Hyundai Tucson 1.7 CRDi প্রিমিয়াম: ডিজাইনের উপর বাজি

Anonim

এক প্রজন্মের ix35 উপাধি গ্রহণ করার পর, Hyundai-এর মধ্য-পরিসরের ক্রসওভারের নতুন নামকরণ করা হয়েছে Tucson। কিন্তু এই নতুন অবতারটি শুধুমাত্র নামের চেয়ে অনেক বেশি পরিবর্তিত হয়: এটি ব্র্যান্ডের নিজস্ব পদ্ধতির পরিবর্তন করে, যা অতীতের সাথে ভাঙতে চায়, এর পণ্যগুলিকে ইউরোপীয় স্বাদের সাথে খাপ খায়। এবং হুন্ডাই টাকসন এর প্রত্যক্ষ প্রতিফলন।

Hyundai Tucson একটি সম্পূর্ণ নবায়নকৃত নান্দনিক ভাষার সাথে আসে, কোরিয়ান প্রস্তুতকারকের বাকি রেঞ্জের অনুরূপ রেখা সহ, যেখানে ষড়ভুজ আকৃতির সামনের গ্রিল এবং ছেঁড়া অপটিক্স কেন্দ্রীয় বিন্দু হয়ে ওঠে। স্টাইলাইজড হুইল আর্চ, ক্রমবর্ধমান কোমররেখা, সাইড ক্রিজ এবং বাম্পার ডিজাইন, সেইসাথে আন্ডারবডি জুড়ে ম্যাট কালো রিম, নতুন হুন্ডাই টুকসনকে একই সাথে আরও পরিশীলিত চেহারা এবং অনুভূতি দেয়। শহুরে সময়।

ভিতরে, হুন্ডাই-এর ক্রিয়েটিভরা মসৃণ লাইন এবং 'পরিষ্কার' পৃষ্ঠের উপর বাজি ধরে যাতে প্রশস্ততার একটি বৃহত্তর অনুভূতি তৈরি করা যায়। সর্বোচ্চ মানের উপকরণ, বিশেষ করে ড্যাশবোর্ডের উপরের অংশে, একটি পরিমার্জিত অভ্যন্তর এবং একটি হাই-টেক বায়ুমণ্ডলে অবদান রাখে। প্রিমিয়াম সংস্করণে এটি উদার সরঞ্জাম দ্বারা সমর্থিত, যেমন ডুয়াল জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, একটি 8 ইঞ্চি সেন্ট্রাল স্ক্রীন, চামড়ার আসন (সামনে এবং পিছনে বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং উত্তপ্ত) এবং USB এবং AUX পোর্ট এবং ব্লুটুথ সহ অডিও সিস্টেম।

CA 2017 Hyundai Tucson (6)
হুন্ডাই টাকসন 2017

LKAS লেনে রক্ষণাবেক্ষণ, পিছনের ট্র্যাফিক সতর্কতা RCTA, DBL কর্নারে গতিশীল আলো, খাড়া ডিসেন্টস DBC, টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ TPMS এবং পিছনের পার্কিং ক্যামেরা সহ ড্রাইভিং সাপোর্ট সিস্টেমের পরিসরে প্রিমিয়াম স্তরের সরঞ্জামগুলিও সম্পূর্ণ।

Hyundai যে সংস্করণটি Essilor Car of the Year/ক্রিস্টাল স্টিয়ারিং হুইল ট্রফিতে প্রতিযোগিতার জন্য জমা দেয়, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2, সেটি 1.7 লিটার ডিজেল দ্বারা চালিত, একটি পরিবর্তনশীল জ্যামিতি টার্বো দ্বারা সুপারচার্জ করা হয়। দক্ষতার দিক থেকে, এই চার-সিলিন্ডারটি 115 hp-এ পৌঁছে, যা 1,250 এবং 2,750 rpm-এর মধ্যে 280 Nm বিকাশ করতে সক্ষম৷ এটি একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত, যা 119 গ্রাম/কিমি CO2 নির্গমনের জন্য একটি মিশ্র সার্কিটে 4.6 l/100 কিমি ঘোষণা করে ব্র্যান্ড আরও নিয়ন্ত্রিত খরচ পেতে সাহায্য করে।

2015 সাল থেকে, Razão Automóvel এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার/ক্রিস্টাল হুইল ট্রফি পুরস্কারের বিচারকদের প্যানেলের অংশ।

পারফরম্যান্সের জন্য, Tucson 1.7 CRDi 4×2 13.7 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয়, সর্বোচ্চ গতির 176 কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছায়।

Essilor Car of the Year/ক্রিস্টাল হুইল ট্রফি ছাড়াও, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 প্রিমিয়াম বছরের ক্রসওভার ক্লাসে প্রতিযোগিতা করে, যেখানে এটি অডি Q2 1.6 TDI 116 Sport, Hyundai 120 Active 1.0-এর মুখোমুখি হবে। TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi TX, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp হাইলাইন এবং সীট Ateca 1.6 TDI স্টাইল S/S 115 hp।

Hyundai Tucson 1.7 CRDi প্রিমিয়াম: ডিজাইনের উপর বাজি 7485_2
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 প্রিমিয়াম স্পেসিফিকেশন

মোটর: ডিজেল, চার সিলিন্ডার, টার্বো, 1685 cm3

শক্তি: 115 এইচপি/4000 আরপিএম

ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা: 13.7 সেকেন্ড

সর্বোচ্চ গতি: 176 কিমি/ঘন্টা

গড় খরচ: 4.6 লি/100 কিমি

CO2 নির্গমন: 119 গ্রাম/কিমি

মূল্য: 37,050 ইউরো

পাঠ্য: এসিলর কার অফ দ্য ইয়ার/ক্রিস্টাল হুইল ট্রফি

আরও পড়ুন