i ভিশন সার্কুলার। 2040 সালে টেকসই গতিশীলতার জন্য BMW এর দৃষ্টিভঙ্গি

দ্য BMW i ভিশন সার্কুলার একটি পরিবেশগতভাবে নিখুঁত গাড়ি কীভাবে পরিবেশগত চক্র বা একটি বৃত্তাকার অর্থনীতিতে একীভূত হতে পারে তা দেখানোর লক্ষ্য - কিন্তু শুধুমাত্র 2040 সালে...

যদি সবকিছু স্বাভাবিকভাবে পারফরম্যান্স ডেটা, খরচ এবং দুর্দান্ত আবেগের চারপাশে ঘোরে, তবে 2021 মিউনিখ মোটর শোতে বিএমডব্লিউ যে সংযম নিয়ে ভবিষ্যতের মুখোমুখি হয়, আইএএ যা প্রথমবারের মতো বাভারিয়ানদের আয়োজক শহর ফ্রাঙ্কফুর্টে নয়। সাম্প্রতিক দশক, এটা আশ্চর্যজনক.

এটি স্থায়িত্বকে গুরুত্ব সহকারে নেয় এবং ভবিষ্যতে গতিশীলতার সাথে এটিকে যে তরল উপায়ে একত্রিত করা যেতে পারে তা দেখানোর পাশাপাশি, বিএমডব্লিউ তার যানবাহনের পরবর্তী ডিজাইনের ভাষার উপর একটু ঘোমটা তুলতে চেয়েছিল এবং এতে কোন ঘাটতি থাকবে না। মানুষের। এই আই ভিশন সার্কুলার কনসেপ্ট কারটিতে দেখুন i3-এর ভবিষ্যত উত্তরসূরির লাইনের একটি প্রিভিউ… অথবা, যদিও তা ঠিক না হয়, তার শহরের বৈদ্যুতিক ভবিষ্যত।

দৃশ্যত, এটি সনাক্ত করা কঠিন যে আমরা একটি BMW-এর উপস্থিতিতে আছি, কারণ i Vision সার্কুলারটির একটি ক্লাসিক হুড নেই এবং এটি দেখতে বড় চকচকে পৃষ্ঠ এবং ন্যূনতম বডি ওভারহ্যাং সহ একটি ছোট MPV-এর মতো দেখাচ্ছে৷

ফোর-সিটার, অল-ইলেকট্রিক গাড়ি অবশ্যই, শহুরে জায়গাগুলিতে পর্যাপ্ত জায়গার গ্যারান্টি দেয় যা সাধারণত যানজটে থাকে। ডাবল কিডনি সহ ক্লাসিক রেডিয়েটর গ্রিলটি অদৃশ্য হয়ে গেছে এবং যোগাযোগ এবং নকশা পৃষ্ঠের মতো অপটিক্যাল উপাদানগুলির সাথে "মিশ্রিত" হয়েছে৷ পিছনে বিএমডব্লিউ লোগোর চারপাশে একটি প্রশস্ত ট্রান্সভার্স ইলুমিনেটেড স্ট্রিপ (গাড়ির পুরো প্রস্থ জুড়ে) রয়েছে, যার উপরে হাঙ্গরের পাখনার মতো অ্যান্টেনা দ্বারা মুকুটযুক্ত একটি বিশাল চকচকে ওকুলাস রয়েছে।

ভবিষ্যতের অভ্যন্তর, কিন্তু বিপরীতমুখী "টিকস" সহ

যখন আমরা বিশাল সদর দরজা দিয়ে ভিতরে প্রবেশ করি তখন জিনিসগুলি আরও চরম হয়ে ওঠে। চারটি দরজা আছে, কিন্তু পেছনের দরজাগুলো ছোট এবং উল্টো পথে খোলা, যা প্রবেশ ও প্রস্থানের জন্য বিস্তৃত এলাকা ছেড়ে যায়।

আই ভিশন সার্কুলারটিতে ড্যাশবোর্ডের মাঝখানে একটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রয়েছে, যা স্টার ওয়ার্স পর্ব থেকে বেরিয়ে আসতে পারে। তারপরে দরজা এবং স্টিয়ারিং হুইলে অনুরূপ নকশা সহ অন্যান্য মাধ্যমিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রয়েছে।

ফ্ল্যাট রিয়ার সিটটিতে 1970-এর দশকের সোফার চেহারা রয়েছে — এবং অভ্যন্তরীণ রঙগুলি একই সময়কালের একটি সাজসজ্জার ক্যাটালগ থেকে বেরিয়ে এসেছে বলে মনে হচ্ছে — এবং যদিও দুটি সাসপেন্ড করা সামনের সিটের সাথে তাদের মিল রয়েছে, তবে শেষের দিকটি অনেক বেশি আধুনিক দেখায়। .

আমরা যা দেখি তা সম্পূর্ণরূপে পুনর্ব্যবহৃত এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণে রয়েছে, অবশ্যই। হেডরেস্টগুলিও খুব আরামদায়ক বালিশ, বিশেষ করে সামনের অংশগুলি, এবং এতে স্পিকার রয়েছে যাতে প্রতিটি বাসিন্দা নির্ধারণ করতে পারে যে তারা কোন সঙ্গীত উত্স শুনতে চায়।

2040 সালে আমাদের কী বিশ্ব থাকবে?

অবশ্যই, আমরা সবসময় জিজ্ঞাসা করতে পারি যে BMW এখনও 2040 সালে, এখন থেকে 19 বছর পরে গাড়ি তৈরি করবে কিনা। এটি অপেক্ষা করুন এবং দেখুন, তবে গাড়ি শিল্প এবং বিশ্ব যে গতিতে পরিবর্তিত হচ্ছে এবং যে বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ড ঘোষণা করছে যে তারা কমপ্যাক্ট সিটি যানবাহন তৈরি করা বন্ধ করবে (আর্থিক লাভের অভাবের কারণে) ততক্ষণ পর্যন্ত অনেক কিছু পরিবর্তন করতে হবে। তারপর

কিন্তু যেহেতু এই ধারণাটিকে Bavarian ব্র্যান্ডের মধ্যে একটি প্রকল্প হিসাবে দেখা হয় যা বাস্তবায়িত হতে পারে এবং ডিজাইনারদের স্বপ্ন নয়, তাই মনে হচ্ছে BMW এর ধারণা সত্যিই এই ধরনের গাড়ির অফার চালিয়ে যাওয়া, অন্তত প্রযুক্তির খরচ ক্রমাগত হ্রাসের কারণে নয়। বৈদ্যুতিক চালনা মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদে তাদের স্পষ্টভাবে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলবে:

“i ভিশন সার্কুলার দেখায় যে কীভাবে আমরা টেকসই গতিশীলতা সম্পর্কে ব্যাপকভাবে এবং ধারাবাহিকভাবে চিন্তা করি এবং একটি বৃত্তাকার অর্থনীতির বিকাশে অগ্রগামী হতে আমাদের ইচ্ছার প্রতিনিধিত্ব করে। কারণ কাঁচামালের দামের বর্তমান বিকাশ সীমিত সম্পদের উপর নির্ভরশীল একটি শিল্পের আশা করা উচিত এমন প্রভাব দেখায়।"

অলিভার জিপসে, BMW এর সিইও

খুব বেশি দিন আগে, BMW এমন একটি গাড়ির ব্র্যান্ড হয়ে উঠেছে যেটি খুব হালকা বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির জন্য "গোপন উপাদান" হিসাবে কার্বন ফাইবারের উপর সবচেয়ে বেশি নির্ভর করে এবং তাই, বর্ধিত স্বায়ত্তশাসনের সাথে, কিন্তু শিল্পের বিবর্তন এই পথ নেয়নি। এবং বাভারিয়ানরা i3 দিয়ে সুনির্দিষ্টভাবে শুরু হওয়া যাত্রা চালিয়ে যাচ্ছেন না।

এই আই ভিশন সার্কুলারের বডিওয়ার্ক প্রায় সম্পূর্ণরূপে পুনর্ব্যবহৃত উপকরণ, ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, প্লাস্টিক এবং কাচের সমন্বয়ে গঠিত। যদি BMW যানবাহনে পুনঃব্যবহৃত উপাদানের অনুপাত বর্তমানে প্রায় 30% হয়, তবে আশা করা হচ্ছে যে এটি ধীরে ধীরে 50% পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে।

এইরকম একটি ভবিষ্যত এবং ধারণাগত গাড়িতে, এটি স্পষ্ট যে একটি নিখুঁত বিশ্ব আদর্শ করা হয়েছে, 100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হচ্ছে, যা বন্ধ বৃত্ত থেকে আসছে (তাই প্রকল্পের নাম)।

এটি সলিড স্টেট ব্যাটারির ক্ষেত্রেও সত্য, যা শুধুমাত্র সম্পূর্ণরূপে পুনর্ব্যবহারযোগ্য নয়, সম্পূর্ণরূপে পুনর্ব্যবহৃত উপকরণ থেকে তৈরি। এমনকি টায়ারগুলি টেকসই প্রাকৃতিক রাবার থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং কিছুটা স্বচ্ছ চেহারা রয়েছে যাতে শক্তিশালীকরণের জন্য রঙিন রাবারের কণা যুক্ত করা হয়েছে।