রিম্যাক সি_টু। 1914 এইচপি (!) সহ বৈদ্যুতিক হাইপারস্পোর্ট

Anonim

দ্য রিম্যাক সি_টু , রিম্যাকের প্রথম মডেলের স্বাভাবিক উত্তরসূরি হিসাবে নিযুক্ত, নিজেকে সুইস সেলুনে উপস্থাপন করে, বিশ্বকে চমকে দেওয়ার জন্য প্রস্তুত।

বলকান থেকে 100% বৈদ্যুতিক সুপার স্পোর্টস কারটি কেবলমাত্র একটি ধারণার বিবর্তন নয়, বরং এর চেয়েও অনেক বেশি - প্রপালশন সিস্টেম দিয়ে শুরু করে, এটির পূর্বসূরীর তুলনায় উন্নত, যা একটি ঘোষণার অনুমতি দেয়। সর্বাধিক 1914 এইচপি শক্তি হ্রাস করা এবং 2300 Nm এর কম চিত্তাকর্ষক টর্ক!

এই গুণাবলীর জন্য ধন্যবাদ, C_Two কে 1.97 সেকেন্ডের বেশি (!), 11.8 সেকেন্ডে 0 থেকে 300 কিমি/ঘন্টা, সেইসাথে 412 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে সক্ষম বলে বলা হয়!

রিম্যাক সি_টু

চারটি ইঞ্জিন এবং চারটি বাক্স

প্রস্তুতকারকের মতে, এই সত্যিকারের ভয়ঙ্কর সংখ্যার ভিত্তিতে, চারটি গিয়ারবক্স সহ চারটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে — মাত্র একটি গতি এগিয়ে, দুটি পিছনে — যা স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ এবং ইলেকট্রনিক টর্ক ভেক্টরিংয়ের গ্যারান্টি দেয়।

ব্যাটারিগুলিও নতুন: লিথিয়াম, ম্যাগনেসিয়াম এবং নিকেল, 120 kWh এর ক্ষমতা সহ , পূর্বসূরীর চেয়ে 38 kWh বেশি। এবং এটি এনইডিসি চক্র অনুসারে ক্রোয়েশিয়ান সুপার স্পোর্টস কারকে 650 কিলোমিটারের ক্রমে স্বায়ত্তশাসনের গ্যারান্টি দেওয়ার অনুমতি দেবে।

অ্যারোডাইনামিকস অধ্যায়ে, সামনে এবং পিছনের ডিফিউজার, সক্রিয় ফ্ল্যাপ সহ একটি সামনের হুড, একটি পিছনের ডানা এবং একটি সম্পূর্ণ মসৃণ নীচে সবগুলি মাত্র 0.28 এর Cx (বায়ুগত সহগ) তে অবদান রাখে।

Rimac C_Two জেনেভা 2018

রিম্যাক সি_টু

গতিশীলভাবে, Rimac C_Two বৈদ্যুতিনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য শক শোষক এবং স্বয়ংক্রিয় স্থল উচ্চতা সমন্বয় বৈশিষ্ট্যগুলি। অবশেষে, একটি ব্রেকিং সিস্টেম হিসাবে, সামনে এবং পিছনে 390 মিমি ডিস্ক, প্রতিটি ছয়টি পিস্টন সহ।

গ্যারান্টিযুক্ত লেভেল 4 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং

এই C_Two-তে নতুন বিষয় হল এটি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ক্ষমতার সাথে আসে, আটটি ক্যামেরা (একটি স্টেরিও ফ্রন্ট ভিউ সহ), এক বা দুটি LIDAR সিস্টেম, ছয়টি রাডার এবং 12টি আল্ট্রাসাউন্ড ডিভাইসের উপলব্ধতার জন্য ধন্যবাদ৷ জেনেভা মোটর শো-এর আগে প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, ক্রোয়েশিয়ান সুপার স্পোর্টস কারকে লেভেল 4 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং অফার করার অনুমতি দেওয়া উচিত, বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে একা ড্রাইভ করতে সক্ষম।

Rimac C_Two জেনেভা 2018

রিম্যাক সি_টু

Rimac C_Two: 100 ইউনিট, অন্তত তিনটি ভেরিয়েন্ট

অবশেষে, এবং রিম্যাক কনসেপ্ট ওয়ানের সাথে যা ঘটেছিল তার বিপরীতে, যার মধ্যে মাত্র আটটি ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল, এবং সার্কিটে প্রচারমূলক ব্যবহারের জন্য দুটি, ক্রোয়েশিয়ান প্রস্তুতকারক এই নতুন C_Two এর জন্য আরও অনেক গাড়ি তৈরি করার আশা করছে। আরো স্পষ্টভাবে, সম্পর্কে 100 ইউনিট ; এমনকি কারণ, এর পূর্বসূরীর বিপরীতে, নতুন মডেলের বিভিন্ন রূপ থাকবে, Coupé থেকে শুরু করে। এটি অনুসরণ করে, মনে হচ্ছে, একটি রোডস্টার এবং একটি চূড়ান্ত রূপ, সার্কিটে একচেটিয়া ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এই সমস্ত ভেরিয়েন্টগুলি শুধুমাত্র একই প্ল্যাটফর্ম এবং প্রপালশন সিস্টেম ব্যবহার করবে না, তবে একই অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন, দুটি আসন সহ।

Rimac C_Two জেনেভা 2018

রিম্যাক সি_টু

আমাদের ইউটিউব চ্যানেলটি সাবস্ক্রাইব করুন , এবং খবর সহ ভিডিওগুলি অনুসরণ করুন এবং 2018 সালের জেনেভা মোটর শো-এর সেরা।

আরও পড়ুন