Bayerische Motoren Werke (Bavarian Engine Factory, or BMW) তার স্থানীয় জার্মানিতে আর অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন তৈরি করবে না। BMW এর ইতিহাসে একটি উল্লেখযোগ্য মুহূর্ত এবং একটি যা বৈদ্যুতিক গতিশীলতার উপর ক্রমবর্ধমান দৃষ্টি নিবদ্ধ করে স্বয়ংচালিত শিল্প যে পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে তা প্রতিফলিত করে।
এটি মিউনিখে (যা BMW এর সদর দফতরও) যে আমরা সবচেয়ে বড় পরিবর্তন দেখতে পাব। চার, ছয়, আট এবং 12 সিলিন্ডার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বর্তমানে সেখানে উত্পাদিত হয়, তবে তাদের উত্পাদন 2024 সাল পর্যন্ত পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা হবে।
যাইহোক, যেহেতু অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির উত্পাদন এখনও একটি প্রয়োজনীয়তা, তাদের উত্পাদন ইংল্যান্ড এবং অস্ট্রিয়ার কারখানাগুলিতে স্থানান্তরিত হবে৷
মহারাজের রাজ্য হ্যামস হলের কারখানায় আটটি এবং 12-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের উৎপাদনের হোস্ট করবে, যা ইতিমধ্যেই MINI এবং BMW-এর জন্য তিনটি এবং চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন তৈরি করে, যেহেতু এটি 2001 সালে কাজ শুরু করেছে৷ স্টেয়ারে, অস্ট্রিয়ায় অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন তৈরির জন্য BMW-এর বৃহত্তম কারখানার বাড়ি, যা 1980 সালে কাজ শুরু করে এবং চার- এবং ছয়-সিলিন্ডার উভয় ইঞ্জিন, পেট্রল এবং ডিজেল উভয়ই উৎপাদনের দায়িত্বে থাকবে - একটি কাজ যা এটি ইতিমধ্যেই সঞ্চালিত, চালিত এবং, হিসাবে আমরা দেখছি, চলতে থাকবে।
আর মিউনিখে? সেখানে কি করা হবে?
মিউনিখের সুবিধাগুলি 2026 সাল পর্যন্ত (আরও) বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করতে সক্ষম হওয়ার জন্য 400 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের লক্ষ্য হবে। এটি BMW এর উদ্দেশ্য যে 2022 সালের প্রথম দিকে এর সমস্ত জার্মান কারখানা কমপক্ষে একটি 100% বৈদ্যুতিক মডেল তৈরি করবে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
মিউনিখ ছাড়াও, জার্মানির বাভারিয়া অঞ্চলে অবস্থিত ডিঙ্গলফিং এবং রেজেনসবার্গে (রেজেনসবার্গ) প্রস্তুতকারকের উত্পাদন সুবিধাগুলিও বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন আরও বেশি করে শোষণ করার একই দিকে বিনিয়োগ পাবে৷
মিউনিখ 2021 সাল পর্যন্ত নতুন BMW i4 তৈরি করবে, যখন Dingolfing-এ 5 সিরিজ এবং 7 সিরিজের 100% বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক উত্পাদিত হবে, i5 এবং i7 নামকরণ করা হবে। রেজেনসবার্গে, 2022 সাল থেকে একটি নতুন 100% বৈদ্যুতিক X1 (iX1) তৈরি করা হবে, সেইসাথে ব্যাটারি মডিউলগুলি - একটি কাজ যা এটি লিপজিগের কারখানার সাথে, জার্মানিতেও ভাগ করবে৷
Leipzig-এর কথা বললে, যেখানে BMW i3 বর্তমানে উত্পাদিত হয়, এটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং এর 100% বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক উভয়ের সাথে MINI কান্ট্রিম্যানের পরবর্তী প্রজন্মের উত্পাদনের জন্যও দায়ী থাকবে।
সূত্র: অটোমোটিভ নিউজ ইউরোপ, অটো মোটর ও স্পোর্ট।