2019 সালে মুক্তি পেলেও, পোলেস্টার ঘ , স্ক্যান্ডিনেভিয়ান ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল, 2021 এর শেষে "মঞ্চ পরিত্যাগ" করার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে৷
স্পষ্টতই, পোলেস্টার এই উপলক্ষটিকে অলক্ষিত হতে দিতে পারেনি এবং সে কারণেই এটি তার প্রথম মডেলের উত্পাদনের সমাপ্তি উদযাপন করার জন্য একটি একচেটিয়া এবং সীমিত সিরিজ তৈরি করেছে।
সাংহাই মোটর শো-তে উন্মোচিত, এই বিশেষ পোলেস্টার 1 সিরিজটি কেবলমাত্র 25 কপির মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে, এটির ম্যাট গোল্ড পেইন্টওয়ার্কের জন্য উল্লেখযোগ্য যা ব্রেক ক্যালিপার, কালো চাকা এবং অভ্যন্তরের সোনালী উচ্চারণ পর্যন্ত প্রসারিত।
![পোলেস্টার ঘ](/userfiles/310/7047_1.webp)
এই 25 ইউনিটের দাম হিসাবে, পোলেস্টার কোন মূল্য প্রদান করেনি। আপনি যদি মনে করেন, যখন “1” চালু করা হয়েছিল, পোলেস্টারের লক্ষ্য ছিল 500 ইউনিট/বছর উৎপাদন করা।
পোলেস্টার 1 সংখ্যা
বাজারে সবচেয়ে জটিল প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি দিয়ে সজ্জিত, পোলেস্টার 1 একটি চার-সিলিন্ডার টার্বো পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে যার পিছনের অ্যাক্সে 85 kW (116 hp) এবং 240 Nm প্রতিটিতে দুটি বৈদ্যুতিক মোটর বসানো হয়েছে৷
মোট, সর্বাধিক সম্মিলিত শক্তির 619 hp এবং 1000 Nm রয়েছে। বৈদ্যুতিক মোটরগুলিকে পাওয়ার একটি 34 kWh ব্যাটারি — গড় থেকে অনেক বড় — যা 124 কিমি (WLTP) এর 100% বৈদ্যুতিক মোডে একটি রেঞ্জকে অনুমতি দেয়।
![পোলেস্টার 1 গোল্ড সংস্করণ](/userfiles/310/7047_2.webp)
পোলেস্টার 1 এর সমাপ্তি সম্পর্কে, ব্র্যান্ডের সিইও, থমাস ইঙ্গেনলাথ বলেছেন: "এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে আমাদের হ্যালো-কারটি এই বছরে তার উৎপাদন জীবনের শেষ পর্যায়ে পৌঁছে যাবে।"
এখনও পোলেস্টার 1-এ, ইঙ্গেনলাথ বলেছেন: “আমরা এই গাড়ির প্রতিবন্ধকতাগুলি অতিক্রম করেছি, শুধু প্রকৌশলের ক্ষেত্রেই নয়, এর নকশা এবং সম্পাদনের ক্ষেত্রেও। পোলেস্টার 1 আমাদের ব্র্যান্ডের জন্য মান নির্ধারণ করেছে এবং এর জিনগুলি পোলেস্টার 2-এ স্পষ্ট এবং আমাদের ভবিষ্যত গাড়িতে থাকবে।"