ল্যান্ড রোভার হাইব্রিড-এ প্রথম প্লাগ উপস্থাপনের পর থেকে এক সপ্তাহের কিছু বেশি সময় পার হয়েছে রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট P400e -, এবং ব্র্যান্ডটি দ্বিতীয়টি, রেঞ্জ রোভার P400e উপস্থাপন করতে কোন সময় নষ্ট করেনি, এছাড়াও তার ফ্ল্যাগশিপে সম্পাদিত সংস্কারের সুবিধা নিয়ে।
রেঞ্জ রোভার P400e একই পাওয়ারট্রেন Sport P400e এর সাথে শেয়ার করে। এটি ইনজেনিয়াম ফোর-সিলিন্ডার ইন-লাইন পেট্রল ব্লককে 2.0 লিটার টার্বো এবং 300 এইচপি সহ, একটি 116 এইচপি বৈদ্যুতিক মোটর এবং 13.1 কিলোওয়াট ঘন্টা ক্ষমতার একটি ব্যাটারি প্যাক সহ চারটি চাকায় প্রেরণ করার শক্তির সাথে একত্রিত করে। আট গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। দুটি ইঞ্জিনের সমন্বয় 404 hp এবং 640 Nm টর্কের গ্যারান্টি দেয়।
স্পোর্টের মতো, হাইব্রিড ইঞ্জিন বৈদ্যুতিক মোডে সর্বাধিক স্বায়ত্তশাসনের 51 কিমি পর্যন্ত অনুমতি দেয়। একটি নির্দিষ্ট 32 A চার্জিং স্টেশনে, ব্যাটারিগুলি চার্জ করতে প্রায় 2 ঘন্টা এবং 45 মিনিট সময় লাগে৷ অনুমোদিত NEDC চক্র ব্যবহার করে গড় খরচ হল একটি আশাবাদী 2.8 লি/100 কিমি এবং নির্গমন মাত্র 64 গ্রাম/কিমি।
যারা ভিন্ন ধরনের থ্রিল খুঁজছেন তাদের জন্য, রেঞ্জ রোভার এখনও SVAutobiography ডাইনামিক সংস্করণে উপলব্ধ। 5.0-লিটার-ক্ষমতার সুপারচার্জড V8 এখন মোট 565hp এবং 700Nm টর্কের জন্য অতিরিক্ত 15hp সরবরাহ করে। 5.4 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত 2500 কেজি লঞ্চ করার জন্য যথেষ্ট।
খেলাধুলার মতো, রেঞ্জ রোভারটি হালকা নান্দনিক আপডেট পেয়েছে। একটি নতুন ফ্রন্ট গ্রিল, অপটিক্স এবং বাম্পার লক্ষ্য করে নাটকীয়ভাবে ভিন্ন কিছুই নেই। সামান্য সংশোধনের পরিপূরক করার জন্য রেঞ্জ রোভার ছয়টি নতুন চাকা এবং দুটি নতুন ধাতব রঙ পেয়েছে - রোসেলো রেড এবং বায়রন ব্লু।
হেডলাইটের জন্য চারটি বিকল্প
পছন্দগুলি হেডল্যাম্প পর্যন্ত প্রসারিত - রেঞ্জ রোভার স্পোর্টেও একটি বিকল্প উপলব্ধ - চারটি বিকল্প অফার করে: প্রিমিয়াম, ম্যাট্রিক্স, পিক্সেল এবং LED পিক্সেল লেজার৷ Pixel বিকল্পগুলি আপনাকে পৃথকভাবে প্রতিটি LED - 140-এর বেশি - অপটিক্সে উপস্থিত নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়৷ এই সমাধানটি সামনের যানবাহনগুলিকে চেইন করার ঝুঁকি ছাড়াই মূল বিমগুলি চালু রেখে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। এলইডি পিক্সেল লেজার সংস্করণটি আরও শক্তিশালী আলোর জন্য 144টি এলইডি-তে চারটি লেজার ডায়োড যুক্ত করে – এটি 500 মিটার দূরে আলো প্রজেক্ট করতে পারে।
ল্যান্ড রোভারের ডিজাইন ডিরেক্টর গেরি ম্যাকগভর্নের মতে, রেঞ্জ রোভার গ্রাহকরা নতুন রেঞ্জ রোভারের কাছ থেকে কী আশা করেন সে সম্পর্কে পরিষ্কার: “তারা আমাদেরকে পরিবর্তন করতে নয়, বরং উন্নতি করতে বলে”। এবং এটি ভিতরে যে আমরা এটি সবচেয়ে স্পষ্টভাবে দেখতে পাই। স্পোর্টের মতো, এটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের পরিপূরক, দুটি 10-ইঞ্চি স্ক্রিন সমন্বিত টাচ প্রো ডুও ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম গ্রহণ করে।
আরামের দিকে মনোযোগ দিন
কিন্তু এটা সবে শুরু। সামনের সিটগুলি নতুন, নতুন কাঠামো এবং মোটা, আরও প্রচুর ফোম, 24 টি সামঞ্জস্যের অনুমতি দেয় এবং আর্মরেস্টগুলি এখন উত্তপ্ত। পিছনের পরিবর্তনগুলি আরও গভীর। এখন 17টি সংযোগ পয়েন্ট রয়েছে: 230 V সকেট, USB এবং HDMI ইনপুট এবং 12 V প্লাগ। এছাড়াও আটটি 4G Wi-Fi অ্যাক্সেস পয়েন্ট রয়েছে৷
পিছনের আসনগুলি 25টি ম্যাসেজ প্রোগ্রাম অফার করে এবং আরও প্রশস্ত এবং নরম হয়ে যায়। পিঠটি 40° পর্যন্ত হেলান দেওয়া যেতে পারে এবং জলবায়ু-নিয়ন্ত্রিত আসনগুলি ছাড়াও - শীতল এবং উত্তপ্ত - আর্মরেস্ট, ফুটরেস্ট এবং লেগ্রেস্টগুলিও এখন উত্তপ্ত। অনেক সম্ভাবনার সাথে, নতুন রেঞ্জ রোভার আপনাকে সেই প্রিয় কনফিগারেশনটি সংরক্ষণ করতে একটি স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে দূরবর্তীভাবে আসনগুলি কনফিগার করতে দেয়।
আপডেট হওয়া রেঞ্জ রোভার বছরের শেষের দিকে আসে, P400e হাইব্রিড 2018 সালের শুরুতে আসে।
