প্রাথমিকভাবে, এটি শুধুমাত্র একটি ছিল, Pagani এর প্রতিষ্ঠাতা Horacio Pagani-এর জন্য একটি একক ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল, যার লক্ষ্য ছিল ইতালীয় ব্র্যান্ডের প্রথম মডেলের উত্পাদনের সমাপ্তি চিহ্নিত করা। এবং যে, প্রায় দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে, এটি বিভিন্ন সংস্করণ এবং ডেরিভেশন জেনেছে।
যাইহোক, এবং অবশ্যই এটির প্রভাবের ফলস্বরূপ, পাগানি স্মারক বারচেটা সংস্করণের আরও ইউনিটের প্রাপ্যতা নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, যা এখন জানা যায়, এমনকি ইতিমধ্যে একটি সংজ্ঞায়িত মূল্য রয়েছে — এর বেশি কিছু নয়, কম কিছু নয়। চেয়ে 15 মিলিয়ন ইউরো ! একটি দর কষাকষি, তাই না?...
ঘোষণাটি নির্মাতা নিজেই করেছিলেন, যা ব্রিটিশ টপ গিয়ারের বিবৃতিতে নিশ্চিত করেছে যে Pagani Zonda HP Barchetta, সম্ভবত, সবচেয়ে ব্যয়বহুল গাড়ি হয়ে উঠবে যা আজ কেনা সম্ভব; আরও ব্যয়বহুল, উদাহরণস্বরূপ, রোলস-রয়েস সুইপটেল, "ওয়ান-অফ" যার দাম প্রায় 11.1 মিলিয়ন ইউরো, বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল "নতুন" গাড়ি হিসাবে বিবেচিত।
সেখানে মাত্র তিনজন থাকবে, এবং তাদের ইতিমধ্যেই একজন মালিক আছে
আশা করা যেতে পারে, এত কম ইউনিট তৈরি করা হবে—মাত্র তিনটি—পাগানির মতে, তাদের ইতিমধ্যেই একজন মনোনীত মালিক রয়েছে; তাদের একজন হোরাসিও পাগানি নিজেই!
800 hp এর V12 সহ...
মনে রাখবেন যে Pagani Zonda HP Barchetta, যার সংক্ষিপ্ত রূপ HP হল প্রতিষ্ঠাতার নামের আদ্যক্ষরগুলির একটি ইঙ্গিত, একটি ব্লকের উপর ভিত্তি করে V12 7.3 l AMG উৎপত্তি, 800 hp শক্তি সহ , একটি ছয় গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত।
এটি একটি ভাল ব্যবসায়িক কার্ড, কোন সন্দেহ ছাড়াই...
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।