গল্পটি আমাদের পাঠকদের কাছে আর নতুন নয়। কিন্তু আমরা এটি আবার পুনরাবৃত্তি করতে পারি - ভাল গল্পগুলি পুনরাবৃত্তি করার যোগ্য। এর জন্য আমাদের 1963 সালে ফিরে যেতে হবে। সেই সময়ে জাগুয়ার বিশ্বকে ঐতিহাসিক ই-টাইপের একটি বিশেষ সংস্করণের 18 টি ইউনিট তৈরি করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। লাইটওয়েট ডাব করা, এটি নিয়মিত ই-টাইপের আরও চরম সংস্করণ ছিল।
দ্য জাগুয়ার লাইটওয়েট ই-টাইপ এটির ওজন 144 কেজি কম ছিল — মনোকোক, বডি প্যানেল এবং ইঞ্জিন ব্লকের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহারের জন্য এই ওজন হ্রাস করা হয়েছিল — এবং 3.8 লিটার ইন-লাইন সিক্স-সিলিন্ডার ইঞ্জিন থেকে 300 এইচপি সরবরাহ করে ঠিক আগের মতো ইনস্টল করা হয়েছে। ডি-টাইপসে যেটি সেই সময়ে লে ম্যানসকে পরাজিত করেছিল।
দেখা যাচ্ছে যে প্রতিশ্রুত 18 ইউনিটের পরিবর্তে, জাগুয়ার শুধুমাত্র 12 ইউনিট উত্পাদন করেছে। 50 বছর পরে, জাগুয়ার সেই 18 টি ইউনিট বিশ্বকে "প্রদান" করার সিদ্ধান্ত নেয়, বিশ্বস্ততার সাথে আরও ছয়টি ইউনিট পুনরুত্পাদন করে, ঠিক সেই সময়ের একই উপকরণ, প্রযুক্তি এবং কৌশল ব্যবহার করে। একটি চাকরি যা ব্র্যান্ডের নতুন বিভাগের দায়িত্বে ছিল: JLR স্পেশাল অপারেশন।
নতুন 50-বছর-বয়সী মডেলের পুনঃপ্রবর্তন (!?) চিহ্নিত করতে, Jaguar উপস্থিত থাকবে Peeble Beach Concours D'Elegance, যা এই সপ্তাহে ক্যালিফোর্নিয়ায় অনুষ্ঠিত হবে। এমন একটি জায়গা যেখানে ভক্তরা আবারও এই ঐতিহাসিক গাড়িটিকে অ্যাকশনে দেখতে পাবেন। এই ছয়টি জাগুয়ার ই-টাইপ লাইটওয়েটগুলি জাগুয়ার সংগ্রাহকদের জন্য বা বিকল্পভাবে, যাদের একটি "নতুন" ক্লাসিক গাড়ির জন্য 1.22 মিলিয়ন ইউরো ব্যয় করার সম্ভাবনা রয়েছে তাদের জন্য।
