প্যারিস সেলুনে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত স্কোডা কোডিয়াক আরএস এখন পর্তুগিজ বাজারে আসে সঙ্গে Nürburgring-এ দ্রুততম সাত-সিটের SUV রেকর্ড ভিজিটিং কার্ড হিসেবে।
Skoda-এর SUV-এর মধ্যে সবচেয়ে স্পোর্টিয়েট শুধুমাত্র নিয়েছে 9 মিনিট 29.84 সেকেন্ড কন্ট্রোলে পাইলট সাবিন স্মিটজের সাথে সার্কিট ভ্রমণ করতে।
Skoda-এর ইতিহাসে সবচেয়ে শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিনে সজ্জিত, নতুন Kodiaq RS হল চেক ব্র্যান্ডের প্রথম SUV যেটি আরও কর্মক্ষমতার সমার্থক শব্দটি পেয়েছে৷
Skoda Kodiaq RS এর বাইরের অংশ
বাইরের দিকে, Skoda Kodiaq RS-এর বেশ কিছু বিবরণ রয়েছে যা আপনাকে দেখতে দেয় যে এই কোডিয়াকটি অন্যদের সাথে অভিন্ন নয়।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন
এইভাবে, আমরা 20″ এক্সট্রিম চাকা পাই, কালো রঙে বেশ কিছু বিবরণ (গ্রিল, জানালার ফ্রেমে এবং আয়নায়) এবং পিছনে, দুটি টেলপাইপ এবং একটি প্রতিফলক যা গাড়ির পুরো প্রস্থকে প্রসারিত করে।
Kodiaq RS 20" চাকা পেয়েছে, যা একটি Skoda-তে লাগানো সবচেয়ে বড়
Skoda Kodiaq RS এর ভিতরে
Skoda Kodiaq RS-এর ভিতরে, পার্থক্যগুলি নিজেদেরকে অনুভব করতে থাকে। কোডিয়াক আরএস কেবিনে সবচেয়ে বড় হাইলাইট ভার্চুয়াল ককপিট যায় কার্বন ফাইবার ফিনিস সহ যা মানক সরঞ্জাম। চেক SUV-এ আলকানতারা এবং চামড়ার মধ্যে সমন্বিত হেডরেস্ট সহ স্পোর্টস সিট রয়েছে।
Skoda Kodiaq RS এছাড়াও একটি স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল, স্টেইনলেস স্টিলের প্যাডেল কভার এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে একটি কার্বন ফাইবার লুক রয়েছে। Kodiaq RS হল প্রথম Skoda মডেল যা ডায়নামিক সাউন্ড বুস্ট সিস্টেম অফার করে যা গাড়ির ইলেকট্রনিক ডেটা ব্যবহার করে এবং নির্বাচিত ড্রাইভিং মোডের উপর নির্ভর করে ইঞ্জিনের শব্দ পরিবর্তিত ও তীব্র করে।
Skoda Kodiaq RS, অন্যান্য Kodiaq-এর মতো, সাতটি আসন থাকতে পারে, লাগেজ বগির ধারণক্ষমতা 230 l এবং সাতটি আসন বসানো থাকলে 715 l এর মধ্যে হতে পারে।
Skoda Kodiaq ভার্চুয়াল ককপিট সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত।
Skoda Kodiaq RS এর সংখ্যা
RS কোড বহনকারী Skoda-এর প্রথম SUV-তে প্রাণ এনেছে একটি 2.0 TDI টুইন-টার্বো ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা 240 hp এবং 500 Nm টর্ক সরবরাহ করে৷ এই সংখ্যাগুলির জন্য ধন্যবাদ এটি একটি স্কোডায় ইনস্টল করা সবচেয়ে শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন।
পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, Skoda Kodiaq RS 7 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত চলে এবং সর্বোচ্চ 220 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায়। এছাড়াও এটি অল-হুইল ড্রাইভ, সেভেন-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স, ডাইনামিক চ্যাসিস কন্ট্রোল (ডাইনামিক চ্যাসিস কন্ট্রোল (DCC)) এবং প্রগতিশীল স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত।
দাম হিসাবে, স্কোডা কোডিয়াক আরএস জাতীয় বাজারে 67 457 ইউরো থেকে অফার করা হবে।