কিছু সময় পর আমরা 1.5 i-VTEC 130hp দিয়ে সজ্জিত Honda HR-V পরীক্ষা করেছিলাম, টার্বো ছাড়াই, আমরা Honda B-SUV-এর সাথে আবার দেখা করেছি।
এইবার আমরা স্পোর্ট সংস্করণ দেখতে গিয়েছিলাম, পরিসরের সর্বশেষ সংযোজন এবং এটির সবচেয়ে শক্তিশালী এবং স্পোর্টি, সিভিকের 1.5 VTEC টার্বো ইঞ্জিন 182 এইচপি সহ "ধার করে"।
কিন্তু হোন্ডা কি তার এসইউভির একটি মশলাদার সংস্করণ তৈরি করার এই প্রচেষ্টায় সফল হয়েছে, এটি যে স্পোর্ট উপাধি বহন করে তার সাথে ন্যায়বিচার করছে, নাকি এটি সবই বিপণনের প্রশ্ন? এইচআর-ভি স্পোর্টকে পরীক্ষা করার এবং এটি আবিষ্কার করার সময়।
খেলাধুলার চেয়ে বেশি বিচক্ষণ
সেই দিনগুলি চলে গেছে যখন আমি প্রথম Honda HR-V-এর দিকে তাকিয়েছিলাম এবং একটি মহাকাশযান এবং একটি ভলভো ভ্যানের মধ্যে একটি মিশ্রণ দেখেছিলাম — আমাকে অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে আমি সেই সময়গুলিকে একটু মিস করি৷
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
আমাকে ভুল বুঝবেন না। জাপানি SUV-এর বর্তমান প্রজন্মের বর্তমান চেহারা এবং Honda এর বর্তমান ডিজাইন ভাষার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ (সামনে এবং পিছনে উভয়), কিন্তু ব্যক্তিগতভাবে আমি মনে করি যে প্রথম প্রজন্ম "মাথা ঘুরিয়ে" তৈরির মিশনে আরও সফল ছিল।
এটি বলেছিল, এবং যেহেতু এটি একটি খেলাধুলাপূর্ণ সংস্করণ, তাই HR-V একটি ফ্রন্ট স্প্লিটার, বাম্পারগুলিতে পিয়ানো কালো বিশদ, একটি ডাবল এক্সস্ট আউটলেট, নির্দিষ্ট চাকা এবং ফোরগোস ক্রোম ব্যবহার করে, নিজেকে তার "ভাইদের" থেকে আলাদা করার জন্য সবকিছু।
শেষ ফলাফল, যদিও বিচক্ষণ, কাজ করে এবং হোন্ডা এইচআর-ভি স্পোর্টটি কিছুটা বেশি আক্রমণাত্মক চেহারা উপস্থাপন করে, যদিও প্রথম নজরে, এটি সেই আরও বিলাসবহুল সংস্করণগুলির মধ্যে একটির সাথে বিভ্রান্ত হতে পারে।
ভিতরে, চটকদার এবং খেলাধুলার মধ্যে এই সূক্ষ্ম লাইন অবশেষ। লাল/কালো বাইকলার সজ্জা সহ, এইচআর-ভি স্পোর্ট তার অভ্যন্তরীণ "ধূসরতা" ত্যাগ করে জাপানি প্রস্তাবে প্রায়ই স্বাভাবিক।
একটি ভাল সমাবেশের সাথে, Honda-এর SUV-এর অভ্যন্তরটি এর উপকরণগুলির আরও শালীন মানের ছদ্মবেশ ধারণ করে (প্লাস্টিকগুলি, প্রায় সমস্ত, শক্ত) রঙের ভালভাবে নির্বাচিত মিশ্রণের জন্য ধন্যবাদ৷
তবুও, কেসটির সুন্দর হ্যান্ডেল বাদ দিয়ে, সত্যটি হল যে তারা যদি আমাকে এই সংস্করণটি খেলাধুলার পরিবর্তে পরিসরে সবচেয়ে বিলাসবহুল হিসাবে বিক্রি করার চেষ্টা করে, আমি অবাক হব না, কারণ সাজসজ্জা শেষ হয়ে যায়। পাশাপাশি আরও বিচক্ষণ চরিত্রে। এমনকি মার্জিত।
স্থান, স্থান সর্বত্র
যদি এমন একটি ক্ষেত্র থাকে যেখানে Honda HR-V স্পোর্ট (সকল HR-V-এর মতো) উৎকর্ষ সাধন করে, তবে এটি অফার করার জায়গা। মডুলার এবং প্রশস্ত জ্যাজ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, HR-V হল সেগমেন্টের সবচেয়ে প্রশস্ত মডেলগুলির মধ্যে একটি, যা উপরের সেগমেন্টের মডেলগুলিকে বিব্রত করতে সক্ষম এবং আপনাকে চারজন প্রাপ্তবয়স্ককে আরামে পরিবহন করার অনুমতি দেয়।
448 লিটারের লাগেজ কম্পার্টমেন্টে পারিবারিক বাধ্যবাধকতার জন্য পর্যাপ্ত স্থানের চেয়ে বেশি জায়গা রয়েছে এবং হোন্ডা যেমন বলেছে, "ম্যাজিক বেঞ্চ", ভারী বস্তু পরিবহনের সময় অপরিহার্য।
অগ্রগতি একটি মার্জিন সঙ্গে Ergonomics
এইচআর-ভি স্পোর্টের বাসযোগ্যতা যদি প্রশংসার দাবি রাখে, তবে এর্গোনমিক্সের ক্ষেত্রে এটি সত্য নয়। শীতাতপনিয়ন্ত্রণের শারীরিক নিয়ন্ত্রণগুলি স্পর্শক নিয়ন্ত্রণ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং যদি নান্দনিকভাবে এই সমাধানটি কাজ করে তবে এর ব্যবহারযোগ্যতা পছন্দসই কিছু ছেড়ে দেয়।
সহজ কিন্তু সম্পূর্ণ অন-বোর্ড কম্পিউটারের (ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে) মেনু নেভিগেট করার জন্য, যেটি একটি ছোট স্ক্রীন যার গ্রাফিক্স 90 এর দশকের ক্যাসিও ঘড়ির কথা মনে করিয়ে দেয়, এর জন্য কিছু অভ্যস্ত হওয়া এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের প্রয়োজন যেমন আপনি ইতিমধ্যেই জিজ্ঞাসা করছেন। পুনর্নির্মাণের জন্য।
গ্রাফিক্স পুরানো ধাঁচের, স্ক্রিনটি তুলনামূলকভাবে ছোট এবং স্পর্শের প্রতি এর সংবেদনশীলতা আরও ভাল হতে পারে, অভ্যস্ত হওয়ার জন্য দীর্ঘ সময়ের প্রয়োজন, রেনল্ট ক্যাপচার, ভক্সওয়াগেন টি-ক্রস বা এমনকি মডেলগুলিতে প্রস্তাবিত সিস্টেমগুলির পিছনে পড়ে যাওয়া। 2008 Peugeot।
নিচে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ দেখুন? যদিও নান্দনিকভাবে আকর্ষণীয়, তারা রাস্তা থেকে দূরে না তাকিয়ে তাদের ব্যবহারে অভ্যস্ত হতে কিছুটা সময় নেয়।
হোন্ডা এইচআর-ভি স্পোর্টের চাকায়
স্পষ্টতই, খেলাধুলার প্রবণতা সহ একটি মডেলে যা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তা হল এর গতিশীল বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতা, এবং সেই অধ্যায়ে, আমাদের পরীক্ষার জন্য সুর সেট করে এমন প্রশ্নের উত্তর দিয়ে, HR-V স্পোর্ট তার নাম অনুসারে বেঁচে থাকে। এটি ইঞ্জিন/বক্সের সংমিশ্রণের কারণে এবং অনেক কিছু যা হোন্ডা মডেলটিকে কেবল আনন্দদায়ক অপ্রস্তুতভাবে চলাফেরা করতে দেয় না, বরং সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় ড্রাইভিং শৈলীর সাথে খাপ খাইয়ে নিতে দেয়।
প্রগতিশীল এবং সহায়ক, এই ইঞ্জিনটি লুকিয়ে রাখে না 182 hp এবং 240 Nm 1900 rpm থেকে টর্ক। আপনাকে সাহায্য করার জন্য, ছোট অনুপাত q.b সহ একটি বাক্স রয়েছে। এবং বাজারে সেরা কৌশলগুলির মধ্যে একটি (ফোর্ড বা মাজদা ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে)।
গিয়ারবক্স নবের উচ্চ অবস্থান এটি ব্যবহার করা আরও মনোরম করে তোলে।
কিন্তু আরো আছে. একটি টার্বো ইঞ্জিন হওয়া সত্ত্বেও, এটি একটি রিভ করতে পছন্দ করে, সহজে গিয়ারে আরোহণ করে এবং আমাদের à la Dominic Toretto চালাতে প্রলুব্ধ করে।
সর্বোপরি, তাড়াহুড়ো করে চালানোর মধ্যেও, জ্বালানি খরচ খুব বেশি হয় না, খুব যুক্তিসঙ্গত 7-7.5 লি/100 কিলোমিটারে থাকে। যখন আমরা গতিকে শান্ত করি এবং "ECO" মোড চালু করি (যা, এর বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, শুধুমাত্র তখনই ব্যবহার করা উচিত যখন আমরা সংরক্ষণ করতে চাই, যেমন HR-V স্পোর্ট থেকে শ্বাস নেওয়া হয়) গড় বন্ধ হয়ে যায় 6.5 l/100 কিমি পর্যন্ত, 5.9 l/100 কিমি হিসাবে কম মানগুলির জন্য হাইওয়েতে নামতে সক্ষম।
অবশেষে, গতিবিদ্যা সম্পর্কে. এই সংস্করণের নির্দিষ্ট সাসপেনশন টিউনিং নিজেকে অনুভব করে, Honda-এর ছোট SUV প্রমাণ করে যে ভাল আচরণ করা এবং পরিচালনা করা কেবল কোণে ভাল গ্রিপ বজায় রাখাই নয়, পাশাপাশি পার্শ্বীয় প্রবণতাও ধারণ করে।
না, এইচআর-ভি স্পোর্টে সিভিক দ্বারা অফার করা ইন্টারঅ্যাকটিভিটি এবং মজার মাত্রা নেই, তবে এটি গতিশীল অধ্যায়ে রেনল্ট ক্যাপচার বা ভক্সওয়াগেন টি-ক্রসের মতো প্রস্তাবের উপর নির্ভর করে, একটি প্রশংসনীয় স্বাচ্ছন্দ্য বজায় রাখতে পরিচালনা করে। , যা এটি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য একটি ভাল সঙ্গী করে তোলে।
গাড়ী আমার জন্য সঠিক?
Honda HR-V Sport আমাকে ভারতীয় খাবারের রেস্তোরাঁর সেই মশলাদার মধ্যবর্তী খাবারের কথা মনে করিয়ে দেয়। টাইপ R (সবচেয়ে মশলাদার খাবারের সমতুল্য এবং সেই উপমহাদেশের ঐতিহ্যবাহী রন্ধনপ্রণালীর প্রতি বিশ্বস্ত) দর্শনীয়তা এবং আবেগের থেকে দূরে, যারা দ্রুত SUV চান তাদের জন্য HR-V স্পোর্ট একটি আপসহীন সমাধান। এবং মনোরম ইঞ্জিন, কিন্তু এটি একটি বড় স্প্ল্যাশ করতে চায় না যেমন এটি আরও হার্ডকোর মডেলের সাথে হবে।
যে বলে, হোন্ডা এইচআর-ভি স্পোর্ট সেগমেন্টের মধ্যে একটি অদ্ভুত প্রস্তাব। যখন এর কিছু প্রতিযোগী একটি চটকদার এবং আক্রমনাত্মক চেহারা এবং বিখ্যাত লোগোগুলিকে "জিটি কিছু" বলে অবলম্বন করে কিন্তু তারপরে একটি শালীন ইঞ্জিনে লেগে থাকে, HR-V স্পোর্ট তার বিপরীত করে।
এটি কিছুটা বিচক্ষণ চেহারা, একটি বাসস্থান হিসাবে যুক্তিসঙ্গত গুণাবলী বজায় রাখে এবং একটি ইঞ্জিন যোগ করে যা এটিকে অন্বেষণ করতে আনন্দ দেয়, নিজেকে প্রায় "ভেড়ার পোশাকের নেকড়ে" হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করে এবং যারা SUV খুঁজছেন তাদের জন্য বিবেচনা করার বিকল্প হিসাবে " তাড়াতাড়ি"