এমন একটি সময়ে যখন বেশ কয়েকটি নির্মাতারা এই ক্ষেত্রে সমাধান তৈরি করেছেন, Moia, ভক্সওয়াগেন গ্রুপের মালিকানাধীন একটি স্টার্ট-আপ, বিশ্বব্যাপী প্রথম গাড়িটি উপস্থাপন করেছে, বিশেষভাবে রাইড-শেয়ারিং-এ ব্যবহারের জন্য নির্মিত। এবং যে, কোম্পানির গ্যারান্টি, হামবুর্গ রাস্তায় প্রচলন শুরু করা উচিত, যত তাড়াতাড়ি পরের বছর.
100% বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত এই নতুন গাড়িটি বড় শহরগুলিতে একটি নতুন ধরণের গতিশীলতার অগ্রদূত হিসাবে নিজেকে উপস্থাপন করে, সর্বোচ্চ ছয়জন যাত্রীর ধারণক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ। মডেল যার সাহায্যে Moia বিশ্বাস করে যে এটি 2025 সালের মধ্যে ইউরোপীয় এবং আমেরিকান রাস্তা থেকে প্রায় এক মিলিয়ন ব্যক্তিগত গাড়ি সরাতে অবদান রাখতে পারে।
ওলে হার্মস, মোইয়ার সিইও“আমরা বড় শহরগুলিতে ভাগ করে নেওয়ার একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে শুরু করেছি, সংশ্লিষ্ট ধমনীর কার্যকারিতা উন্নত করার উপায় হিসাবে। যেহেতু আমরা শহরগুলি বর্তমানে যে সাধারণ গতিশীলতার সমস্যাগুলির মুখোমুখি হয়, যেমন তীব্র ট্র্যাফিক, বায়ু এবং শব্দ দূষণ বা এমনকি পার্কিংয়ের জায়গার অভাবের জন্য একটি নতুন সমাধান তৈরি করতে চাই৷ একই সাথে আমরা তাদের টেকসইতার পরিপ্রেক্ষিতে তাদের লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করি”
Moia যাত্রীদের উপর ফোকাস করে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রস্তাব করেছে৷
গাড়ির জন্যই, এটি বিশেষভাবে সেই সময়ে প্রয়োজনীয় শেয়ার্ড ট্রাভেল সার্ভিসের জন্য বা রাইড-শেয়ারিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যা শুধুমাত্র পৃথক আসনই নয়, যাত্রীদের জন্য উপলব্ধ স্থান নিয়েও একটি বিশেষ উদ্বেগ রয়েছে যাদের কাছে পৃথক লাইট, ইউএসবি পোর্ট রয়েছে। তাদের নিষ্পত্তি। সাধারণ ওয়াইফাই ছাড়াও।
একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সমাধান ব্যবহার করে, নতুন গাড়িটি প্রায় আধা ঘন্টার মধ্যে ব্যাটারির ক্ষমতার 80% পর্যন্ত রিচার্জ করতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা ছাড়াও 300 কিলোমিটারের ক্রমে স্বায়ত্তশাসনের ঘোষণা দেয়।
এছাড়াও এই ভক্সওয়াগেন গ্রুপের সাবসিডিয়ারির দ্বারা ইতিমধ্যেই প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, গাড়িটি 10 মাসেরও বেশি সময়ের মধ্যে তৈরি করা হয়েছিল, একটি সময়কাল যা জার্মান অটোমোবাইল গ্রুপের মধ্যেও একটি রেকর্ড।
অন্যান্য প্রস্তাবও পথে
যাইহোক, প্রথম হওয়া সত্ত্বেও, Moia অদূর ভবিষ্যতে রাইড-শেয়ারিং সমাধান উপস্থাপন করার একমাত্র স্টার্ট-আপ বা কোম্পানি হওয়া উচিত নয়। ডেনিশ উদ্যোক্তা, হেনরিক ফিসকারের দ্বারাও একটি সমাধান তৈরি করা হয়েছে, যা অক্টোবর 2018-এর মধ্যে চীনের রাস্তাগুলিতে পৌঁছানো উচিত, এটিও এই ক্ষেত্রে একটি সমাধান৷ এই ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সহ একটি ক্যাপসুলের আকারে বাস্তবায়িত৷
এছাড়াও এই সপ্তাহে, ব্রিটিশ অটোকারের মতে, একটি বৈদ্যুতিক সিটি কারও আসা উচিত, যা সুইডিশ স্টার্ট-আপ ইউনিটি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, যা কোম্পানিকে গ্যারান্টি দেয়, "আধুনিক সিটি কারের ধারণাকে পুনঃউদ্ভাবন করবে"। শুরু থেকেই, কারণ এটিতে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং রয়েছে, বোতাম এবং লিভার ব্যবহার করার পরিবর্তে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিনভাবে পরিচালিত হওয়ার পাশাপাশি।
