দাপ্তরিক. এটি পরিমার্জিত টেসলা মডেল এস এবং মডেল এক্স এর অভ্যন্তর

নতুন করে টেসলা মডেল এস এবং মডেল এক্স-এর বড় খবর, এবং সম্ভবত যেটি আরও আলোচনার জন্ম দেবে তা বুঝতে খুব একটা ঘনিষ্ঠভাবে নজর দিতে হবে না। আপনি কি সেই স্টিয়ারিং হুইলটি ভালভাবে দেখেছেন?

এটি মডেল এস (2012 সালে লঞ্চ করা) এবং মডেল X (2015 সালে লঞ্চ করা) এর নতুন অভ্যন্তরের প্রধান হাইলাইট। "দ্য জাস্টিসিরো" সিরিজ থেকে KITT দ্বারা ব্যবহৃত স্টিয়ারিং হুইলের বিবর্তনের মতো দেখতে, এটি বেশ কয়েকটি কমান্ডকে একীভূত করে, যেমন টার্ন সিগন্যাল (নীচের চিত্রটি লক্ষ্য করুন), এইভাবে স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে প্রচলিত রডগুলি ছেড়ে দেওয়ার অনুমতি দেয়। ..

যদি আমরা স্টিয়ারিং হুইল থেকে বিমূর্ত হয়ে যাই — এই ডিজাইনের জন্য স্টিয়ারিং কি অনেক বেশি সরাসরি হয়? — আমরা লক্ষ্য করেছি যে টেসলা উভয় মডেলের অভ্যন্তরটিকে ছোট মডেল 3 এবং মডেল Y-এর কাছাকাছি আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ সেই "পন্থা"-এর প্রথম চিহ্নটি ছিল 2200x রেজোলিউশনের সাথে একটি অনুভূমিক অবস্থানে একটি 17" কেন্দ্রীয় পর্দা গ্রহণ করা৷ 1300। মজার ব্যাপার হল, স্টিয়ারিং হুইলের পিছনের ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল (12.3”) অদৃশ্য হয়ে যায়নি।

ভিতরে আর কি পরিবর্তন?

যদিও নতুন স্টিয়ারিং হুইল এবং সেন্টার স্ক্রিন বেশিরভাগ মনোযোগ আকর্ষণ করে, তবে সংশোধিত টেসলা মডেল এস এবং মডেল এক্স বোর্ডে আরও রয়েছে। এইভাবে, উভয় মডেলেই 22 স্পিকার এবং 960 ওয়াট, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ট্রাইজোন প্লাস ওয়্যারলেস সহ একটি অডিও সিস্টেম রয়েছে। সমস্ত বাসিন্দাদের জন্য স্মার্টফোন চার্জার এবং USB-C।

আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা

পরবর্তী আসনের যাত্রীদের কথা চিন্তা করে, টেসলা কেবল আসনগুলিই পুনর্নবীকরণ করেনি বরং মডেল এস এবং মডেল এক্স-কে একটি তৃতীয় স্ক্রীন প্রদান করে যা বিশেষভাবে যারা সেখানে ফিরে যাতায়াত করতে পারে তাদের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। 10 টেরাফ্লপ পর্যন্ত প্রসেসিং পাওয়ার সহ, পরিমার্জিত মডেলগুলির মধ্যে খেলা আরও সহজ এবং বেতার কন্ট্রোলার সামঞ্জস্যের জন্য যে কোনও জায়গা থেকে করা যেতে পারে৷

অবশেষে, মডেল এস-এ আমাদের কাছে একটি নতুন কাঁচের ছাদ এবং বাজারে সবচেয়ে বড় প্যানোরামিক উইন্ডস্ক্রিন সহ মডেল X-এ রয়েছে।

পিছনের সিটের যাত্রীদের এখন একটি পর্দা আছে।

"দেওয়া এবং বিক্রি" করার ক্ষমতা

আপনি যে সংস্করণটি চয়ন করুন না কেন, নবায়ন করা টেসলা মডেলএস এবং মডেল এক্স অল-হুইল ড্রাইভ এবং অটোপাইলট এবং সেন্ট্রি মোড সিস্টেমের সাথে উপলব্ধ।

টেসলা মডেল এস এর ক্ষেত্রে আমাদের তিনটি সংস্করণ রয়েছে: লং রেঞ্জ, প্লেইড এবং প্লেড+। শেষ দুটিতে (এবং আরও র্যাডিকাল) সাধারণ দুটির পরিবর্তে তিনটি মোটর রয়েছে, টর্ক ভেক্টরিং এবং কার্বন-আবদ্ধ বৈদ্যুতিক মোটর রোটর।

কিন্তু এর দিয়ে শুরু করা যাক মডেল এস প্লেড . প্রায় 1035 এইচপি (1020 এইচপি) সহ, এটির আনুমানিক স্বায়ত্তশাসন 628 কিমি, একটি আশ্চর্যজনক 320 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছায় এবং শারীরিকভাবে অস্বস্তিকর 2.1 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পূরণ করে।

ইতিমধ্যে টেসলা মডেল এস প্লেড+ এটি 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা এবং ঐতিহ্যগত 1/4 মাইল পর্যন্ত পৌঁছানোর জন্য "শুধু" দ্রুততম উত্পাদনের গাড়ি হওয়া উচিত। প্রথম চিহ্নটি 2.1 সেকেন্ডেরও কম সময়ে পৌঁছে যায় যখন দ্বিতীয়টি 9 সেকেন্ডেরও কম সময়ে পৌঁছে যায়! কোন নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশন ঘোষণা করা হয়নি, শুধুমাত্র এটি 1116 এইচপি (1100 এইচপি) এর বেশি হবে এবং স্বায়ত্তশাসনের পরিমাণ 840 কিমি।

অবশেষে, মডেল এস লং রেঞ্জ , সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য এবং... সভ্য বৈকল্পিক, চার্জের মধ্যে 663 কিমি ভ্রমণ করতে পারে, 250 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছায় এবং 3.1 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায়।

মডেল এক্স, এসইউভির জন্য, এতে প্লেড+ সংস্করণ নেই। এখনও, প্রায় 1035 এইচপি মডেল এক্স প্লেড তারা এটিকে 2.6 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়, 262 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছায় এবং আনুমানিক 547 কিমি।

ইতিমধ্যে মধ্যে মডেল এক্স লং রেঞ্জ আনুমানিক পরিসীমা 580 কিমি পর্যন্ত বেড়ে যায়, 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত সময় 3.9 সেকেন্ডে বেড়ে যায় এবং সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি/ঘন্টায় নেমে আসে।

তারা কখন আসে এবং তাদের খরচ কত?

সামান্য নান্দনিক পরিবর্তনের সাথে যা সামনের এবং নতুন চাকাগুলিতে আরও "লাফ" দেয়, সংশোধিত মডেল এস দেখেছে ড্র্যাগ সহগ একটি চিত্তাকর্ষক 0.208-এ স্থির হয়েছে — আজকের বাজারে যে কোনও উত্পাদন গাড়ির মধ্যে সর্বনিম্ন এবং 0.23-0.24 এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হ্রাস এখন পর্যন্ত ছিল. মডেল এক্স-এর ক্ষেত্রে, এই সংস্কারের বায়ুগত উদ্বেগ এই সংখ্যাটিকে 0.25-এ স্থির করেছে।

বিদেশে, টেসলার ফোকাস ছিল এরোডাইনামিক সহগ হ্রাস করার উপর।

যদিও সংশোধিত টেসলা মডেল এস এবং মডেল এক্সের প্রথম ইউনিটগুলির ইউরোপে আগমন শুধুমাত্র সেপ্টেম্বরের জন্য নির্ধারিত, আমরা ইতিমধ্যেই জানি যে এখানে তাদের কত খরচ হবে। এগুলি হল দাম:

• মডেল এস লং রেঞ্জ: 90 900 ইউরো
• মডেল এস প্লেড: 120,990 ইউরো
• মডেল এস প্লেড+: 140,990 ইউরো
• মডেল এক্স লং রেঞ্জ: 99 990 ইউরো
• মডেল এক্স প্লেড: 120 990 ইউরো