ফ্রান্সের হ্যামবাচে স্মার্ট-এর কারখানা — যা "স্মার্টভিল" নামেও পরিচিত — 1997 সালে বাজারে আসার পর থেকে ছোট টাউনহাউসটি তৈরি করে চলেছে৷ তারপর থেকে, ফোর্টটু-এর বিভিন্ন প্রজন্মের মধ্যে 2.2 মিলিয়নেরও বেশি ইউনিট তৈরি করা হয়েছে (এবং আরও সম্প্রতি ফোরফোর), প্রায় 1600 কর্মচারী সহ।
এখন ডেমলার তার উৎপাদন ইউনিটের জন্য একজন ক্রেতা খুঁজছেন , খরচ কমাতে এবং এর বৈশ্বিক উৎপাদন নেটওয়ার্ক অপ্টিমাইজ করার জন্য গ্রুপের পুনর্গঠন পরিকল্পনার সাথে একত্রিত একটি পরিমাপ। একটি পরিমাপ যা মহামারীর ফলস্বরূপ আজ অটোমোবাইল বাজারে কঠিন পরিস্থিতির কারণে আরও বেশি জরুরিতা লাভ করে।
আমরা স্মরণ করি যে মাত্র এক বছরেরও বেশি আগে, ডেমলার গিলির কাছে 50% স্মার্ট বিক্রির ঘোষণা করেছিলেন এবং এটিও সম্মত হয়েছিল যে ব্র্যান্ডের পরবর্তী প্রজন্মের নাগরিকদের উত্পাদন চীনে স্থানান্তরিত হবে।
যাইহোক, এক বছর আগে, 2018 সালে, ডেমলার একটি সর্ব-ইলেকট্রিক স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ডে স্মার্ট রূপান্তরের প্রস্তুতির জন্য, বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির জন্য স্মার্টের কারখানায় 500 মিলিয়ন ইউরো ইনজেকশন করেছিলেন। বিনিয়োগ যা শুধুমাত্র স্মার্ট ইলেকট্রিক্স উৎপাদনের জন্য নয়, মার্সিডিজ-বেঞ্জের জন্য একটি ছোট EQ মডেল (বৈদ্যুতিক মডেলের জন্য সাব-ব্র্যান্ড) উৎপাদনের বিষয়েও আলোচনা করা হয়েছিল।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
আপাতত, বর্তমান স্মার্ট ফোরটো এবং ফোরফোর হাম্বাচে উত্পাদিত হতে থাকবে, তবে স্মার্ট ফ্যাক্টরির ভবিষ্যতের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য একজন ক্রেতার সন্ধান মৌলিক, যেমনটি উল্লেখ করেছেন ডেমলার এজি-র বোর্ডের সদস্য, সিওও ( মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়ির অপারেশন প্রধান, এবং ডেমলার গ্রুপের গবেষণার জন্য দায়ী:
ভবিষ্যতের CO-নিরপেক্ষ গতিশীলতায় রূপান্তর দুই এটি আমাদের গ্লোবাল প্রোডাকশন নেটওয়ার্কে পরিবর্তন প্রয়োজন। সামর্থ্যের সাথে চাহিদার ভারসাম্য বজায় রেখে অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জের এই পর্যায়ে সাড়া দিতে আমাদের উৎপাদন সামঞ্জস্য করতে হবে। পরিবর্তন যা হাম্বাচ কারখানাকেও প্রভাবিত করে।
একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্দেশ্য হল ইউনিটের ভবিষ্যৎ নিশ্চিত করা। আরেকটি শর্ত হল হাম্বাচে বর্তমান স্মার্ট মডেলগুলি উত্পাদন চালিয়ে যাওয়া।