লস এঞ্জেলেস মোটর শো-তে 24টি ওয়ার্ল্ড প্রিমিয়ারের প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে, তাদের মধ্যে ছোট স্পার্ক ইভি এবং 500E, শেভ্রোলেট এবং ফিয়াটের বাজি যা এখন ব্যাটারিগুলিকে বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি বাজারে নির্দেশ করে৷
আমরা যে গাড়িগুলির কথা বলছি সেগুলি ইতিমধ্যেই সাশ্রয়ী প্রকৃতির, সবথেকে আকর্ষণীয় ছাড়া – ফিয়াট 500-এর প্রতিবেশীদের জাগানোর জন্য মোনজা এক্সজস্ট সহ Abarth “Esseesse” সংস্করণ। সঠিক কাজটি এক্সিলারেটর প্যাডেল থেকেও ভয় পায়। যাইহোক, আমেরিকান এবং ইতালীয়রা এমন একটি বাজারের জন্য প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করে যা বিস্ফোরিত হতে চলেছে – এমন গাড়ির বাজার যা কেউ আসছে না।
স্পার্কের জন্য রেকর্ড লোডিং সময়, কিন্তু ইউরোপে নয়
স্পার্ক ইভিতে 30 মিনিটের রেকর্ড সময়ে ব্যাটারি চার্জ করার ক্ষমতা থাকবে, একটি তিন-ফেজ চার্জিং সিস্টেম, কম্বো এর মাধ্যমে।
এটি একটি প্রযুক্তি যা ইতিমধ্যেই ভলভোর মতো বেশ কয়েকটি গাড়ির ব্র্যান্ডে ঘোষণা করা হয়েছে, তবে ইউরোপীয় সকেটগুলির সাথে সামঞ্জস্যের সমস্যাগুলি মাথাব্যথার কারণ হবে - চার্জ করার সময় বিজ্ঞাপনের চেয়ে 6 গুণ বেশি হবে।
জিএম বলেছেন ব্যাটারিতে রহস্য রয়েছে
ব্যাটারিতে বিনিয়োগ হল এমন একটি প্রকল্পের ভিত্তি যা প্রতিযোগিতাকে ধ্বংস করতে চায়, জিএম বাজারে যুদ্ধ শুরু করে এবং 30 মিনিটের চার্জিং-এ 200 মাইল (320 কিলোমিটারের বেশি) নম্বরগুলির সাথে তরঙ্গ করে।
পার্থক্য হল লিথিয়াম ব্যাটারি এবং তাদের তাপীয় প্রশস্ততা প্রতিরোধ করার ক্ষমতা, ভাল খেলে জিএম! কোম্পানি বলেছে যে তারা তাদের গ্রাহকদের তারা খুঁজছে উন্নত প্রযুক্তি অফার করতে চায়।
ইঞ্জিন
Fiat 500E একটি ইঞ্জিন আশা করে যেটি 100hp শক্তি সরবরাহ করে এবং Fiat বিলাসবহুল শিশুর এই বৈদ্যুতিক সংস্করণটি কেবলমাত্র প্রারম্ভিকভাবে, ফ্লিট চুক্তিতে বা স্মার্ট ই-এর মতো একটি অভিন্ন পদ্ধতিতে পাওয়া উচিত যা শুধুমাত্র ভাড়া করা যেতে পারে।
স্পার্কের জন্য, বিজ্ঞাপিত শক্তি হল 114hp, একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা উত্পাদিত যা 320 কিলোমিটারের বেশি স্বায়ত্তশাসনের নিশ্চয়তা দেয়৷ এই স্পার্ক EV হবে বিশ্বের প্রথম প্রোডাকশন কার যেটি তিন-ফেজ চার্জিং সিস্টেম পাবে . ইউরোপের জন্য একটি সমাধান প্রত্যাশিত যা দ্রুত লোডিংয়ের সাথে মহান স্বায়ত্তশাসনের প্রতিশ্রুতিকে একত্রিত করতে পারে।
পাঠ্য: Diogo Teixeira