নতুন হুন্ডাই IONIQ 5 , এখন পর্তুগালে উপলব্ধ, Hyundai মোটর গ্রুপের একটি নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিক মডেলগুলির মধ্যে প্রথম এবং কার্যকরীভাবে নতুন দেখায়৷ এমনকি এর রেট্রো-ফিউচারিস্টিক চেহারা বিবেচনা করলেও মনে হয় এটি ভবিষ্যতে থেকে আসছে।
প্রথম হুন্ডাই পনিকে এর "মিউজ" হিসাবে, IONIQ 5-এর বডিওয়ার্ক আমাদের দিনের ফর্ম, পৃষ্ঠ এবং অনুপাত নিয়ে আসে যা 70 এবং 80 এর দশক থেকে সরাসরি এসেছে বলে মনে হয় (জিওরগেটো গিউগিয়ারোর সৃষ্টির সাথে সংযোগ, যিনি সাইন ইন করেন) ফার্স্ট পনি), পুনর্ব্যাখ্যা করা হয়েছে এবং স্থিরভাবে প্রগতিশীল এবং স্বতন্ত্র উপাদানগুলির সাথে মিলিত হয়েছে।
এই উপাদানগুলির মধ্যে আমাদের সামনে এবং পিছনের অপটিক্স রয়েছে যা পিক্সেলকে একটি ভিজ্যুয়াল থিম হিসাবে ব্যবহার করে (ডিজিটাল চিত্রের সবচেয়ে ছোট উপাদান) এবং যা সময়ের সাথে কিছুটা দূরে একটি নান্দনিকতার উল্লেখ করা সত্ত্বেও, IONIQ 5 কে একটি স্বতন্ত্রভাবে আধুনিক এবং স্বতন্ত্র গ্যারান্টি দেয়। অন্যান্য প্রতিদ্বন্দ্বী মডেলের বিরুদ্ধে উপস্থিতি।
ই-জিএমপি, ট্রামের জন্য নতুন একচেটিয়া প্ল্যাটফর্ম
Hyundai IONIQ 5 হল দক্ষিণ কোরীয় গ্রুপের মধ্যে প্রথম যারা নতুন E-GMP প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য একচেটিয়া — Kia EV6 হল অন্য মডেল যা ইতিমধ্যেই এর উপর ভিত্তি করে প্রকাশ করা হয়েছে, এবং আমরা IONIQ কে জানতে খুব বেশি সময় লাগেনি 6 ( ভবিষ্যদ্বাণীর উত্পাদন সংস্করণ) এবং IONIQ 7 (SUV)।
আদর্শ হিসাবে, ই-জিএমপি ব্যাটারিকে “স্থির করে” — IONIQ 5-এ 72.6 kWh — এর বেসে এবং এক্সেলগুলির মধ্যে, যা এই ক্রসওভারে 3.0 মিটার লম্বা। এই বৈদ্যুতিক ক্রসওভারের অন্যান্য মাত্রাগুলি সমানভাবে উদার, কারণ দৈর্ঘ্যে 4.63 মিটার, প্রস্থে 1.89 মিটার এবং উচ্চতা 1.6 মিটার প্রমাণিত৷
যে মাত্রাগুলি নতুন মডেলটিকে উদার অভ্যন্তরীণ মাত্রার চেয়ে বেশি গ্যারান্টি দেয়, বৈদ্যুতিকভাবে স্লাইডিং রিয়ার সিট বা চালকের সিটের মতো বৈশিষ্ট্যগুলির দ্বারা পরিপূরক যা এক ধরণের চেইজ লংউয়ে রূপান্তরিত করতে সক্ষম — যা গুইলহার্মে সুবিধা নিতে খুব ভালভাবে জানতেন।
প্রকৃতপক্ষে, ই-জিএমপি গ্যারান্টি দেয় এমন স্থানের প্রাচুর্য অবশ্যই অভ্যন্তরীণ নকশাকে নিয়ন্ত্রণকারী "স্মার্ট লিভিং স্পেস" নীতির পিছনে ছিল। এটি সমসাময়িক রুম এবং প্রশস্ত এবং উজ্জ্বল লিভিং রুম দ্বারা অনুপ্রাণিত হয় যা তাদের সংজ্ঞায়িত করে, একটি অভ্যন্তরকে হালকা টোন এবং মিনিমালিস্টে প্রকাশ করে, তবে আমন্ত্রণ, আরামদায়ক এবং আরামদায়ক।
পর্তুগালের জন্য শুধুমাত্র একটি সংস্করণ
ই-জিএমপি আপনাকে এক বা দুটি বৈদ্যুতিক মোটর (অক্ষ প্রতি একটি) রাখার অনুমতি দেয়। যাইহোক, পর্তুগালে, আমাদের শুধুমাত্র একটি কনফিগারেশনে অ্যাক্সেস থাকবে: 160 kW (218 hp) এবং 350 Nm রিয়ার ইঞ্জিন, একটি একক, কিন্তু অত্যন্ত সম্পূর্ণ, সরঞ্জামের স্তরের সাথে যুক্ত। বিকল্পগুলির তালিকাটি দুটি টুকরো সরঞ্জামগুলিতে হ্রাস করা হয়েছে: একটি সানরুফ (যা প্রতিদিন অতিরিক্ত 4 কিমি স্বায়ত্তশাসন দিতে পারে) এবং V2L (লোড থেকে যানবাহন) কার্যকারিতা যেখানে আমরা গাড়িটিকে অন্য বা এমনকি একটি বাড়ির সাথে সংযুক্ত করতে পারি, IONIQ 5 কে শক্তি সরবরাহকারীর ভূমিকা প্রদান করা।
সংখ্যাগুলি পরিমিত হতে থাকে, বিশেষ করে যখন আমরা দেখি যে এই বৈদ্যুতিক ক্রসওভারটি কার্যত দুই টন চার্জ করে, কিন্তু বৈদ্যুতিক মোটরগুলি 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ঘোষিত 7.4 এর মতো গ্যারান্টি বিশ্বাসযোগ্য পারফরম্যান্সের অনুমতি দেয় এমন সংখ্যার তাৎক্ষণিক উপলব্ধতা।
দুর্ভাগ্যবশত, ভ্যালেন্সিয়াতে গুইলহার্মের গাড়ি চালানোর জন্য এটি এমন সংস্করণ ছিল না যাতে আমরা আপনাকে আরও সুনির্দিষ্ট রায় দিতে পারি — IONIQ 5 যা আপনি ভিডিওতে দেখতে পাচ্ছেন এতে দুটি ইঞ্জিন এবং 225 kW (306 hp), উচ্চতর কর্মক্ষমতা রয়েছে ( 0-100 কিমি/ঘন্টায় 5.2 সেকেন্ড)।
আপনার পরবর্তী গাড়ী খুঁজুন:
অতি দ্রুত
একটি ক্রসওভারের জন্য সম্ভবত বিশুদ্ধ কর্মক্ষমতার চেয়ে আরামের উপর বেশি দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হল 481 কিমি রেঞ্জ যা 72.6 kWh ব্যাটারি গ্যারান্টি দেয় এবং অতি-দ্রুত চার্জিং এর অ্যাক্সেস। ই-জিএমপি একটি 800 V বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে আসে, শুধুমাত্র পোর্শে টাইকানের সাথে মেলে এবং ফলস্বরূপ, অডি ই-ট্রন জিটি।
800 V অতি-দ্রুত চার্জ করার অনুমতি দেয়, 350 কিলোওয়াট পর্যন্ত, যা সঠিকভাবে ব্যবহার করা হলে, 100 কিমি স্বায়ত্তশাসন যোগ করতে পাঁচ মিনিটের বেশি সময় লাগে না এবং 0 থেকে 80% পর্যন্ত ব্যাটারি চার্জ করার জন্য 18 মিনিট যথেষ্ট।
এখন পর্তুগালে উপলব্ধ, নতুন Hyundai IONIQ 5 এর দাম 50 990 ইউরো থেকে শুরু হচ্ছে৷