ইউরো NCAP। X-Class, E-Pace, X3, Cayenne, 7 Crossback, Impreza এবং XV-এর জন্য পাঁচটি তারা।

Anonim

ইউরো NCAP, ইউরোপীয় বাজারে নতুন মডেলের নিরাপত্তা মূল্যায়নের জন্য দায়ী স্বাধীন সংস্থা, সাম্প্রতিক ফলাফল উপস্থাপন করেছে। এইবার, চাহিদাপূর্ণ পরীক্ষাগুলির মধ্যে রয়েছে Mercedes-Benz X-Class, Jaguar E-Pace, DS 7 Crossback, Porsche Cayenne, BMW X3, Subaru Impreza এবং XV এবং অবশেষে, কৌতূহলী এবং বৈদ্যুতিক সিট্রোয়েন ই-মেহারি।

পরীক্ষার শেষ রাউন্ডের মতো, বেশিরভাগ মডেল SUV বা ক্রসওভার বিভাগে পড়ে। ব্যতিক্রমগুলি হল মার্সিডিজ-বেঞ্জ পিকআপ ট্রাক এবং সুবারু হ্যাচব্যাক৷

ই-মেহারি, সিট্রোয়েনের বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট, পাঁচটি তারা পাওয়ার ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম হতে দেখা গেছে, প্রধানত ড্রাইভার সহায়তা সরঞ্জামের (সক্রিয় নিরাপত্তা) অনুপস্থিতির কারণে, যেমন স্বায়ত্তশাসিত জরুরি ব্রেকিং। চূড়ান্ত ফলাফল ছিল তিন তারকা।

অন্য সবার কাছে পাঁচ তারা

পরীক্ষার এই রাউন্ড বাকি মডেলের জন্য ভাল যেতে পারে না. এমনকি মার্সিডিজ-বেঞ্জ এক্স-ক্লাস, জার্মান ব্র্যান্ডের প্রথম পিক-আপ ট্রাক, এই কৃতিত্ব অর্জন করেছে — এক ধরনের যান যেখানে এই ধরনের পরীক্ষায় "ভাল গ্রেড" অর্জন করা সবসময় সহজ নয়।

ফলাফলগুলি কারও কাছে আশ্চর্যজনক নাও হতে পারে, তবে তারা অসাধারণ প্রকৌশল ফলাফল উপস্থাপন করে চলেছে। এগুলিকে মঞ্জুর করা উচিত নয়, কারণ ইউরো NCAP শ্রেণীবিভাগের স্কিমটিতে 15টিরও বেশি বিভিন্ন পরীক্ষা এবং শত শত পৃথক প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, যা নিয়মিতভাবে শক্তিশালী করা হয়। এটি খুবই ইতিবাচক যে নির্মাতারা এখনও বেশিরভাগ নতুন মডেলের লক্ষ্য হিসাবে পাঁচ-তারা রেটিং দেখেন।

এনসিএপি-এর মহাসচিব মিশিয়েল ভ্যান রেটিংজেন

Honda Civic আবার পরীক্ষা করা হয়েছে

এই গ্রুপের বাইরে, হোন্ডা সিভিক আবার পরীক্ষা করে। কারণটি ছিল পিছনের আসন সংযম ব্যবস্থায় উন্নতির প্রবর্তন, যা প্রথম পরীক্ষার ফলাফলে কিছু উদ্বেগ সৃষ্টি করেছিল। পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি পরিবর্তিত সাইড এয়ারব্যাগ রয়েছে।

2018 সালে আরও চাহিদাপূর্ণ পরীক্ষা

ইউরো NCAP 2018 সালে তার পরীক্ষার জন্য বার বাড়াতে প্রস্তুত। ইউরো NCAP-এর সেক্রেটারি জেনারেল মিচিয়েল ভ্যান রেটিংজেন, স্বায়ত্তশাসিত ব্রেকিং সিস্টেমের উপর আরও পরীক্ষার প্রবর্তনের কথা জানিয়েছেন, যা সাইক্লিস্টদের সাথে যোগাযোগ সনাক্ত করতে এবং প্রশমিত করতে সক্ষম হতে হবে . আরও পরীক্ষার পরিকল্পনা করা হয়েছে, অটোমোবাইলের ক্রমবর্ধমান স্বয়ংক্রিয় ফাংশন পূরণ করে যা আমরা আগামী বছরগুলিতে দেখতে পাব। "আমাদের লক্ষ্য হল ভোক্তাদের বুঝতে সাহায্য করা যে এই সিস্টেমগুলি কীভাবে কাজ করে, তারা কী করতে সক্ষম তা দেখাতে এবং কীভাবে তারা একদিন তাদের জীবন বাঁচাতে পারে তা ব্যাখ্যা করা," Michiel van Ratingen বলেছেন।

আরও পড়ুন