ভবিষ্যত কি মোটরসাইকেল চালকদের?

Anonim

গাড়িগুলি আরও স্মার্ট, আরও স্বায়ত্তশাসিত হয়ে উঠছে এবং তাই মানব উপাদানের সম্পূর্ণ মুক্তির এক ধাপ কাছাকাছি — সম্ভবত এই বিষয়ে 2012 সালে আমার লেখা একটি নিবন্ধ পরিদর্শন করা মূল্যবান। একটি মুক্তি যা সমাজের জন্য প্রচুর সুবিধা নিয়ে আসবে (দুর্ঘটনা হ্রাস, ট্র্যাফিক হ্রাস এবং শহুরে ট্র্যাফিক হ্রাস) এবং অবশ্যই, সমান পরিমাপে গাড়ি শিল্পের জন্য চ্যালেঞ্জগুলি — আপনার কি ভবিষ্যতে একটি গাড়ি থাকবে নাকি আপনি একটি গাড়ি ভাগ করবেন?

সমগ্র অটোমোবাইল শিল্প এই এবং অন্যান্য সমস্যা নিয়ে "হামাগুড়ি" করছে।

যাইহোক, সবকিছু গোলাপ নয়। গাড়ি চালানোর আনন্দ, সেই স্বাধীনতা যা সেই গাড়িতে তৈরি করা রাস্তাই আমাদের দেয়, সেই বাঁক এবং সেই গ্রীষ্মের রাতগুলি একটি অনিশ্চিত গন্তব্যের দিকে ড্রাইভ করে, অতীতের জিনিসগুলি আরও কাছে আসছে। একটি রোমান্টিকতা। যেমন অটোমোবাইল একবার রাস্তা থেকে ঘোড়া এবং গাড়িকে তাড়িয়ে দিয়েছিল, খুব শীঘ্রই এটি আধুনিক অটোমোবাইল হবে ড্রাইভিংয়ের লাগাম নিয়ে এবং মানুষকে চাকা থেকে সরিয়ে দেবে।

আমি সন্দেহ করি যে এখন থেকে 10 বছর বা 15 বছর পরে আমাদের প্রজাতির বৈশিষ্ট্যগত বিভ্রান্তি এবং অতিরঞ্জনের জন্য রাস্তায় জায়গা থাকবে। বিশ্বাস করুন, স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলি রাস্তা দখল করবে এবং আমরা চালক থেকে যাত্রীতে পরিবর্তিত হব।

তারা ইতিমধ্যে সেখানে আছে...

P90137478_highRes_bmw-s-1000-r-11-2013

তবে এটি যদি চার চাকার জন্য খারাপ খবর হয়, তবে এটি মোটরসাইকেল চালকদের কানে সঙ্গীত। মোটরসাইকেল চালকরা অটোমোবাইলের বিবর্তনের সবচেয়ে বড় সুবিধাভোগী হয়েছে। লেন পরিবর্তনের সতর্কতা, ব্লাইন্ড স্পট ডিটেক্টর, সংঘর্ষের ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং, সমস্ত সিস্টেমের উদাহরণ যা অবশ্যই মোটরসাইকেল চালক এবং টিনজাত পণ্যগুলির জন্য অনেক ঝামেলা বাঁচিয়েছে। এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এর গণতন্ত্রীকরণের সাথে, মোটরসাইকেল চালকরা নিশ্চিতভাবে "বিদায়" বলবেন ফ্ল্যাশ ছাড়া গাড়ির গতিপথের পরিবর্তন, অনুপযুক্ত স্থানে ওভারটেকিং, বিভ্রান্তি এবং সংঘর্ষের জন্য কারণ "দুঃখিত, আমি আমার সেল ফোন ব্যবহার করছিলাম"।

সংক্ষেপে, গাড়িগুলি কারও উপর নির্ভর করবে না এবং মোটরসাইকেল চালকগুলি কেবল আপনার উপর নির্ভর করবে। চামড়ার জ্যাকেট শিশুদের জন্য রাস্তা আগের চেয়ে নিরাপদ হবে।

আমাদের রাস্তায় মাশরুমের মতো বেড়ে ওঠা ভয়ঙ্কর গর্তগুলি ব্যতীত বাহ্যিক পরিবর্তন ছাড়াই অন্বেষণ করার জন্য বক্ররেখা এবং পাল্টা বক্ররেখার একটি স্বর্গ। এটা বলা নিরাপদ যে মোটরসাইকেল জড়িত সড়ক দুর্ঘটনার একটি উল্লেখযোগ্য অনুপাত গাড়ি চালকদের বিভ্রান্তির কারণে হয়। সুতরাং, এই পরিস্থিতিতে গাড়ী দ্বারা গাড়ী পরম নিয়ন্ত্রণ , মোটরসাইকেল দ্রুত এবং শক্তিশালী আবেগের জন্য মানুষের আকাঙ্ক্ষাকে স্লেক করার চূড়ান্ত বাহন হতে পারে — আমাদের আফিম, মনে আছে? আমরা জানি যে গাড়ির দিন সংখ্যা আছে, কিন্তু মোটরসাইকেল নেই।

উপরন্তু, মোটরসাইকেলও নিরাপদ হয়ে উঠছে। আপনি কি বর্তমান সুপারবাইকের কাছে গেছেন? তারা খাঁটি প্রযুক্তিগত পাঠ্যপুস্তক. অ্যান্টি-হুইলি সিস্টেম (ওরফে অ্যান্টি-হর্স), ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, এবিএস এবং জটিল অ্যালগরিদম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত আরও একটি সীমাহীন সংখ্যক অ্যাক্সিলোমিটার যা আমাদেরকে প্রতারিত করে এবং আমাদের এই অনুভূতি দিয়ে ছেড়ে দেয় যে আমরা মিগুয়েল অলিভেইরা বা ভ্যালেন্টিনো রসির সাথে বক্ররেখা নিয়ে আলোচনা করতে পারি, এটি এমন নয়। নিয়ন্ত্রণের অনুভূতি যা এই সিস্টেমগুলি 200 এইচপি ছাড়িয়ে যাওয়া মেশিনগুলিতে অফার করে।

রেসকোর্সে ঘোড়া। রেসকোর্সে গাড়ি। আর রাস্তায় মোটরসাইকেল? খুব সম্ভবত. এটা অপেক্ষা এবং দেখুন.

আরও পড়ুন