ইউরোপে দক্ষিণ কোরিয়ান ব্র্যান্ডের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল হুন্ডাই টাকসন সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দক্ষিণ কোরিয়ান ব্র্যান্ডের ইউরোপীয় নিশ্চিতকরণের জন্য প্রধান দায়ীদের মধ্যে একটি। এখন গণনা করা হচ্ছে, শুধুমাত্র এই তৃতীয় প্রজন্মে, পুরাতন মহাদেশে 390 হাজারেরও বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছে, যার মধ্যে 1650 পর্তুগালে।
প্রায় তিন বছর আগে বাজারে প্রবর্তিত, ক্রসওভারটি এখন আমাদের দেশে এসেছে প্রথাগত মিড-লাইফ আপডেটের সাথে, যা অনুবাদ করা হয়েছে কিছু ডিজাইনের বিবরণ, সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা, ড্রাইভিং সহায়তা এবং এমনকি ইঞ্জিনগুলির সংস্কার।
কিন্তু তারপর কি পরিবর্তন হয়েছে?
প্রচুর জিনিস্ পত্র. শুরু থেকেই, বাইরের দিকে, একটি নতুন ডিজাইন করা গ্রিল, এলইডি প্রযুক্তি সহ নতুন লাইট গ্রুপ, নতুন করে ডিজাইন করা দিনের আলো এবং একটি নতুন ফ্রন্ট বাম্পার গ্রহণ করা হয়েছে। পিছনে, টেলগেট এবং পিছনের বাম্পার পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে, একটি নতুন ডাবল এক্সস্ট পাইপ পেয়েছে, সেইসাথে নতুন অভ্যন্তরীণ ডিজাইনের টেইল লাইট। যে পরিবর্তনগুলি আরও প্রভাবশালী, আরও আক্রমণাত্মক চিত্র নিশ্চিত করে।
গ্যালারি দেখতে সোয়াইপ করুন:
এই দিকটিকে যুক্ত করে, নতুন বাহ্যিক রং — অলিভাইন গ্রে, স্টেলার ব্লু, চ্যাম্পিয়ন ব্লু — এবং চাকা, যার মাত্রা WLTP-এর “ইমপোজিশন”-এর কারণে 19″ থেকে 18” পর্যন্ত নেমে আসে; একটি প্যানোরামিক সানরুফের সুবিধাগুলি উপভোগ করার সম্ভাবনাটি ভুলে যাবেন না, এছাড়াও নতুন।
আর ভিতরে?
কেবিনের অভ্যন্তরে, আপনি নতুন রঙ - হালকা ধূসর, কালো ওয়ান টোন, রেড ওয়াইন এবং সাহারা বেইজ —, একটি নতুন যন্ত্র প্যানেল, নতুন উপকরণ যা স্পর্শে আরও আনন্দদায়ক, সেইসাথে একটি নতুন টাচস্ক্রিন 7 ”, এখন থেকে কেন্দ্র কনসোলে আর একত্রিত হবে না, কিন্তু বিচ্ছিন্ন।
যদি নির্বাচিত সংস্করণে একটি নেভিগেশন সিস্টেম থাকে, তাহলে স্ক্রীনটি 7″ নয়, 8″ হবে, যা Apple Car Play এবং Android Auto-এর মাধ্যমে সমস্ত মিডিয়া এবং কানেক্টিভিটি বৈশিষ্ট্যকে একীভূত করবে। এবং গ্যারান্টি সহ, নেভিগেশনের ক্ষেত্রে, মালিককে বিনা খরচে গাড়ির সারাজীবনের আপডেটের, হুন্ডাইয়ের জাতীয় কর্মকর্তাদের মতে।
হুন্ডাই টাকসন 2018
এর মানে হল যে সরঞ্জামগুলিও আপডেট করা হয়েছিল...
স্বাভাবিকভাবে! শুধুমাত্র আরামের দিকেই ফোকাস নয়, নতুন, আরও আরামদায়ক আসনের জন্য ধন্যবাদ, যেগুলি ঐচ্ছিক লেদার প্যাক (1100 ইউরো) সহ চার ধরনের চামড়া (হালকা ধূসর, কালো, সাহারা বেইজ এবং লাল) এর মধ্যে একটি দিয়ে আবৃত করা যেতে পারে। একটি লাগেজ বগিতে যা 513 থেকে 1503 l পর্যন্ত যেতে পারে এমন একটি গ্যারান্টি দেয় (পিছনের আসনগুলি 60:40 ভাঁজ করে); কিন্তু প্রযুক্তিতেও।
কেন্দ্রের কনসোলে এবং পিছনের দিকে নতুন USB পোর্ট সহ, পিছনের যাত্রীদের জন্য, সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থায়ও একটি নতুনত্ব, আইডল স্টপ অ্যান্ড গো স্পিড লিমিটার সহ অটো ক্রুজ কন্ট্রোলের প্রাপ্যতা.
এটি যোগ করা উচিত যে হুন্ডাই টুকসন শুধুমাত্র দুটি স্তরের সরঞ্জামের সাথে উপলব্ধ হবে: কার্যনির্বাহী , নতুন এন্ট্রি সংস্করণ, এবং প্রিমিয়াম , যা স্কিন প্যাকও পেতে পারে।
আর ইঞ্জিন?
খবরও আছে। প্রাপ্যতা থেকে শুরু করে, লঞ্চের সময়, একটি চার-সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন — 1.6 GDI সহ 132 hp — এবং দুটি ডিজেল — 1.6 CRDI 116 বা 136 hp সহ৷ প্রথম দুটি থ্রাস্টারের ক্ষেত্রে, একটি ছয়-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সে মানক হিসাবে লাগানো, যখন আরও শক্তিশালী ডিজেল, কারখানায় প্রস্তাবিত একটি সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (7DCT), যার সবকটিই সামনের চাকা ড্রাইভ.
ইতিমধ্যেই 2019 সালে, প্রথম Hyundai Tucson সেমি-হাইব্রিড আসবে , 48V প্রযুক্তিতে সজ্জিত, একটি 2.0 লি ডিজেল ইঞ্জিন এবং 185 এইচপি। ব্লক করুন যে, অন্তত এই পর্যায়ে, এখনও একটি বৈদ্যুতিক সিস্টেম ছাড়া, আমাদের মধ্যে ব্যবসা করা হবে না।
ক্লাস 1… 2019 থেকে
1.12 মিটার সামনের এক্সেল উচ্চতা সহ, নতুন Hyundai Tucson হাইওয়ে টোলগুলিতে ক্লাস 2 রেট দেওয়া অব্যাহত থাকবে৷ কিন্তু শুধুমাত্র জানুয়ারী 1, 2019 পর্যন্ত, যখন নতুন প্রবিধান যা 1.30 মিটারে বৃদ্ধি পাবে, যে সর্বোচ্চ উচ্চতাকে ক্লাস 1 হিসাবে বিবেচনা করার অনুমতি দেওয়া হবে, Via Verde সহ বা ছাড়া, কার্যকর হবে৷
ভাল তারপর আরো ব্যয়বহুল?
এগুলোর একটাও না. যাইহোক, এবং মূল্য তালিকা অনুযায়ী দায়ীরা এই মঙ্গলবার প্রকাশ করেছে, জাতীয় বাজারের জন্য নতুন Tucson-এর অফিসিয়াল উপস্থাপনায়, দক্ষিণ কোরিয়ার ক্রসওভার আরও বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য ; এবং, আরও বেশি, লঞ্চ প্রচারণার সাথে যা এখন কার্যকর!
শুধুমাত্র 31শে অক্টোবর পর্যন্ত উপলব্ধ, প্রচারাভিযান আপনাকে ক্রয় করতে দেয়৷ একটি Tucson 1.6 CRDi এক্সিকিউটিভ, €27,990 এর জন্য , এটি ইতিমধ্যেই বাই-জোন অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনার, 8" টাচস্ক্রিন সহ ডিসপ্লে অডিও সিস্টেম, রিয়ার পার্কিং ক্যামেরা, লাইট সেন্সর, রিয়ার পার্কিং সেন্সর, টিন্টেড রিয়ার সাইড উইন্ডোজ এবং 18" অ্যালয় হুইল এর মতো সরঞ্জাম সহ।
Tucson 1.6 CRDi প্রিমিয়াম কাছাকাছি, কিন্তু এখনও 30 হাজার ইউরোর নিচে (29 990 ইউরো) , অন্যান্য সম্পদ যেমন নেভিগেশন সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক উপরে বর্ণিত উপাদান যোগ করার সময়।
প্রচারণার বাইরে, যা শুধুমাত্র অর্থায়নের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য, এই সংস্করণগুলির মূল্য 33 190 ইউরো (এক্সিকিউটিভ) এবং 36 190 ইউরো (প্রিমিয়াম).
আর চাকার পিছনে?
এটি সম্ভবত কয়েকটি দিকগুলির মধ্যে একটি যেখানে এখন সংশোধিত হুন্ডাই টুকসন রয়েছে কার্যত একই . এর কারণ হল, ব্র্যান্ডের ম্যানেজাররা মাল্টিলিংক রিয়ার সাসপেনশনের জ্যামিতির বিবর্তনের কথা বললেও, এই প্রথম যোগাযোগে আমরা যে কয়েক কিলোমিটার করতে পেরেছিলাম, তা আমাদের বড় পার্থক্য যাচাই করতে দেয়নি।
মূলত, ইতিমধ্যেই (স্বীকৃত) স্থিতিশীল, নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ আচরণ রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, একটি স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা সমর্থিত যা ভাল ইঙ্গিত প্রেরণ করে, সবগুলি একটি সেটে যা 1.6 CRDi ইঞ্জিন এবং 7-স্পীড DCT গিয়ারবক্স দ্বারা চালিত হয়, ভাল সম্পদ প্রকাশ করে.
কোনো খেলাধুলার আকাঙ্খা না থাকা, এমনকি ইঞ্জিনকে একটু বেশি ধাক্কা দিতে সক্ষম একটি স্পোর্ট মোড দিয়ে সজ্জিত করা হলেও, এটির ধারণা একটি প্রশস্ত, আরামদায়ক SUV, এবং, যেমন হুন্ডাই পর্তুগাল দাবি করে, পারিবারিক প্রয়োজনে সাড়া দিতে সক্ষম.
এছাড়াও, শুধুমাত্র একটি দীর্ঘ মহড়ার পর...
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।