Nürburgring-এ (9 মিনিট 29.84 সেকেন্ডের সময় সহ) দ্রুততম সাত-সিটার SUV হওয়ার পর, স্কোডা কোডিয়াক আরএস প্যারিস সেলুনে জনসাধারণের কাছে দেখানো হয়েছিল।
Skoda-এর ইতিহাসে সবচেয়ে শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন সহ, নতুন Kodiaq RS হল চেক ব্র্যান্ডের প্রথম SUV যেটি আরও কর্মক্ষমতার সমার্থক শব্দটি পেয়েছে৷
অবশ্যই, কোডিয়াক আরএসকে শক্তি দেয় এমন ইঞ্জিনটি ভক্সওয়াগেন গ্রুপ অর্গান ব্যাঙ্কের অন্তর্গত। Skoda Kodiaq RS-এর বনেটের নিচে 2.0 biturbo আছে যা আমরা Passat এবং Tiguan-এও পাই।
রেকর্ড ভাঙার জন্য শক্তি যথেষ্ট নয়
2.0 বিটার্বো ব্যবহার করে, কোডিয়াক-এ এখন 240 এইচপি এবং 500 Nm আনুমানিক টর্ক রয়েছে (এখনও কোনও সরকারী তথ্য নেই তবে অনুমান করা হয় যে এটি একই ইঞ্জিন সহ "কাজিন" পাসাত এবং টিগুয়ান দ্বারা উপস্থাপিত মানের কাছাকাছি) যা আপনাকে মাত্র 7 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে যেতে এবং সর্বোচ্চ 220 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়।
একটি নতুন ইঞ্জিন ছাড়াও, কোডিয়াকে দেওয়া আরএস "ট্রিটমেন্ট" অল-হুইল ড্রাইভ, চ্যাসিস ডায়নামিক কন্ট্রোল (ডাইনামিক চ্যাসিস কন্ট্রোল (ডিসিসি)) এবং প্রগতিশীল স্টিয়ারিং নিয়ে এসেছে। যান্ত্রিক পরিবর্তনগুলি ছাড়াও চেক SUV এটিকে একটি খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা দেওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি নতুন সরঞ্জাম এবং ভিজ্যুয়াল স্পর্শ পেয়েছে।
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
এবং আপনি যদি সেই ব্যক্তিদের মধ্যে একজন হন যারা স্পোর্টস কারে ডিজেলের শব্দ শুনতে পছন্দ করেন না, স্কোডা আপনার কথা ভেবেছিল। কোডিয়াক আরএস ডায়নামিক সাউন্ড বুস্ট সিস্টেমের সাথে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত হয় যা ব্র্যান্ড অনুসারে, ইঞ্জিনের শব্দকে উন্নত করে এবং উচ্চারণ করে।
গ্যালারিতে নতুন Skoda Kodiaq RS চিহ্নিত করার বিবরণ দেখুন:
Kodiaq RS 20" চাকা পেয়েছে, যা একটি Skoda-তে লাগানো সবচেয়ে বড়