এই বছরের জেনেভা মোটর শো-তে উন্মোচিত হয়েছে এখনও প্রোটোটাইপ আকারে (এবং নাম ই প্রোটোটাইপ সহ), হোন্ডার প্রথম 100% বৈদ্যুতিক ব্যাটারি চালিত মডেলটির ইতিমধ্যে একটি নির্দিষ্ট নাম রয়েছে: সহজভাবে "এবং".
একচেটিয়াভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নিবেদিত একটি নতুন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, হোন্ডা এবং ট্র্যাকশন এবং পিছনের ইঞ্জিন সহ আসবে। প্রযুক্তিগত তথ্য হিসাবে, যদিও এগুলি এখনও প্রকাশিত হয়নি, Honda এবং 200 কিলোমিটারেরও বেশি পরিসীমা অফার করা উচিত এবং মাত্র 30 মিনিটে ব্যাটারির 80% পর্যন্ত চার্জ করার ক্ষমতা।
বছরের শেষের দিকে উৎপাদন শুরু হওয়ার প্রত্যাশিত, সমগ্র ইউরোপ জুড়ে, হোন্ডা অনুসারে, 22 হাজারেরও বেশি গ্রাহক ইতিমধ্যে ছোট জাপানি বৈদ্যুতিক গাড়িটি অর্জনে আগ্রহ দেখিয়েছেন।
পথে হাইব্রিড জ্যাজ
তার নতুন বৈদ্যুতিক মডেলের নাম প্রকাশ করার পাশাপাশি, Honda এমন কিছু নিশ্চিত করার সুযোগ নিয়েছে যা ইতিমধ্যেই প্রত্যাশিত ছিল: পরবর্তী প্রজন্মের Honda Jazz একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ হবে৷
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এই বছরের টোকিও হলে উপস্থাপনার জন্য নির্ধারিত, নতুন জ্যাজ আই-এমএমডি হাইব্রিড সিস্টেম (সিআর-ভি হাইব্রিড দ্বারা ব্যবহৃত একই) বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে। এটি কোন দহন ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত হবে তা এখনও জানা যায়নি, তবে সম্ভবত এটি SUV দ্বারা ব্যবহৃত 2.0 l হবে না এবং একটি ছোট ইঞ্জিন গ্রহণ করা উচিত।
পরবর্তী জ্যাজের একটি হাইব্রিড ভেরিয়েন্টের নিশ্চিতকরণ হোন্ডার "ইলেক্ট্রিক্যাল ভিশন" নিশ্চিত করে, যা 2025 সাল পর্যন্ত জাপানি ব্র্যান্ডের পরিসরের মোট বিদ্যুতায়ন নিয়ে গঠিত। .
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।