গত সেপ্টেম্বরে, ডুবো লোটাস এসপ্রিট 007-এ অমর হয়ে গেছে - অপ্রতিরোধ্য এজেন্ট, একটি বিস্ময়কর ইউরো 728,000-এ নিলাম করা হয়েছিল। ক্রেতা? ইলন মাস্ক, টেসলা মোটরসের সিইও।
কোটিপতি ইলন মাস্কের পেপ্যাল এবং স্পেসএক্সের মতো কোম্পানিতে অংশীদারিত্ব রয়েছে, যা চান্দ্র ফ্লাইট বাজারজাতকারী প্রথম কোম্পানি। এই দুটি কোম্পানি ছাড়াও, এলন মাস্ক হলেন টেসলা মোটরসের সিইও, যে কোম্পানি জেমস বন্ড ডুবো লোটাস এসপ্রিটের রূপান্তরের সাথে জড়িত থাকবে।
সাবমেরিনের বেস মডেল হল লোটাস এসপ্রিট। 1972 সালে তুরিন সেলুনে একটি ধারণা হিসাবে উপস্থাপিত এবং জিওরেত্তো গিউগিয়ারো দ্বারা ডিজাইন করা, এটি ইতালীয় ডিজাইনারের প্রথম "ভাঁজ করা চাদর" মডেলগুলির মধ্যে একটি। প্রোডাকশন সংস্করণটি 1975 প্যারিস সেলুনে উপস্থাপিত হয়েছিল, অধ্যয়নের মডেলে কিছু পরিবর্তন করা হয়েছিল। ঠিক আছে, তবে এখানে থামানো ভাল, আমাদের অতীত বিভাগের মেশিনগুলির জন্য 70 এর দশকের সেরা মধ্য-ইঞ্জিনযুক্ত স্পোর্টস কারগুলির একটির গল্প ছেড়ে দেওয়া যাক।
আপনি 007 ফিল্মগুলির একজন অনুরাগী হন বা না হন, সর্বকালের সবচেয়ে সুপরিচিত ব্রিটিশ সিক্রেট এজেন্ট, অবশ্যই চারটি পাখনা সহ একটি সাদা পদ্মের পানির নিচের চিত্রটি অদ্ভুত নয়। যাইহোক, এবং প্রত্যেকের ভিতরের শিশুর কল্পনাকে নষ্ট করতে চায় না, বাস্তবতা হল যে কমলটি একটি বোতাম টিপে একটি সাবমেরিনে রূপান্তরিত হয়েছিল, সত্যিই সেই ক্ষমতা ছিল না। পানির নিচের যানটি আসলে একটি লোটাস বডি ছিল যার কিছু হাইড্রোডাইনামিক পরিবর্তন এবং চারটি বৈদ্যুতিক থ্রাস্টার ছিল। অভ্যন্তরটি জলরোধী ছিল না এবং তাই অধিনায়ককে ডাইভিং সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করতে হয়েছিল।
একটি শিশুর মতো যে আবিষ্কার করে যে সান্তা ক্লজ বাস্তব নয়, এলন মাস্ক 007 সাল থেকে ডুবো লোটাস এসপ্রিট নিয়ে হতাশ হয়েছিলেন, তবে, তার ভাগ্য তাকে কিছু হতাশাকে স্বপ্নে পরিণত করতে দেয়, তাই টেসলা মোটরস সাবমেরিনটিকে প্রয়োজনীয় সবকিছু দিয়ে সজ্জিত করবে। এটিকে একটি কার্যকরী (শব্দের সত্য অর্থে) হাইব্রিড গাড়িতে পরিণত করুন।
