এটা সহজ ছিল না কিন্তু এটা ঘটেছে. ওপেল ক্লাসিক - জার্মান ব্র্যান্ডের ক্লাসিক বিভাগ এখন PSA গ্রুপের অংশ - কয়েকটির মধ্যে একটি খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছে Opel Corsa GT ভালো অবস্থায় প্রথম প্রজন্মের। যেখানে এ? পর্তুগালে.
জার্মান প্রস্তুতকারক আমাদের দেশে এসেছিল - বাজারগুলির মধ্যে একটি যেখানে মডেলটি সবচেয়ে সফল ছিল - এবং অনুসন্ধানটি অর্থপ্রদান করেছে৷
কয়েক দশক ধরে পোর্তো শহরের একটি গ্যারেজে ভুলে যাওয়া ওপেল ক্লাসিক ওপেল করসা জিটি (করসা এ) এর একটি অনুলিপি খুঁজে পেয়েছে।
ছোট জার্মান স্পোর্টস কারের জন্য একটি প্রাথমিক অবসর, যুবকদের খপ্পর থেকে দূরে এবং "গতির জন্য তৃষ্ণা" থেকে দূরে, যারা 80 এবং 90 এর দশকে Corsa GT-এর মতো ছোট স্পোর্টস কারকে "পারফরম্যান্সের জগতে" তাদের প্রবেশদ্বার বানিয়েছিল।
এর গল্প (বর্তমানে বিরল) Opel Corsa GT
"ইনভিক্টা" শহরে পাওয়া অনুলিপিটি মূলত স্পেনে নিবন্ধিত ছিল এবং পোর্তো শহরের কেন্দ্রস্থলে একটি গ্যারেজে প্রায় ভুলে গিয়েছিল। সেখান থেকেই ওপেল ক্লাসিকের উপাদানগুলি ফ্রাঙ্কফুর্টের উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছিল, ছোট করসা জিটি রাস্তার নিচে ড্রাইভ করে... নিজের "পায়ে"।
একটি কার্বুরেটর ইঞ্জিন, 1.3 লিটার ডিসপ্লেসমেন্ট, 70 এইচপি এবং একটি পাঁচ-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ, Corsa GT ছিল Corsa SR-এর উত্তরসূরি। অতিরিক্ত শক্তি, বিচক্ষণ স্পয়লার, অ্যালয় হুইল এবং স্পোর্টস সিট এই মডেলটিকে একটি ছোট স্পোর্ট ইউটিলিটি গাড়ির সন্ধানকারীদের চোখে অপ্রতিরোধ্য করে তুলেছে।
1988 সালে আরও শক্তিশালী GSi সংস্করণের আগমনের আগে পর্যন্ত Corsa GT ছিল অনেক তরুণ-তরুণীর পছন্দের 'খেলাধুলা'।
ফ্রাঙ্কফুর্টে সহজে ভ্রমণ করুন
ওপেল ক্লাসিকের মতে, ছোট ওপেল করসা জিটি "ট্র্যাফিকের মধ্যে খুব স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেছিল, পরিশ্রম ছাড়াই এবং এমনকি তার মসৃণতার জন্য বিস্ময়করও নয়", যাত্রার সময় যা পোর্তো শহরকে ফ্রাঙ্কফুর্ট শহরের সাথে যুক্ত করেছিল, মোট 2700 কিলোমিটারে।
পেট্রোল খরচ সেই সময়ে বিজ্ঞাপনে যা দেখানো হয়েছিল তা পূরণ করে, খুব কমই প্রতি 100 কিলোমিটারে ছয় লিটারের বেশি। Corsa GT-এর ওজন, মাত্র 750 kg, সেই সময়ে একটি মূল্যবান সহযোগী ছিল, যা মাত্র 10.7 kg/hp ওজন/শক্তি অনুপাতের অনুমতি দেয়।
সংখ্যা যে আধুনিক সময়ের আলোকে আপনি একটু জানতে পারেন, কিন্তু যে সময়ে অনেক তরুণ ইউরোপীয় আনন্দিত ছিল.
ওপেল সদর দফতরে পৌঁছানোর পর, ওপেল ক্লাসিক দলের আত্মা ছিল উচ্চ। 2700 কিমি পিছনে বাকি ছিল, যা তার 32 বছর ভয় পায়নি। ওপেল ক্লাসিকের মতে, এই পুরো ট্রিপটি মেরামতের প্রয়োজন ছাড়াই সম্পন্ন হয়েছিল।
Opel Corsa GT. পোর্তো থেকে অবসর নেওয়া থেকে ফ্রাঙ্কফুর্টে তারকা
পরবর্তী ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে এর উপস্থিতি নিশ্চিত করার লক্ষ্যে পুনরুদ্ধারের কাজ শুরু করার আগে — যেখানে Razão Automóvel উপস্থিত থাকবে — জার্মান রেজিস্ট্রেশনের বাধ্যতামূলক পরিদর্শন এবং অ্যাট্রিবিউশনের জন্য Corsa GT TÜV-এর মাধ্যমে পাস করেছে।
একবার ওপেল ক্লাসিক ওয়ার্কশপে, এটি যাচাই করা হয়েছিল। যত্নশীল চোখ কিছু অসম্পূর্ণতা আবিষ্কার করে, যেমন ছাদে চিহ্ন, লোগো যা আসল নয়, স্ক্র্যাচড গ্লাস এবং অত্যধিক স্ক্র্যাচ করা গৃহসজ্জার সামগ্রী।
পুনরুদ্ধার চিত্র গ্যালারি দেখুন:
তখনই Opel Classic-এর টেকনিশিয়ানরা সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধার নিশ্চিত করার জন্য সম্পূর্ণ গাড়িটিকে আলাদা করার সিদ্ধান্ত নেন, Corsa GT-কে আবার দিনের আলোতে ফিরিয়ে আনতে, নির্দোষ।
নতুন পেইন্ট কাজের সাথে, বডিওয়ার্কটি সঠিক GT লোগো পেয়েছে — যে স্টিকারগুলির সাথে এটি পাওয়া গিয়েছিল সেগুলি সঠিক ছিল না৷ তারপর আসল চাকা এবং নতুন কাচ এবং জানালা এসেছিল, সময়ের চিহ্ন ছাড়াই।
পর্তুগালে ক্রয় করা Corsa GT এখন তার দ্বিতীয় জীবনের জন্য প্রস্তুত, যা 12 সেপ্টেম্বর 2019 ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে স্টাইলে শুরু হবে, যেখানে এটি নতুন Opel Corsa (জেনারেশন F) এ যোগ দেবে।
আপনি কি মনে করেন এটা ঠিক নতুনের পাশে?
