ক্লাউস বিশফ। এই নামটি মনে রাখবেন যখন আপনি রাস্তায় একটি ভক্সওয়াগেন গল্ফ দেখেন বা, বিশেষ করে, যখন আপনি রাস্তায় আইডি পরিবারের থেকে একটি ভক্সওয়াগেনকে দেখতে পান। — বাজারে Volkswagen ID.3 এর আগমন শীঘ্রই আসছে।
1961 সালে হামবুর্গ শহরে জন্মগ্রহণকারী এই জার্মানের কাঁধে এবং ব্রাউনশউইগ ইউনিভার্সিটি অফ আর্ট থেকে শিল্প নকশায় প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত, বিদ্যুতায়নের "নতুন যুগের" জন্য ভক্সওয়াগেনকে পুনরায় উদ্ভাবনের দায়িত্ব আইডির উপর পড়ে। প্রোটোটাইপ পরিবার।
“এটা আমার ক্যারিয়ারের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ ছিল। এটা শুধু একটি নতুন পণ্য ডিজাইন সম্পর্কে ছিল না. এটা তার চেয়ে গভীর কিছু ছিল. ব্র্যান্ডের সমগ্র উত্তরাধিকারকে উদ্দীপিত করা এবং ভবিষ্যতের মধ্যে এটিকে প্রজেক্ট করা প্রয়োজন ছিল", এভাবেই ক্লাউস বিশফ আমাদের জন্য সংক্ষিপ্তভাবে বর্ণনা করেছেন যা তিনি "আমার জীবনের প্রকল্প" বলে মনে করেন। সেই ব্যক্তির কাছ থেকে শব্দ যিনি, অন্যান্য প্রকল্পগুলির মধ্যে, ভক্সওয়াগেন গল্ফ VI, VII এবং VIII এর বিকাশের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন।
আজ, ভক্সওয়াগেন মডেলগুলির ডিজাইনের দায়িত্ব কেবল আপনার কাঁধে বর্তায় না। ক্লাউস বিশফ বিশ্বের চার কোণে ছড়িয়ে থাকা 400 টিরও বেশি ডিজাইনারের জন্য দায়ী, যারা "জার্মান জায়ান্ট" এর ব্র্যান্ডগুলিকে আকার এবং পরিচয় দেয়: অডি, ভক্সওয়াগেন, SEAT, স্কোডা, পোর্শে, বেন্টলি এবং ল্যাম্বরগিনি৷
যে ব্র্যান্ডগুলি একে অপরের থেকে খুব আলাদা, বিভিন্ন উদ্দেশ্য এবং নির্দিষ্টতার সাথে, কিন্তু যেগুলি একে অপরের প্রতি এবং ভক্সওয়াগেন গ্রুপের পরিচালনার প্রতি সাড়া দেয়।
শেষ কথাটি অবশ্যই গ্রুপ প্রশাসনের পক্ষ থেকে। কিন্তু আমি এমন একজন যাকে প্রতিটি ব্র্যান্ডের স্বতন্ত্র পরিচয় বজায় রেখে সমস্ত নির্দেশিকা ব্যাখ্যা করতে হবে এবং তা পালন করতে হবে।
এক ঘন্টারও বেশি সময় ধরে, স্কাইপের মাধ্যমে, সাংবাদিকদের একটি নির্বাচিত গোষ্ঠীর কাছে, ক্লাউস বিশফ আমাদেরকে চ্যালেঞ্জ এবং প্রক্রিয়াগুলি ব্যাখ্যা করেছেন যেগুলি একটি আধুনিক গাড়ি ডিজাইন করতে তার দলগুলিকে যেতে হবে৷ "আজ আমাদের কাছে আরও সরঞ্জাম রয়েছে, কিন্তু গাড়ির নকশাও আরও জটিল এবং আগের চেয়ে অনেক বেশি বিধিনিষেধের বিষয়," তিনি আমাদের বলেছিলেন যখন তিনি অঙ্কন প্রোগ্রাম থেকে ছবিগুলি ভাগ করার চেষ্টা করেছিলেন যা এখন তার দলের "পেন্সিল এবং কাগজ"।
ক্লাউস বিশফ ডিজাইন ডিজিটাইজেশন ব্যাখ্যা করেছেন
20 বছরেরও বেশি সময় ধরে ভক্সওয়াগেন তার পণ্য ডিজাইন করতে কম্পিউটার প্রোগ্রাম ব্যবহার করেছে। যাইহোক, এই প্রোগ্রামগুলি যেগুলি একসময় পরিপূরক ছিল এখন সমস্ত প্রক্রিয়ার কেন্দ্রীয়।
উদাহরণস্বরূপ, ভক্সওয়াগেনে, ঐতিহ্যগত পেন্সিল এবং কাগজ আর ব্যবহার করা হয় না। প্রথম স্কেচ ডিজাইন করতে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ আইটি টুল ব্যবহার করে যা "ডিজাইন খরচ এবং সৃজনশীল প্রক্রিয়ার সময়কাল দেড় বছর কমিয়ে দেয়", ম্যানেজার ব্যাখ্যা করেন।
গ্যালারি সোয়াইপ করুন এবং এই প্রক্রিয়ার প্রতিটি ধাপ দেখুন:
1. সৃজনশীল প্রক্রিয়া। এটা সব একটি ধারণা সঙ্গে শুরু হয়.
"বর্তমান ডিজাইনের সরঞ্জামগুলি এত শক্তিশালী যে এমনকি প্রথম স্কেচগুলিতে আপনার লাইনগুলির প্রকৃতি এবং আচরণ পরীক্ষা করার জন্য বিভিন্ন কোণ থেকে রঙ এবং বিশেষত আলো প্রয়োগ করা ইতিমধ্যেই সম্ভব", ক্লাউস বিশফ আমাদের সাথে কথা বলার সময় স্কাইপের মাধ্যমে আমাদের দেখিয়েছিলেন।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এই পদ্ধতি আরও এগিয়ে যেতে পারে. 2D স্কেচ থেকে এখন ম্যানিপুলেট করার জন্য 3D আকার তৈরি করা সম্ভব।
এটি ডিজাইন দলকে প্রকল্পের প্রাথমিক পর্যায়ে এমনকি একটি পূর্ণ-আকারের ভার্চুয়াল মকআপ তৈরি করার সম্ভাবনা দেয়। "শেষ পর্যন্ত আমরা সবসময় আমাদের প্রকল্পকে একটি বাস্তব কাদামাটির মডেলে কমিয়ে দিই, কিন্তু আমরা যেভাবে এই পর্যায়ে পৌঁছতে পারি তা অনেক দ্রুত এবং আরও দক্ষ"।
COVID-19 এর চ্যালেঞ্জ এবং স্বাভাবিক চ্যালেঞ্জ
এটি একটি অনিবার্য বিষয়, এবং ক্লাউস বিশফ এটি থেকে দূরে সরে যাননি। এর দলগুলি ডিজিটাল সরঞ্জামগুলির আরও নিবিড় ব্যবহার করছে, তবে এটি আসন্ন মাসগুলিতে স্বয়ংচালিত খাত থেকে কী প্রত্যাশা করে সে সম্পর্কে একটি ইতিবাচক বার্তা রেখে গেছে।
আমরা অনিশ্চয়তার সময়ে বাস করি, সবকিছু এখনও খুব পরিষ্কার নয়। কিন্তু আমরা যেমন চীনে দেখছি, আচরণ পরিবর্তিত হতে পারে এবং বর্তমানে গাড়ির উচ্চ চাহিদা এবং ডিলারশিপের জন্য একটি ভোটার রয়েছে। কিন্তু আমরা ক্রয় প্রক্রিয়াকে আরও ডিজিটাল করতে পারি এবং অবশ্যই করতে পারি।
ক্লাউস বিশফের মতে, গাড়ির ডিজাইনের ক্ষেত্রে সমস্ত প্রযুক্তিগত অগ্রগতি সত্ত্বেও, সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জটি বরাবরের মতোই রয়ে গেছে: "একটি ব্র্যান্ডের ডিএনএ ব্যাখ্যা করতে সক্ষম হওয়া - এটি কী প্রতিনিধিত্ব করে, এর অর্থ কী - এবং সেই পরিচয় অনুসারে আপনার নিজস্ব বিবর্তন ডিজাইন করুন”।
একটি কাজ যা সহজ নয়, এবং তার কথায় "তরুণ ডিজাইনারদের সবচেয়ে বড় অসুবিধা এবং তাদের কাজের জন্য দায়ী ব্যক্তি হিসাবে আমার সবচেয়ে বড় অসুবিধা। সৃজনশীলতা এবং উদ্ভাবনের স্বাধীনতাকে ক্ষুণ্ণ না করে ব্র্যান্ডের পরিচয় বজায় রাখা যা অবশ্যই সমস্ত প্রকল্পে নেতৃত্ব দেবে”।
ভক্সওয়াগেন গ্রুপে বাস্তবায়িত সৃজনশীল প্রক্রিয়ার আরও বিশদ বিবরণ দেখতে সোয়াইপ করুন:
ভক্সওয়াগেন ডিজাইনারদের মধ্যে একজন 3D পরিবেশে ভার্চুয়াল মডেলে কাজ করছেন।
ভক্সওয়াগেন বিটলের ভবিষ্যত
ভক্সওয়াগেন গ্রুপের মডেলের ভবিষ্যত সম্পর্কে, ক্লাউস বিশফ শব্দে সংক্ষিপ্ত ছিলেন। আমরা একজন দায়িত্বপ্রাপ্ত ব্যক্তির কথা বলছি যিনি 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে শিল্পকে নিখুঁত করেছেন, মহান মুহূর্ত পর্যন্ত তার কাজের ফল লুকিয়ে রেখেছেন: মোটর শোতে প্রকাশ।
ক্লাউস বিশফ ছিলেন ভক্সওয়াগেন আইডি অ্যাম্বাসেডরদের একজন। BUZZ - ক্লাসিক "Pão de Forma" এর আধুনিক পুনর্ব্যাখ্যা - আমাদের এর সাথে মুখোমুখি হতে হয়েছিল ভক্সওয়াগেন বিটলের পুনরুত্থানের সম্ভাবনা , "জনগণের গাড়ি", একটি 100% বৈদ্যুতিক সংস্করণে — এর ইতিহাসে প্রথমবারের মতো, ভক্সওয়াগেনে কোনও ক্যারোচা নেই৷
স্কাইপের মাধ্যমে এটি একটি "সম্ভাবনা" ছিল তা নিশ্চিত করার পর, ক্লাউস বিশফ আমাদের একটি ইমেল পাঠিয়েছিলেন, যেখানে তিনি আবারও সকলের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য একটি বৈদ্যুতিক উত্পাদন করার জন্য ভক্সওয়াগেনের অভিপ্রায় পুনর্ব্যক্ত করেছেন:
একটি 100% ইলেকট্রিক তৈরি করা যা প্রত্যেকের জন্য সত্যই অ্যাক্সেসযোগ্য আমাদের পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে। কিন্তু ডিজাইন টাইপ বা ফরম্যাট এখনো বন্ধ হয়নি।
সাম্প্রতিক অতীতের মতো, ক্লাউস বিশফ আইডি প্রকল্পের অন্যতম প্রধান চালক ছিলেন। BUZZ, শতাব্দীতে "Pão de Forma" ধারণার পুনর্উদ্ভাবনের সাথে। XXI., সম্ভবত এখন, ভক্সওয়াগেন গ্রুপের মধ্যে শক্তিশালী ক্ষমতা সহ, এই ডিজাইনার ভক্সওয়াগেন বিটলের পুনর্জন্মকেও প্রচার করতে পারেন — অথবা আপনি যদি পছন্দ করেন, ভক্সওয়াগেন ক্যারোচা।
আমরা আপনাকে স্মরণ করিয়ে দিচ্ছি যে Volkswagen Volkswagen ID.3 MEB প্ল্যাটফর্মের একটি সস্তা সংস্করণে সর্বাধিক প্রতিশ্রুতি দিয়ে কাজ করছে। লক্ষ্য হল 20 000 ইউরোর নিচে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করা।
এটা কি নিশ্চিত প্রত্যাবর্তনের অনুপস্থিত সুযোগ — এবং সাফল্যের সাথে... — “জনগণের গাড়ি”? শুধুমাত্র সময় বলে দেবে. ক্লাউস বিশফের কাছ থেকে একাধিক শূন্যপদ পাওয়া অসম্ভব ছিল, কিন্তু তবুও আশাবাদী "হয়তো"।
Razão Automóvel-এর দল COVID-19 প্রাদুর্ভাবের সময়, 24 ঘন্টা অনলাইনে চলতে থাকবে। সাধারণ স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের সুপারিশ অনুসরণ করুন, অপ্রয়োজনীয় ভ্রমণ এড়িয়ে চলুন। একসাথে আমরা এই কঠিন পর্যায় অতিক্রম করতে সক্ষম হবে.