এটি নতুন DS 7 ক্রসব্যাকে হবে যে আমরা PSA গ্রুপের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং উন্নয়ন কর্মসূচির ফলাফল দেখতে সক্ষম হব।
এটা Peugeot বা Citroën হবে না, কিন্তু DS. PSA গ্রুপের সাম্প্রতিক ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটির কাছে গ্রুপের নতুন স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি আত্মপ্রকাশ করার অধিকার থাকবে। এবং এটা হবে DS 7 ক্রসব্যাক তাদের সংহত করার প্রথম মডেল। এর মানে হল যে জেনেভায় উপস্থাপিত SUV, ফরাসি ব্র্যান্ডের প্রথম, লেভেল 2 প্রযুক্তির একটি সেট দিয়ে সজ্জিত করা হবে (যা এখনও ড্রাইভারের দ্বারা গাড়ির নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন)।
নতুন ডিএস 7 ক্রসব্যাক এই বছরের শেষের দিকে ইউরোপীয় বাজারে পৌঁছাতে পারে, তবে পিএসএ গ্রুপের মুখপাত্র মার্গুরাইট হাবশের মতে, ফরাসি এসইউভিতে এই প্রযুক্তিগুলি বাস্তবায়নের জন্য এখনও কোনও তারিখ নেই। DS7-এ আত্মপ্রকাশ করা সিস্টেমগুলি পরে এবং ধীরে ধীরে Peugeot, Citroën এবং সম্প্রতি অর্জিত Opel রেঞ্জের মডেলগুলিতে চালু করা হবে।
জুলাই 2015 থেকে, Grupo PSA-এর প্রোটোটাইপগুলি ইউরোপে 120,000 কিমি ভ্রমণ করেছে এবং ইতিমধ্যেই "অপেশাদার" ড্রাইভারদের সাথে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুমোদিত৷ Bosch, Valeo, ZF/TRW এবং Safran এর মতো প্রযুক্তিগত অংশীদারদের সহযোগিতায় 2000 কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়েতে পরীক্ষা করা হবে।
স্তর 3 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির জন্য, যেগুলি এখনও ইউরোপে আইনী নয়, মার্গুরাইট হাবশ এই প্রযুক্তিগুলিকে উত্পাদন মডেলগুলিতে প্রবর্তনের বছর হিসাবে 2020 এর দিকে নির্দেশ করে৷
আরও দেখুন: ভক্সওয়াগেন গল্ফ। 7.5 প্রজন্মের প্রধান নতুন বৈশিষ্ট্য
তবে এটি DS 7 ক্রসব্যাকের একমাত্র নতুন বৈশিষ্ট্য হবে না। 2019 সালের বসন্ত থেকে ফরাসি ব্র্যান্ড একটি অফার করবে ই-টেন হাইব্রিড ইঞ্জিন , যা এখনও বিকাশের পর্যায়ে রয়েছে। এই ইঞ্জিনটিতে দুটি বৈদ্যুতিক ইউনিট (একটি সামনে, একটি পিছনে) দ্বারা সমর্থিত একটি পেট্রল ইঞ্জিন থাকবে, মোট 300 hp এবং 450 Nm টর্কের জন্য চারটি চাকার দিকে নির্দেশিত এবং 100-এ 60 কিমি স্বায়ত্তশাসন সহ মোড % বৈদ্যুতিক।
