল থেকে জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করে এমন যানবাহন বিক্রি নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা করছে।
যাইহোক, 2018 সালের সেপ্টেম্বরে হুলটের পদত্যাগ (পরিবেশগত সমস্যাগুলির প্রতি ম্যাক্রোঁর প্রতিশ্রুতির অভাবের প্রতিবাদে) এবং "হলুদ জ্যাকেট" আন্দোলনের উত্থান, যা জ্বালানীর দাম এবং জীবনযাত্রার উচ্চ ব্যয়ের উপর কার্বন ট্যাক্সের বিরোধিতা করেছিল বলে মনে হয়েছিল। স্ট্যান্ড বাই প্রকল্প ছেড়ে.
উদ্দেশ্য? কার্বন নিরপেক্ষতা
এখন, পরিবহন মন্ত্রী এলিজাবেথ বোর্ন বলেছেন যে প্রাক্তন পরিবেশ মন্ত্রীর দ্বারা নির্ধারিত লক্ষ্য পূরণ করা হবে, ঘোষণা করে: “আমরা 2050 সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জন করতে চাই এবং এর জন্য আমাদের একটি পরিকল্পনা দরকার, যার মধ্যে রয়েছে জীবাশ্ম গ্রাস করে এমন যানবাহন বিক্রি নিষিদ্ধ করা। 2040 সালে জ্বালানী।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এলিজাবেথ বোর্ন বলেছেন: "ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁর মেয়াদের শুরু থেকেই, লক্ষ্য হল জলবায়ু পরিকল্পনা যা 2017 সালে নিকোলাস হুলট ঘোষণা করেছিলেন। আমরা এখন এই লক্ষ্যটিকে আইনে অন্তর্ভুক্ত করতে যাচ্ছি"। মন্ত্রী আরও যোগ করেছেন যে ফ্রান্স গাড়ি শিল্পকে বৈদ্যুতিক, হাইড্রোজেন এবং সম্ভবত বায়োগ্যাস গাড়িতে রূপান্তর করতে সহায়তা করবে।
প্রশ্নবিদ্ধ আইনটি গাড়ির ব্যবহারের বিকল্প, রেলওয়ে নেটওয়ার্ক উন্নত করতে এবং সাইকেল, স্কুটার বা এমনকি গাড়ি শেয়ারিং সিস্টেমের মতো নতুন ধরনের গতিশীলতা প্রতিষ্ঠার জন্য আইনি ভিত্তি তৈরি করতে চায়। আইনটি (যাকে গতিশীলতা আইন বলা হয়) বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশন স্থাপনের সুবিধাও দেবে।
অবশেষে, এটি কোম্পানিগুলিকে তাদের কর্মীদের 400 ইউরো (ট্যাক্স মুক্ত) বোনাস দেওয়ার বিকল্প অফার করতে চায় যাতে তারা সাইকেল বা কার-শেয়ারিং সিস্টেমের মাধ্যমে কাজ করতে যেতে পারে।
সূত্র: রয়টার্স