2019 সালের শেষের দিকে তার অফারে এক ডজনেরও বেশি প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল এবং পরের বছরের মধ্যে প্রায় 20টি থাকার বিষয়ে বাজি ধরে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ তার দুটি এন্ট্রি-লেভেল মডেল, ক্লাস A (উভয়টি হ্যাচব্যাক সংস্করণ হিসাবে বিদ্যুতায়িত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সেডান সংস্করণ) এবং বি-ক্লাস।
মনোনীত, যথাক্রমে, 250 এ এবং এবং B 250 এবং , ক্লাস A এবং B এর হাইব্রিড সংস্করণগুলি 1.33 l চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনকে 75 কিলোওয়াটের বৈদ্যুতিক মোটর (যা দহন ইঞ্জিনের জন্য স্টার্টার হিসাবেও কাজ করে) 218 এইচপি (160 কিলোওয়াট) এবং সর্বাধিক একত্রিত শক্তি প্রদান করে। 450 Nm টর্ক।
বৈদ্যুতিক মোটরকে চালিত করা হল একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যার ক্ষমতা 15.6 kWh। চার্জ করার ক্ষেত্রে, অল্টারনেটিং কারেন্ট (AC) সহ একটি 7.4 kW ওয়ালবক্সে ব্যাটারি 10% থেকে 100% এ যেতে 1h45 মিনিট সময় নেয়। ডাইরেক্ট কারেন্ট (ডিসি) দিয়ে, মাত্র 25 মিনিটে ব্যাটারি 10% থেকে 80% পর্যন্ত রিচার্জ করা যায়।
কম খরচ
এত সজ্জিত 250 এ এবং মত খ 250 8F-DCT ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স প্রদর্শিত হবে। A 250 এবং হ্যাচব্যাক 1.4 এবং 1.5 লি/100 কিমি, CO2 এর 33 থেকে 34 গ্রাম/কিমি এর মধ্যে নির্গমনের মান ঘোষণা করে, 100% বৈদ্যুতিক মোডে 60 থেকে 68 কিমি ভ্রমণ করতে সক্ষম . সুবিধার জন্য, 100 কিমি/ঘন্টা 6.6 সেকেন্ডে আসে এবং সর্বোচ্চ গতি প্রায় 235 কিমি/ঘন্টা।
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
এ 250 এবং লিমুজিন 100% বৈদ্যুতিক মোডে স্বায়ত্তশাসন 61 থেকে 69 কিলোমিটারের মধ্যে , 32 থেকে 33 গ্রাম/কিমি CO2 এর মধ্যে নির্গমন এবং খরচ প্রায় 1.4 লি/100 কিমি। পারফরম্যান্সের পরিপ্রেক্ষিতে, লিমুজিন সংস্করণে, প্লাগ-ইন হাইব্রিড ক্লাস এ সর্বোচ্চ 240 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায় এবং 6.7 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পূর্ণ করে।
অবশেষে, B 250 এবং এর ব্যবহার 1.4 এবং 1.6 লি/100 কিমি, নির্গমন 32 থেকে 36 গ্রাম/কিমি এবং 56 এবং 67 কিমি এর মধ্যে বৈদ্যুতিক মোডে একটি স্বায়ত্তশাসন . কর্মক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা 6.8 সেকেন্ডে সম্পন্ন হয় এবং সর্বোচ্চ গতি 235 কিমি/ঘন্টা। তিনটি মডেলের ক্ষেত্রেই 100% বৈদ্যুতিক মোডে 140 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি।
এ-ক্লাস এবং বি-ক্লাস প্লাগ-ইন হাইব্রিড উভয়ই এই বছর বাজারে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। যদিও তাদের এখনও আমাদের বাজারে আসার তারিখ নেই, Razão Automóvel-এর কাছে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো উপলক্ষে সেপ্টেম্বরে ক্লাস A-এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ পরীক্ষা করার সুযোগ থাকবে।
দামের হিসাবে, জার্মানিতে A 250 এবং A 250 এবং লিমুজিন যথাক্রমে €36,945 এবং €37,300 থেকে অর্ডারের জন্য উপলব্ধ। আপাতত B 250 এবং এখনও অমূল্য।