উত্তর আমেরিকান হাইওয়ে সেফটি অথরিটি (NHTSA) এর মাধ্যমে এই সিদ্ধান্তের উৎপত্তি হয়েছে, যা মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইউএসএ-এর সকল ইউনিটকে কল করার জন্য অনুরোধ করবে। মার্সিডিজ-এএমজি জি 65 চূড়ান্ত সংস্করণ দেশে বিক্রি হয়।
NHTSA-এর মতে, প্রশ্নে আসা মডেলটি, একটি টুইন-টার্বো V12 দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, 26 কিমি/ঘন্টা ছুঁতে পারে , যখন বিপরীত গিয়ারে। যে গতিতে, একই সত্তাকে জোর দেয়, "যানটি অস্থির হয়ে উঠতে পারে, এমনকি উল্টে যাওয়ার ঝুঁকিও চালাতে পারে এবং যাত্রীদের শারীরিক অখণ্ডতার জন্য মারাত্মক ঝুঁকিতে পরিণত হতে পারে"।
"মেরামত" হিসাবে, এটি সহজ হতে পারে না: অফিসিয়াল মার্সিডিজ ডিলারদের শুধুমাত্র ইসিইউ সফ্টওয়্যার আপডেট করতে হবে, বিপরীত গিয়ারে থাকাকালীন গতি সীমিত করতে হবে।
হস্তক্ষেপ, যা এক ঘণ্টার বেশি সময় নেওয়া উচিত নয়, মার্সিডিজ-এএমজি জি 65 ফাইনাল সংস্করণ ইউনিটগুলিকে লক্ষ্য করে যা 6 সেপ্টেম্বর থেকে 10 অক্টোবরের মধ্যে উত্পাদিত হয় এবং শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়৷ একটি বিশদ যা, উপরন্তু, এই কলটিকে কর্মশালায় সীমাবদ্ধ করে মাত্র 20 ইউনিটে।
একটি বড় বিদায়
এখনও এই মার্সিডিজ-এএমজি জি 65 চূড়ান্ত সংস্করণে, এটি উল্লেখ করার মতো যে এটি শেষ বিশেষ সংস্করণ, মাত্র 65 ইউনিটে সীমিত উত্পাদন সহ, আগের প্রজন্মের অযৌক্তিক, কিন্তু কৌতুহলজনক, জি-ক্লাসের সাথে বিদায়ের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। AMG এর হাত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই জি 65-এর দাম 368,000 ডলারে পৌঁছেছে, 312,000 ইউরোর কাছাকাছি।
630 hp শক্তি এবং 991 Nm টর্ক সহ একটি V12 6.0 la দ্বারা চালিত, যা একটি সাত-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দ্বারা যুক্ত, যা সমস্ত ফায়ারপাওয়ারকে চারটি চাকার দিকে পরিচালিত করার জন্য দায়ী, G 65 চূড়ান্ত সংস্করণটি সত্যিকারের সুবিধাগুলি অর্জন করে স্পোর্টি, অনুপযুক্ত অফ-রোড ক্ষমতার জন্য পরিচিত একটি গাড়ির জন্য, মাত্র 5.1 সেকেন্ডে 0 থেকে 96 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরণ এবং ইলেকট্রনিকভাবে সর্বোচ্চ গতি 230 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ - এই সংগ্রহের কারণ বিবেচনা করে, এটি স্পষ্ট যে গতি সীমাবদ্ধ "কম" মান...
শুধুমাত্র কিছু প্রাক-নির্বাচিত ডিলারের মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাওয়া যায়, স্থির উৎপাদনের প্রায় অর্ধেক (30 ইউনিট) আমেরিকার মাটিতে শেষ হয়।
আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।