দ্য ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার এটি হয়তো অল্পদিন আগে উন্মোচনও করা হয়েছে, কিন্তু এর মানে এই নয় যে ব্রিটিশ ব্র্যান্ড নিজেকে "আকৃতিতে ঘুমাতে দেয়" এবং আইকনিক জিপটি 2021-এর জন্য অনেক নতুন জিনিসের প্রতিশ্রুতি দেয় তার প্রমাণ।
একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ থেকে, একটি নতুন ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন, তিন-দরজা ভেরিয়েন্ট এবং দীর্ঘ-প্রতীক্ষিত বাণিজ্যিক সংস্করণ পর্যন্ত, ডিফেন্ডারের জন্য উদ্ভাবনের অভাব নেই।
প্লাগ-ইন হাইব্রিড ডিফেন্ডার
চলুন তাহলে শুরু করা যাক ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার P400e দিয়ে, ব্রিটিশ জিপের অভূতপূর্ব প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ যা এইভাবে "বিশুদ্ধ এবং শক্ত বিদ্যুতায়িত" এর মধ্যে জিপ র্যাংলার 4xe-এর সাথে যোগ দেয়।
এটিকে উত্সাহিত করার জন্য, আমরা 300 এইচপি সহ একটি চার-সিলিন্ডার, 2.0 লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন পেয়েছি, যা 105 কিলোওয়াট (143 এইচপি) শক্তি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত৷
শেষ ফলাফল হল সর্বাধিক সম্মিলিত শক্তির 404 hp, CO2 নিঃসরণ মাত্র 74 g/km এবং একটি বিজ্ঞাপিত খরচ 3.3 l/100 km। এই মানগুলি ছাড়াও, 100% বৈদ্যুতিক মোডে 43 কিমি পরিসীমা রয়েছে, 19.2 kWh ক্ষমতার ব্যাটারির জন্য ধন্যবাদ।
অবশেষে, কর্মক্ষমতা অধ্যায়ে, বিদ্যুতায়নও ভাল, ডিফেন্ডার P400e 5.6 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং 209 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায়।
ডিজেল। 6টি 4 থেকে ভাল
যেমনটি আমরা বলেছি, ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার 2021 সালে আরেকটি নতুন ইনলাইন সিক্স-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ে আসবে যা 3.0 লিটার ক্ষমতাসম্পন্ন, ইনজেনিয়াম ইঞ্জিন পরিবারের নতুন সদস্যদের মধ্যে একটি।
একটি 48 V মৃদু-হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে মিলিত, এটির তিনটি শক্তি স্তর রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী, D300 , 300 hp এবং 650 Nm অফার করে৷
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
মজার বিষয় হল, ডিফেন্ডারের কম সময়ের জন্য বাজারে থাকা সত্ত্বেও, ছয়-সিলিন্ডার ব্লকের অন্য দুটি সংস্করণ, D250 এবং D200, এখন পর্যন্ত বিক্রি হওয়া 2.0 l ফোর-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের (D240 এবং D200) স্থান নেয়। বছর..
সুতরাং, নতুন মধ্যে D250 শক্তি 249 hp এবং টর্ক 570 Nm এ স্থির করা হয়েছে (D240 এর তুলনায় 70 Nm বৃদ্ধি)। যখন নতুন D200 200 hp এবং 500 Nm (আগের চেয়ে 70 Nm বেশি) দিয়ে নিজেকে উপস্থাপন করে।
পথে তিনটি দরজা এবং বাণিজ্যিক
অবশেষে, 2021 এর জন্য ডিফেন্ডারের নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে দীর্ঘ-প্রতীক্ষিত থ্রি-ডোর সংস্করণ, ডিফেন্ডার 90 এবং বাণিজ্যিক সংস্করণের আগমন।
"ওয়ার্কিং" সংস্করণের কথা বললে, এটি 90 এবং 110 উভয় ভেরিয়েন্টেই পাওয়া যাবে। প্রথম ভেরিয়েন্টে শুধুমাত্র D200 সংস্করণে নতুন ছয়-সিলিন্ডার ডিজেল থাকবে। 110 ভেরিয়েন্ট একই ইঞ্জিনের সাথে পাওয়া যাবে, তবে D250 এবং D300 সংস্করণে।
ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার 90 বাণিজ্যিকের ক্ষেত্রে, উপলব্ধ স্থান 1355 লিটার এবং লোড ক্ষমতা 670 কেজি পর্যন্ত। ডিফেন্ডার 110-এ এই মানগুলি যথাক্রমে 2059 লিটার এবং 800 কেজিতে বেড়ে যায়।
পর্তুগালে এখনও দাম বা আনুমানিক আগমনের তারিখ ছাড়াই, সংশোধিত ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডারের কাছে এক্স-ডাইনামিক নামে একটি নতুন স্তরের সরঞ্জামও থাকবে।