নতুন ফোর্ড পুমা এটি সবেমাত্র উন্মোচন করা হয়েছে এবং যে কেউ আসলটির মতো একটি কমপ্যাক্ট এবং চটপটে কুপে আশা করেছিল তারা হতাশ হবে। এটি আমাদের দিনের বাস্তবতা, নতুন পুমা একটি ক্রসওভারের বডি অনুমান করে, যদিও, যে কুপের নাম থেকে এটির নাম নেওয়া হয়েছে, এটি নান্দনিক উপাদানের উপর দৃঢ় জোর লক্ষ্য করার মতো।
ইকোস্পোর্ট এবং কুগা-এর মধ্যে অবস্থিত, নতুন ফোর্ড পুমা, আসল হোমনিমাস কুপের মতো, সরাসরি ফিয়েস্তার সাথে যুক্ত, এটি থেকে প্ল্যাটফর্ম এবং অভ্যন্তর উত্তরাধিকারসূত্রে পাওয়া যায়। যাইহোক, একটি ক্রসওভার হওয়ায়, নতুন পুমা অনেক বেশি ব্যবহারিক এবং বহুমুখী দিক গ্রহণ করে।
সুপার লাগেজ বগি
মাত্রাগুলি এখনও ঘোষণা করা হয়নি, তবে ফিয়েস্তার তুলনায় পুমা সমস্ত দিক থেকে বৃদ্ধি পায়, অভ্যন্তরীণ মাত্রা এবং সর্বোপরি লাগেজ বগিতে প্রতিফলিত হয়৷ ফোর্ড 456 লিটার ক্ষমতা ঘোষণা করেছে , একটি উল্লেখযোগ্য মান, শুধুমাত্র ফিয়েস্তার 292 l ছাড়িয়ে যায় না, কিন্তু ফোকাসের 375 lও।
ফোর্ডের ডিজাইনার এবং প্রকৌশলীরা ট্রাঙ্ক থেকে সর্বাধিক বহুমুখিতা এবং নমনীয়তা আহরণের সাথে এটি কেবল মুগ্ধ করার ক্ষমতা নয়। এটিতে 80 l (763 মিমি চওড়া x 752 মিমি লম্বা x 305 মিমি উচ্চ) ক্ষমতা সহ একটি বেস কম্পার্টমেন্ট রয়েছে — ফোর্ড মেগাবক্স — যা উন্মোচিত হলে, আপনাকে লম্বা বস্তু বহন করতে দেয়। এই প্লাস্টিকের বগিটির হাতা উপরে আরও একটি কৌশল রয়েছে, কারণ এটি একটি ড্রেন দিয়ে সজ্জিত আসে, এটি জল দিয়ে ধোয়া সহজ করে তোলে।
আমরা এখনও ট্রাঙ্কের সাথে কাজ করিনি - এমনকি এটিতে একটি শেলফ রয়েছে যা দুটি উচ্চতায় স্থাপন করা যেতে পারে। এটি অপসারণও করা যেতে পারে, আমাদের বিজ্ঞাপন দেওয়া 456 l-এ অ্যাক্সেস দেয়, এটির সাথে এটি পিছনের আসনগুলির পিছনে রাখা যেতে পারে।
ট্রাঙ্ক অ্যাক্সেস করার জন্য, নতুন ফোর্ড পুমা কাজটিকে আরও সহজ করে তোলে, যা আপনাকে… আপনার পায়ের সাহায্যে, পিছনের বাম্পারের নীচে একটি সেন্সরের মাধ্যমে খুলতে দেয়, ফোর্ড অনুসারে সেগমেন্টে প্রথমটি।
মৃদু-সংকর মানে আরও ঘোড়া
এপ্রিল মাসে আমরা 1.0 ইকোবুস্টের সাথে মিলিত হলে ফিয়েস্তা এবং ফোকাস উভয় ক্ষেত্রেই যে হালকা-হাইব্রিড বিকল্পগুলি চালু করতে চায় তা আমরা জানতে পেরেছিলাম। ফিয়েস্তার উপর ভিত্তি করে, নতুন পুমা স্বাভাবিকভাবেই প্রযুক্তির এই অংশটি পাওয়ার জন্য প্রার্থী হবে।
ফোর্ড ইকোবুস্ট হাইব্রিড নামে পরিচিত, এই সিস্টেমটি বহু-পুরষ্কার বিজয়ী 1.0 ইকোবুস্টকে বিয়ে করে — এখন একটি সিলিন্ডার নিষ্ক্রিয় করার ক্ষমতা সহ — একটি বেল্ট-চালিত ইঞ্জিন জেনারেটর (BISG)।
ছোট 11.5 কিলোওয়াট (15.6 এইচপি) বৈদ্যুতিক মোটরটি অল্টারনেটর এবং স্টার্টার মোটরের জায়গা নেয়, সিস্টেম নিজেই আপনাকে ব্রেকিংয়ে গতিশক্তি পুনরুদ্ধার করতে এবং সঞ্চয় করতে দেয়, শীতল 48 V লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বাতাস খাওয়ায় এবং আমরা এই ধরনের বৈশিষ্ট্য অর্জন করেছি একটি বিনামূল্যে চাকার মধ্যে সঞ্চালন করতে সক্ষম হচ্ছে.
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
আরেকটি সুবিধা হল যে এটি ফোর্ড ইঞ্জিনিয়ারদের ছোট ট্রাই-সিলিন্ডার থেকে আরও শক্তি বের করার অনুমতি দিয়েছে, 155 এইচপি পৌঁছেছে , একটি বৃহত্তর টার্বো এবং একটি নিম্ন কম্প্রেশন অনুপাত ব্যবহার করে, বৈদ্যুতিক মোটর কম রেভসে প্রয়োজনীয় টর্ক নিশ্চিত করে, টার্বো-ল্যাগ কমিয়ে দেয়।
দহন ইঞ্জিনকে সহায়তা করার জন্য হালকা-হাইব্রিড সিস্টেম দুটি কৌশল নেয়। প্রথমটি হল টর্ক প্রতিস্থাপন, যা 50 Nm পর্যন্ত সরবরাহ করে, জ্বলন ইঞ্জিনের প্রচেষ্টাকে হ্রাস করে। দ্বিতীয়টি হল টর্ক সাপ্লিমেন্ট, যখন দহন ইঞ্জিন সম্পূর্ণ লোডে থাকে তখন 20 Nm যোগ করে — এবং কম রেভসে 50% পর্যন্ত বেশি — সর্বোত্তম সম্ভাব্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
দ্য 1.0 ইকোবুস্ট হাইব্রিড 155 এইচপি যথাক্রমে 5.6 লি/100 কিমি এবং 127 গ্রাম/কিমি এর অফিসিয়াল খরচ এবং CO2 নির্গমন ঘোষণা করে। মৃদু-হাইব্রিডটি 125 hp ভেরিয়েন্টেও পাওয়া যায়, এতে অফিসিয়াল খরচ এবং 5.4 লি/100 কিমি এবং 124 গ্রাম/কিমি CO2 নির্গমনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
দ্য 1.0 ইকোবুস্ট 125 এইচপি এটি হালকা-হাইব্রিড সিস্টেম ছাড়াই পাওয়া যাবে, ঠিক যেমন একটি ডিজেল ইঞ্জিনের পরিসরের অংশ হবে। একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং একটি সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স সমন্বিত দুটি ট্রান্সমিশন উল্লেখ করা হয়েছে।
BISG-এর অন্য সুবিধা হল এটি একটি মসৃণ, দ্রুত স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম (ইঞ্জিন রিস্টার্ট করতে মাত্র 300ms) এবং ব্যাপক ব্যবহারের গ্যারান্টি দেয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন আমরা থামা না হওয়া পর্যন্ত ফ্রি-হুইলিং করার সময়, এটি 15 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছালে ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দিতে পারে, এমনকি গাড়িটি গিয়ারে থাকা অবস্থায়, কিন্তু ক্লাচ প্যাডেল চাপলে।
প্রযুক্তি মনোনিবেশ
নতুন ফোর্ড পুমা 12টি অতিস্বনক সেন্সর, তিনটি রাডার এবং দুটি ক্যামেরাকে একীভূত করে — পিছনের অংশটি একটি 180º দেখার কোণকে অনুমতি দেয় — সরঞ্জাম যা ফোর্ড কো-পাইলট360-এর অংশ এবং ড্রাইভারকে সমস্ত প্রয়োজনীয় সহায়তার নিশ্চয়তা দেয়৷
আমাদের বিভিন্ন সহকারীর মধ্যে থাকতে পারে, যখন ফোর্ড পুমা একটি ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স, স্টপ অ্যান্ড গো ফাংশন সহ অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ট্র্যাফিক লক্ষণগুলির স্বীকৃতি এবং লেনের মধ্যে গাড়িকে কেন্দ্র করে সজ্জিত থাকে।
একটি নতুন বৈশিষ্ট্য হল লোকাল হ্যাজার্ড ইনফরমেশন, যা আমরা যে রাস্তায় আছি (কাজ বা দুর্ঘটনা) সেগুলি দেখতে পাওয়ার আগেই ড্রাইভারদের সম্ভাব্য সমস্যা সম্পর্কে সতর্ক করে, এখানে দ্বারা প্রদত্ত আপ-টু-দ্যা-মিনিট ডেটা সহ।
অস্ত্রাগার এছাড়াও পার্কিং সহকারী অন্তর্ভুক্ত, লম্ব বা সমান্তরাল; স্বয়ংক্রিয় সর্বোচ্চ; রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ; প্রাক- এবং-পরবর্তী সিস্টেম, যা সংঘর্ষের ক্ষেত্রে আঘাতের তীব্রতা কমাতে সাহায্য করে; এবং এমনকি সতর্কতা যদি আমরা একটি আসন্ন রাস্তায় প্রবেশ করি।
স্বাচ্ছন্দ্যের দৃষ্টিকোণ থেকে, নতুন ফোর্ড পুমা ব্যাক ম্যাসাজ সহ সিট সেগমেন্টে আত্মপ্রকাশ করে।
কখন আসে?
ফোর্ড পুমার বিক্রয় এই বছরের শেষের দিকে শুরু হবে, দাম ঘোষণা করা বাকি আছে। নতুন ক্রসওভারটি ক্রাইওভা, রোমানিয়ার কারখানায় উত্পাদিত হবে।
