ইউরোপে সবেমাত্র লাভজনকতায় ফিরে আসার পরে (2020 এর চতুর্থ ত্রৈমাসিকে অর্জিত), ফোর্ড ইউরোপ "পুরাতন মহাদেশ" এর পরিসরে একটি "বিপ্লব" পরিচালনা করার প্রস্তুতি নিচ্ছে।
বিশ্বব্যাপী এবং 2025 সালের মধ্যে কমপক্ষে 22 বিলিয়ন ডলার (প্রায় 18 বিলিয়ন ইউরো) বিদ্যুতায়নে বিনিয়োগের সাথে, আমরা ইউরোপে এটি স্পষ্টভাবে এবং তীব্রভাবে অনুভব করব।
এর প্রমাণ হল ঘোষণা যে 2030 থেকে ফোর্ড ইউরোপের যাত্রীবাহী গাড়িগুলির সম্পূর্ণ পরিসর একচেটিয়াভাবে বৈদ্যুতিক হবে৷ তার আগে, 2026-এর মাঝামাঝি সময়ে, সেই একই পরিসরে ইতিমধ্যেই শূন্য নির্গমন ক্ষমতা থাকবে — তা বৈদ্যুতিক বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলের মাধ্যমে।
একই সময়ে, 2024 সালে ফোর্ড ইউরোপের বাণিজ্যিক যানবাহনের পুরো পরিসর 100% বৈদ্যুতিক মডেল বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড ব্যবহার করে শূন্য-নির্গমন ভেরিয়েন্টে সজ্জিত হতে সক্ষম হবে। 2030 সালের মধ্যে, বাণিজ্যিক গাড়ির বিক্রয়ের দুই-তৃতীয়াংশ 100% বৈদ্যুতিক বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কোলন কারখানা পথ বাড়ে
সম্ভবত বিদ্যুতায়নের এই প্রতিশ্রুতির সর্বোত্তম উদাহরণ হল বৃহৎ বিনিয়োগ যা ফোর্ড ইউরোপ জার্মানির কোলোনে তার কারখানায় করার জন্য প্রস্তুত করছে৷আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
ইউরোপের বৃহত্তম উত্পাদন কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি এবং ফোর্ড ইউরোপের সদর দফতর, এই ইউনিটটি বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদনের জন্য এটিকে "ফোর্ড কোলন বিদ্যুতায়ন কেন্দ্রে" রূপান্তরিত করার লক্ষ্যে এক বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের লক্ষ্য হবে। .
সেখানেই ফোর্ড 2023 সাল থেকে, ইউরোপের জন্য ডিজাইন করা তার প্রথম বৈদ্যুতিক মডেল তৈরি করার পরিকল্পনা করছে, যেখানে একটি অতিরিক্ত মডেলের উৎপাদন বিবেচনা করা হচ্ছে।
স্টুয়ার্ট রাউলি, ফোর্ড অফ ইউরোপের প্রেসিডেন্ট।আমরা গ্রাহক-কেন্দ্রিক ডিজিটাল অভিজ্ঞতা এবং পরিষেবাগুলির দ্বারা সমর্থিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের একটি ব্যতিক্রমী পরিসর সরবরাহ করব।
বিজ্ঞাপনগুলি গুরুত্বপূর্ণ
টানা ছয় বছর ধরে ইউরোপে বাণিজ্যিক যানবাহনের মধ্যে বাজারের শীর্ষস্থানীয়, ফোর্ড এর বৃদ্ধি এবং লাভের জন্য এই অংশটির গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতন।
তাতে বলা হয়েছে, উত্তর আমেরিকান ব্র্যান্ড শুধুমাত্র অংশীদারিত্বের উপর ভিত্তি করে নয়, যেমন ভক্সওয়াগেন বা এর যৌথ উদ্যোগ ফোর্ড ওটোসানের সাথে জোটবদ্ধতার উপর ভিত্তি করে, কিন্তু সংযুক্ত পরিষেবাগুলির মাধ্যমেও এই বিভাগে বৃদ্ধি চালাতে চায়।
এই পরিষেবাগুলির মধ্যে কয়েকটি হল "ফোর্ডপাস প্রো", একটি আপটাইম এবং উত্পাদনশীলতা ম্যানেজার, পাঁচটি পর্যন্ত যানবাহন সহ বহরের জন্য, বা "ফোর্ড ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট", একটি সমাধান যা ALD অটোমোটিভের সাথে একত্রে তৈরি করা হয়েছে৷
