"হট হ্যাচের জনক" হিসাবে অনেকে বিবেচনা করে ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই জেনেভা মোটর শোতে এটির অষ্টম প্রজন্ম উপস্থাপন করবে, একটি গল্প চালিয়ে যা শুরু হয়েছিল 44 বছর আগে, 1976 সালে।
সুইস ইভেন্টে যোগ দেবেন তিনি গলফ জিটিডি , যার প্রথম প্রজন্মের তারিখ 1982, এবং Golf GTE, একটি মডেল যা 2014 সালে প্রথম দিনের আলো দেখেছিল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তি হট হ্যাচ বিশ্বে নিয়ে আসে৷
মিল একটি চেহারা
সামনে থেকে দেখা হলে, ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই, জিটিডি এবং জিটিই এর মধ্যে খুব বেশি পার্থক্য নেই। বাম্পারগুলিতে একটি অভিন্ন নকশা রয়েছে, একটি মধুচক্র গ্রিল এবং LED ফগ ল্যাম্প (মোট পাঁচটি) একটি "X" আকৃতির গ্রাফিক তৈরি করে৷
বাম থেকে ডানে: গল্ফ জিটিডি, গল্ফ জিটিআই এবং গল্ফ জিটিই।
"GTI", "GTD" এবং "GTE" লোগোগুলি গ্রিডে প্রদর্শিত হয় এবং গ্রিডের শীর্ষে একটি লাইন রয়েছে (GTI-এর জন্য লাল, GTD-এর জন্য ধূসর এবং GTE-এর জন্য নীল) যা LED প্রযুক্তি ব্যবহার করে আলোকিত হয়। .
চাকার ক্ষেত্রে, এগুলি 17″ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, গল্ফ জিটিআই-এর জন্য একচেটিয়া “রিচমন্ড” মডেল। একটি বিকল্প হিসাবে, তিনটি মডেলই 18" বা 19" চাকার সাথে সজ্জিত হতে পারে। আরও স্পোর্টি গল্ফের স্টাইলিস্টিক হাইলাইটগুলির মধ্যে একটি হল যে এগুলির সমস্তটিতে লাল রঙের ব্রেক ক্যালিপার এবং কালো সাইড স্কার্ট রয়েছে৷
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
গল্ফ জিটিআই, জিটিডি এবং জিটিই এর পিছনে পৌঁছে আমরা একটি স্পয়লার, স্ট্যান্ডার্ড এলইডি হেডল্যাম্প পেয়েছি এবং প্রতিটি সংস্করণের অক্ষর একটি কেন্দ্রীয় অবস্থানে, ভক্সওয়াগেন প্রতীকের নীচে প্রদর্শিত হয়। বাম্পারে, একটি ডিফিউজার রয়েছে যা তাদের "স্বাভাবিক" গল্ফ থেকে আলাদা করে।
এটি বাম্পারে আমরা একমাত্র উপাদান খুঁজে পাই যা লোগো এবং রিম ছাড়াও তিনটি মডেলকে দৃশ্যমানভাবে আলাদা করে: নিষ্কাশনের অবস্থান। জিটিআই-তে আমাদের দুটি নিষ্কাশন আউটলেট রয়েছে, প্রতিটি পাশে একটি; জিটিডি-তে ডাবল প্রান্ত সহ শুধুমাত্র একটি নিষ্কাশন পোর্ট রয়েছে, বাম দিকে এবং জিটিই-তে সেগুলি লুকানো আছে, বাম্পারে দেখা যাচ্ছে না — নিষ্কাশন পোর্টের উপস্থিতির পরামর্শ দেওয়ার জন্য শুধুমাত্র একটি ক্রোম স্ট্রিপ রয়েছে৷
অভ্যন্তরীণ (প্রায়, প্রায়) অভিন্ন
বাইরের মতো, ভিতরে ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই, জিটিডি এবং জিটিই একটি খুব অনুরূপ পথ অনুসরণ করে। তাদের সকলেই "ইনোভিশন ককপিট" দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে একটি 10" কেন্দ্রীয় স্ক্রীন এবং 10.25" স্ক্রীন সহ "ডিজিটাল ককপিট" ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল রয়েছে।
এখানে ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই-এর ভিতরের...
এখনও তিনটি মডেলের মধ্যে পার্থক্যের অধ্যায়ে, এগুলি পরিবেষ্টিত আলো (GTI-তে লাল, GTD-তে ধূসর এবং GTE-তে নীল) মতো বিশদে ফুটে ওঠে। তিনটি মডেলে স্টিয়ারিং হুইল একই, শুধুমাত্র লোগো এবং ক্রোম্যাটিক নোট দ্বারা আলাদা, মডেলের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন টোন সহ।
গল্ফ জিটিআই, জিটিডি এবং জিটিই নম্বর
দিয়ে শুরু ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই , এটি পূর্ববর্তী গল্ফ GTI পারফরমেন্স দ্বারা ব্যবহৃত একই 2.0 TSI ব্যবহার করে। এটার মানে কি? এর মানে নতুন ভক্সওয়াগেন গলফ জিটিআই রয়েছে 245 hp এবং 370 Nm যা একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (স্ট্যান্ডার্ড) বা সাত-গতির DSG-এর মাধ্যমে সামনের চাকায় পাঠানো হয়।
গল্ফ GTI-এর বনেটের নীচে আমরা EA888, 2.0 TSI-এর সাথে 245 hp পাই৷
ইতিমধ্যে গলফ জিটিডি একটি নতুন অবলম্বন 2.0 TDI সঙ্গে 200 hp এবং 400 Nm . এই ইঞ্জিনের সাথে একচেটিয়াভাবে, একটি সাত-গতির DSG গিয়ারবক্স। নির্গমন কমাতে সাহায্য করার জন্য, গল্ফ জিটিডি দুটি নির্বাচনী অনুঘটক রূপান্তরকারী (SCR) ব্যবহার করে, যা আমরা ইতিমধ্যে নতুন গল্ফ দ্বারা ব্যবহৃত অন্যান্য ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ঘটতে দেখেছি৷
"ডিজেল হান্ট" সত্ত্বেও, গল্ফ জিটিডি অন্য প্রজন্মকে জানে।
অবশেষে, এটা সম্পর্কে কথা বলার সময় গলফ জিটিই . এটি 150 এইচপি সহ একটি 1.4 টিএসআই এবং 85 কিলোওয়াট (116 এইচপি) এর একটি বৈদ্যুতিক মোটর যার 13 কিলোওয়াট ঘন্টা (পূর্বসূরীর চেয়ে 50% বেশি) ব্যাটারি দ্বারা চালিত "হাউস" রয়েছে। ফলাফল একটি সম্মিলিত শক্তি 245 hp এবং 400 Nm.
একটি ছয় গতির ডিএসজি গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত, ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিই 100% বৈদ্যুতিক মোডে 60 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে সক্ষম , মোড যেখানে আপনি 130 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত যেতে পারবেন। যখন এটির পর্যাপ্ত ব্যাটারি শক্তি থাকে, তখন গল্ফ জিটিই সর্বদা বৈদ্যুতিক মোডে (ই-মোড) শুরু হয়, যখন ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস পায় বা 130 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করে তখন "হাইব্রিড" মোডে স্যুইচ করে৷
2014 সাল থেকে গল্ফ রেঞ্জে বর্তমান, GTE সংস্করণ এখন একটি নতুন প্রজন্ম জানে৷
আপাতত, ভক্সওয়াগেন শুধুমাত্র ইঞ্জিনের কথা উল্লেখ করে সংখ্যা প্রকাশ করেছে, কিন্তু গল্ফ জিটিআই, জিটিডি এবং জিটিই-এর কর্মক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত নয়।
স্থল সংযোগ
সামনের অংশে ম্যাকফারসন সাসপেনশন এবং পিছনে মাল্টি-লিঙ্ক দিয়ে সজ্জিত, ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই, জিটিডি এবং জিটিই "ভেহিক্যাল ডায়নামিক্স ম্যানেজার" সিস্টেমের আত্মপ্রকাশ করে যা এক্সডিএস সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করে এবং অ্যাডজাস্টেবল শক অ্যাবজরবার যা অভিযোজিত DCC চেসিসের অংশ ( ঐচ্ছিক)।
অভিযোজিত ডিসিসি চেসিস দিয়ে সজ্জিত হলে, গল্ফ জিটিআই, জিটিডি এবং জিটিই-তে চারটি ড্রাইভিং মোডের একটি পছন্দ রয়েছে: "ব্যক্তি", "খেলাধুলা", "আরাম" এবং "ইকো"।
জেনেভা মোটর শোতে পাবলিক প্রেজেন্টেশন হওয়ার সাথে সাথে, আপাতত ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিআই, জিটিডি এবং জিটিই কখন জাতীয় বাজারে পৌঁছাবে বা তাদের দাম কত হবে তা জানা যায়নি।