"প্রতিশোধ" ডিজেল? Audi SQ5 TDI মৃদু-হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে উন্মোচিত হয়েছে

Anonim

ইউরোপে ডিজেল ইঞ্জিনের গাড়ির বিক্রি কমে যাচ্ছে, তবে অডি এই ধরনের ইঞ্জিন ছেড়ে দেয়নি। এটা প্রমাণ করা হয় অডি SQ5 TDI , একটি মডেল যা চার-রিং ব্র্যান্ড জেনেভা মোটর শোতে নিয়ে যাবে৷

প্রথম প্রজন্মের মতো, SQ5 TDI-এর হুডের নিচে আমরা একটি 3.0 V6 ইঞ্জিন খুঁজে পাই। যাইহোক, প্রথম প্রজন্মের সাথে যা ঘটেছিল তার বিপরীতে, এই ইঞ্জিনটি এখন একটি সমান্তরাল 48 V বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সৌজন্যে SQ7 TDI থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত একটি হালকা-হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে যুক্ত।

SQ5 TDI-এর হালকা-হাইব্রিড সিস্টেম এইভাবে একটি বৈদ্যুতিক সংকোচকারী ব্যবহারের অনুমতি দেয় — এটি আর জ্বলন ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে না। এই কম্প্রেসারটি একটি 7 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর (48 V বৈদ্যুতিক সিস্টেম দ্বারা চালিত) দ্বারা চালিত এবং 1.4 বারের চাপ তৈরি করতে সক্ষম হয়ে টার্বো ল্যাগ কমাতে লক্ষ্য করে।

অডি SQ5 TDI

অডি SQ5 TDI নম্বর

V6 যেটির উপর SQ5 TDI নির্ভর করে এটি মোট 347 এইচপি এবং একটি চিত্তাকর্ষক 700 Nm টর্ক সরবরাহ করে . এই ইঞ্জিনের সাথে আট-স্পীড টিপট্রনিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যুক্ত, যা কোয়াট্রো সিস্টেমের মাধ্যমে চারটি চাকায় 347 এইচপি শক্তি প্রেরণ করে।

এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন

অডি SQ5 TDI

একটি স্পোর্টস ডিফারেনশিয়াল দিয়ে সজ্জিত, অডি SQ5 TDI সাধারণত সামনে এবং পিছনের অ্যাক্সেলের মধ্যে 40:60 অনুপাতে শক্তি বিতরণ করে।

পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, SQ5 TDI প্রদান করতে সক্ষম মাত্র 5.1 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা , সর্বোচ্চ 250 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছানো (বৈদ্যুতিনভাবে সীমিত)। এছাড়াও হালকা-হাইব্রিড সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, অডি 6.6 থেকে 6.8 লি/100 কিলোমিটারের মধ্যে জ্বালানি খরচ এবং 172 এবং 177 গ্রাম/কিমি (NEDC2) এর মধ্যে CO2 নির্গমন ঘোষণা করেছে।

নান্দনিকভাবে, SQ5 TDI এবং বাকি Q5 এর মধ্যে পার্থক্যগুলি বিচক্ষণ, 20" চাকাগুলিকে হাইলাইট করে (এগুলি একটি বিকল্প হিসাবে 21" হতে পারে), নির্দিষ্ট বাম্পার, গ্রিল এবং পিছনের ডিফিউজার। ভিতরে, আমরা আলকানতারা এবং চামড়ার আসন, একটি চামড়া-আচ্ছাদিত স্টিয়ারিং হুইল এবং বেশ কয়েকটি অ্যালুমিনিয়ামের বিবরণ পাই।

অডি SQ5 TDI

নতুন Audi SQ5 TDI-তে আলকানতারার স্পোর্টস সিট এবং চামড়া, স্টিলের প্যাডেল এবং অ্যালুমিনিয়াম স্টিয়ারিং হুইল শিফট প্যাডেল রয়েছে।

গ্রীষ্মে আসার আশা করা হচ্ছে , যখন এটি বাজারে আসে তখন SQ5 TDI সম্ভবত Q5 এর একমাত্র স্পোর্টি সংস্করণ হবে (পেট্রোল SQ5 গত বছর বিক্রি স্থগিত করা হয়েছে, এটি কখন বা ফিরে আসবে তা এখনও জানা যায়নি)। আপাতত, পর্তুগালের জন্য জার্মান SUV-এর দাম জানা যায়নি।

আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।

আরও পড়ুন