নতুন Skoda Octavia RS উন্মোচিত হয়েছে

Anonim

এই সপ্তাহে, চেক ব্র্যান্ড নতুন Skoda Octavia RS এর প্রথম ছবি প্রকাশ করেছে। এটি দুটি ইঞ্জিন, একটি ডিজেল এবং একটি পেট্রলের সাথে পাওয়া যাবে।

দুটি বডিওয়ার্ক, সেলুন এবং ভ্যানে দেখানো হয়েছে, যেখানে বেছে নেওয়ার জন্য দুটি ইঞ্জিন রয়েছে, নতুন স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস প্রথমবারের মতো ফটোতে দেখা যাচ্ছে গুডউড ফেস্টিভ্যালের জন্য নির্ধারিত গ্র্যান্ড উদ্বোধনের আগে, এটি «এর দেশে সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে ঐতিহ্যবাহী গাড়ি সমাবেশ। আপনার মহিমা"।

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস-এর আরও শক্তিশালী সংস্করণে সর্বোচ্চ 220hp শক্তি থাকবে, একটি 2.0 TSI পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন হবে, যেখানে ডিজেল সংস্করণে 2.0 TDI ইঞ্জিন থেকে প্রাপ্ত সর্বোচ্চ 184hp শক্তি থাকবে৷ একই ইঞ্জিন যা আমরা যথাক্রমে ভক্সওয়াগেন গল্ফ রেঞ্জ, জিটিআই এবং জিটিডির স্পোর্টিয়ার সংস্করণে খুঁজে পাব।

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস 2014 1

Skoda Octavia RS মূলত একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে সজ্জিত, যা TSI সংস্করণে চেক মডেলকে মাত্র 6.8 সেকেন্ডের মধ্যে 0-100km/h এ পৌঁছাতে দেয়। ডিজেল সংস্করণে একই «স্প্রিন্ট» একটি চিত্তাকর্ষক, কিন্তু দীর্ঘ, 8.1 সেকেন্ড লাগে। একটি ডুয়াল-ক্লাচ ডিএসজি গিয়ারবক্স একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ হবে, যা অবশ্যই এই অক্টাভিয়াকে আরও দ্রুত করে তুলবে, তবে ডিএসজি গিয়ারবক্স নম্বরগুলি এখনও জানা যায়নি।

অক্টাভিয়া রেঞ্জের প্রচলিত সংস্করণের তুলনায়, নতুন আরএস হবে 12 মিমি কম (কম্বি সংস্করণে 13 মিমি) এবং এটি সুপরিচিত XDS ইলেকট্রনিক ডিফারেনশিয়াল লক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হবে, যা সামনের ব্রেকগুলির স্তরে কাজ করে অনুকরণ করতে। যান্ত্রিক ডিফারেনশিয়ালের একটি লকের প্রভাব।

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস 2014 2

স্পোর্টস হুইলের নতুন সেট (আমরা দেখেছি সবচেয়ে সুন্দর) এবং নতুন বাম্পার এবং অন্ধকার হেডলাইটের জন্যও হাইলাইট করুন। যদি এই উপাদানগুলি স্কোডা অক্টাভিয়া RS-কে তার ভাইদের থেকে আলাদা করতে অনুপস্থিত মনের জন্য যথেষ্ট না হয়, তাহলে সারা শরীরে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা RS সংক্ষিপ্ত রূপগুলি এবং লাল রঙের ক্যালিপারগুলি সন্দেহের অবসান ঘটাবে৷ যদিও আরও "মরিচ" সহ এই সংস্করণটি RazãoAutomóvel-এর গ্যারেজে প্রবেশ করে না, মনে রাখবেন যে 1000km আমরা অতিরিক্ত Skoda Octavia RS 1.6 TDI-তে চড়েছিলাম।

স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস 2014 3
স্কোডা অক্টাভিয়া আরএস 2014 4

পাঠ্য: Guilherme Ferreira da Costa

আরও পড়ুন