কয়েক সপ্তাহ আগে i4-এর প্রথম সংখ্যা প্রকাশ করার পর, BMW এখন তার প্রথম বৈদ্যুতিক SUV-এর প্রথম সংখ্যা জানার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, iX3.
2018 সালে বেইজিং মোটর শো-তে একটি প্রোটোটাইপের আকারে উন্মোচন করা হয়েছে, iX3 পরের বছর আসার কথা রয়েছে এবং, উপস্থাপিত প্রোটোটাইপ এবং BMW দ্বারা প্রকাশিত রেন্ডারিং দ্বারা বিচার করে, সবকিছু ইঙ্গিত দেয় যে এটি আরও রক্ষণশীল শৈলী বজায় রাখবে।
অন্য কথায়, X3 থেকে উদ্ভূত হচ্ছে, এটা খুব সম্ভব যে এটি আমাদের রাস্তায় ফেলে দেবে, এটা না বুঝেই যে এটি জার্মান SUV-এর অভূতপূর্ব এবং 100% বৈদ্যুতিক সংস্করণ। মনে হচ্ছে ভবিষ্যত লাইনগুলি i3 এবং i8 এর মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল।
BMW iX3 নম্বর
এর উপস্থিতির বাইরে আরও নিশ্চিততার সাথে, এর কিছু প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রকাশ করা হয়েছে। প্রারম্ভিকদের জন্য, BMW প্রকাশ করেছে যে iX3 যে বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করবে তার চারপাশে চার্জ হওয়া উচিত 286 hp (210 kW) এবং 400 Nm (প্রাথমিক মান)।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
সবচেয়ে মজার বিষয় হল যে, পিছনের এক্সেলের উপর অবস্থিত হওয়ার ফলে, এটি শুধুমাত্র পিছনের চাকায় শক্তি পাঠাবে, এমন একটি বিকল্প যা BMW শুধুমাত্র এই সত্যের সাথেই ন্যায্যতা দেয় যে এটি বৃহত্তর দক্ষতার (এবং সেইজন্য বৃহত্তর স্বায়ত্তশাসন) কিন্তু গ্রহণ করতে দেয়। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সহ মডেলগুলিতে ব্র্যান্ডের বিস্তৃত অভিজ্ঞতার সুবিধা।
হাইলাইট করার আরেকটি দিক হল বৈদ্যুতিক মোটর, ট্রান্সমিশন এবং সংশ্লিষ্ট ইলেকট্রনিক্স একক ইউনিটে একীভূত করা, যার ফলে আরও কমপ্যাক্ট এবং হালকা ইনস্টলেশন হয়। BMW eDrive প্রযুক্তির এই 5ম প্রজন্ম এইভাবে পুরো সিস্টেমের পাওয়ার-টু-ওয়েট অনুপাতকে আগের প্রজন্মের তুলনায় 30% উন্নত করতে সক্ষম।
ব্যাটারির জন্য, তারা একটি ক্ষমতা আছে 74 kWh এবং, BMW অনুযায়ী, ভ্রমণের অনুমতি দেবে চালানের মধ্যে 440 কিলোমিটারের বেশি (WLTP চক্র)। Bavarian ব্র্যান্ড আরও নির্দেশ করে যে শক্তি খরচ 20 kWh/100km এর কম হওয়া উচিত।