কেন ব্লক, একজন সুপরিচিত উত্তর আমেরিকান ড্রাইভার, তার গ্যারেজের মধ্য দিয়ে যাওয়া সবচেয়ে র্যাডিকাল সৃষ্টিগুলির একটি থেকে মুক্তি পাচ্ছে, একটি সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত 1977 ফোর্ড এফ-150 এবং 900 এইচপি শক্তি সরবরাহ করে।
হুনিট্রাক নামে, এই দানবীয় সৃষ্টিটি ছিল ব্লকের জিমখানা 10 এবং ক্লাইম্বখানার দ্বিতীয় অধ্যায়ের মূল নায়ক, চীনের তিয়ানমেন পর্বত, একটি পটভূমি হিসাবে।
প্রায় স্ক্র্যাচ থেকে ডিজাইন করা হয়েছে, এটিতে একটি টিউবুলার অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসি রয়েছে এবং আসল মডেল থেকে এটি কেবল সামনের অংশটি ধরে রাখে। হাইলাইটগুলির মধ্যে রয়েছে পিছনের স্পয়লার, যা বক্সের পিছনের অংশে মাউন্ট করা হয়েছে, প্রশস্ত চাকার খিলান এবং অবশ্যই একচেটিয়া রঙের কাজ।
যান্ত্রিক অধ্যায়ে, এবং সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন ছাড়াও যে সর্বনিম্ন অবস্থানে এই পিক-আপটিকে অ্যাসফল্টের সাথে প্রায় "আঠালো" ছেড়ে দেয়, হুডের নীচে প্রদর্শিত 3.5 লিটার V6 ইকোবুস্ট ইঞ্জিনটি আলাদা।
ফোর্ড পারফরম্যান্স দ্বারা তৈরি, এই অ্যালুমিনিয়াম ব্লকটি 3D প্রিন্টিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি দুটি বিশাল টার্বো এবং একটি নতুন ইনটেক ম্যানিফোল্ড পেয়েছে। এসবের ফল? 923 hp শক্তি এবং 951 Nm সর্বোচ্চ টর্ক।
এই সমস্ত "ফায়ারপাওয়ার" পরিচালনা করা হল একটি ক্রমিক গিয়ারবক্স যার ছয়টি সাদেভ সম্পর্ক রয়েছে যা দুটি অক্ষে টর্ক পাঠায়।
এটা কত টাকা লাগে?
যে কেউ এই চিত্তাকর্ষক হুনিট্রাকটি বাড়িতে নিয়ে যেতে চায় তাকে 1.1 মিলিয়ন ডলার ব্যয় করতে হবে, 907 800 ইউরোর মতো কিছু।
এটি একটি ছোট ভাগ্য, কিন্তু লটে এখনও অনেকগুলি প্রতিস্থাপনের অংশ রয়েছে, যেমন শরীরের বিভিন্ন অংশ, চাকার একটি সম্পূর্ণ সেট, নতুন ব্রেক এবং একটি নতুন সাসপেনশন৷ এই সব ছাড়াও, একটি অতিরিক্ত V6 ইকোবুস্ট ইঞ্জিন, যদি অন্যটি "ক্লান্তির" লক্ষণ দেখাতে শুরু করে।
বিক্রয়টি এলবিআই লিমিটেড দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে, যেটি সম্প্রতি ক্যালিফোর্নিয়ার ড্রাইভারের জন্য আরও দুটি গাড়ি বিক্রি করেছে: একটি 1986 ফোর্ড আরএস200 এবং একটি 2013 ফোর্ড ফিয়েস্তা এসটি আরএক্স43৷
কেন বক 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে বিবাহিত হওয়ার পর এই বছর ফোর্ডের সম্পর্ক থেকে বেরিয়ে এসেছেন তা তার সবচেয়ে আইকনিক ফোর-হুইল "পার্টনারদের" কিছু বিক্রি করার এই আকস্মিক তাগিদকে ব্যাখ্যা করতে সাহায্য করতে পারে।