2019 সালে মুক্তি পেলেও, পোলেস্টার ঘ , স্ক্যান্ডিনেভিয়ান ব্র্যান্ডের প্রথম মডেল, 2021 এর শেষে "মঞ্চ পরিত্যাগ" করার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে৷
স্পষ্টতই, পোলেস্টার এই উপলক্ষটিকে অলক্ষিত হতে দিতে পারেনি এবং সে কারণেই এটি তার প্রথম মডেলের উত্পাদনের সমাপ্তি উদযাপন করার জন্য একটি একচেটিয়া এবং সীমিত সিরিজ তৈরি করেছে।
সাংহাই মোটর শো-তে উন্মোচিত, এই বিশেষ পোলেস্টার 1 সিরিজটি কেবলমাত্র 25 কপির মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে, এটির ম্যাট গোল্ড পেইন্টওয়ার্কের জন্য উল্লেখযোগ্য যা ব্রেক ক্যালিপার, কালো চাকা এবং অভ্যন্তরের সোনালী উচ্চারণ পর্যন্ত প্রসারিত।
এই 25 ইউনিটের দাম হিসাবে, পোলেস্টার কোন মূল্য প্রদান করেনি। আপনি যদি মনে করেন, যখন “1” চালু করা হয়েছিল, পোলেস্টারের লক্ষ্য ছিল 500 ইউনিট/বছর উৎপাদন করা।
পোলেস্টার 1 সংখ্যা
বাজারে সবচেয়ে জটিল প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি দিয়ে সজ্জিত, পোলেস্টার 1 একটি চার-সিলিন্ডার টার্বো পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে যার পিছনের অ্যাক্সে 85 kW (116 hp) এবং 240 Nm প্রতিটিতে দুটি বৈদ্যুতিক মোটর বসানো হয়েছে৷
মোট, সর্বাধিক সম্মিলিত শক্তির 619 hp এবং 1000 Nm রয়েছে। বৈদ্যুতিক মোটরগুলিকে পাওয়ার একটি 34 kWh ব্যাটারি — গড় থেকে অনেক বড় — যা 124 কিমি (WLTP) এর 100% বৈদ্যুতিক মোডে একটি রেঞ্জকে অনুমতি দেয়।
পোলেস্টার 1 এর সমাপ্তি সম্পর্কে, ব্র্যান্ডের সিইও, থমাস ইঙ্গেনলাথ বলেছেন: "এটা বিশ্বাস করা কঠিন যে আমাদের হ্যালো-কারটি এই বছরে তার উৎপাদন জীবনের শেষ পর্যায়ে পৌঁছে যাবে।"
এখনও পোলেস্টার 1-এ, ইঙ্গেনলাথ বলেছেন: “আমরা এই গাড়ির প্রতিবন্ধকতাগুলি অতিক্রম করেছি, শুধু প্রকৌশলের ক্ষেত্রেই নয়, এর নকশা এবং সম্পাদনের ক্ষেত্রেও। পোলেস্টার 1 আমাদের ব্র্যান্ডের জন্য মান নির্ধারণ করেছে এবং এর জিনগুলি পোলেস্টার 2-এ স্পষ্ট এবং আমাদের ভবিষ্যত গাড়িতে থাকবে।"