মার্সিডিজ সবেমাত্র এক্স-ক্লাস চালু করেছে, এটি তার ইতিহাসে প্রথম পিক-আপ ট্রাক – ঠিক আছে, ঠিক আছে... আপনি ঠিক বলেছেন। এটি সত্যিই প্রথম মার্সিডিজ-বেঞ্জ পিকআপ ট্রাক নয় (যেমন আপনি এখানে দেখতে পারেন)।
বর্তমানের দিকে ফিরে আসা। আশ্চর্যের বিষয় নয়, নান্দনিক পরিপ্রেক্ষিতে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এক্স-ক্লাসের উত্পাদন সংস্করণটি গত বছরের উপস্থাপিত প্রোটোটাইপের থেকে খুব কমই আলাদা। এখনও, খুব আকর্ষণীয় বিবরণ যে উত্পাদন সংস্করণ বেঁচে ছিল না হারিয়ে গেছে.
তিনটি শৈলী, তিনটি স্বতন্ত্র ফাংশন।
পিক-আপ সেগমেন্টের বিবর্তনের সাথে, ক্রমবর্ধমান সজ্জিত এবং পরিমার্জিত, এই যানবাহনগুলিকে আর একচেটিয়াভাবে কাজের মেশিন হিসাবে দেখা যায় না।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ এটি জেনে, তিনটি ভিন্ন সংস্করণের প্রস্তাব করেছে: বিশুদ্ধ, প্রগতিশীল এবং শক্তি, প্রথমটি পেশাদার ব্যবহারের উপর বেশি মনোযোগী, দ্বিতীয়টি আরও শহুরে শৈলীতে এবং তৃতীয়টি অবসর এবং দুঃসাহসিকতার উপর বেশি মনোযোগী। অন্যান্য পার্থক্যের মধ্যে, এই সংস্করণগুলি শরীরের সমাপ্তি এবং সরঞ্জাম দ্বারা আলাদা করা হয়।
উদাহরণ হিসাবে, বিশুদ্ধ সংস্করণটি সবচেয়ে স্পার্টান এবং "কঠিন" সমাপ্তি সহ; তার অংশের জন্য, পাওয়ার সংস্করণটি পেশীযুক্ত বাতাসে সবকিছু বাজি ধরে। এই সংস্করণগুলির সাথে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ সম্ভাব্য গ্রাহকদের স্পেকট্রাম যতটা সম্ভব প্রসারিত করতে চায়।
ভিতরে… অবশ্যই মার্সিডিজ-বেঞ্জ
জার্মান ব্র্যান্ডের মতে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এক্স-ক্লাসের সেরা অভ্যন্তরীণ এবং সেরা উপকরণ থাকবে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ এক্স-ক্লাস গ্রাহকরা অভ্যন্তরের জন্য তিন ধরনের ট্রিম, আসনের জন্য ছয় ধরনের ট্রিম (দুটি চামড়ার রূপ) এবং ছাদের আস্তরণের জন্য দুটি ট্রিম বিকল্পের মধ্যে বেছে নিতে সক্ষম হবেন। সে পৌঁছেছে?প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, জার্মান প্রস্তুতকারকের বাকি পরিসর থেকে আমরা ইতিমধ্যেই জানি অনেক ডিভাইস এই পিক-আপে পুনরাবৃত্তি হয়। বিশেষ করে, স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং সিস্টেম, লেন স্টে অ্যাসিস্ট্যান্ট, ট্রাফিক সাইন রিকগনিশন সিস্টেম এবং অন্যান্য সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা (ESP, ABS, EBD, ইত্যাদি)
ইঞ্জিন এবং পর্তুগাল আগমন
ইঞ্জিন সম্পর্কে, X-ক্লাসটি যথাক্রমে 163 এবং 190 এইচপি সহ X 220d এবং X 250d সংস্করণে উপলব্ধ হবে। . এই ইঞ্জিনগুলিকে 4×2 বা 4×4 ট্র্যাকশন সহ একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা সাত-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে।
দ্বিতীয় পর্যায়ে, 258 hp (ছয় সিলিন্ডার) X 350d ইঞ্জিন চালু করা হবে, যা শুধুমাত্র 4MATIC স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এবং 7G-TRONIC স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ।
বাজারে আগমন নভেম্বরের জন্য নির্ধারিত হয়েছে। দামের হিসাবে, পর্তুগালে মার্সিডিজ-বেঞ্জ এক্স-ক্লাসের দাম কত হবে তা জানতে আমাদের আরও কয়েক সপ্তাহ অপেক্ষা করতে হবে।