একটি পর্যায়ে যেখানে অটোমোবাইল শিল্প "মুখোমুখি", একই সময়ে, একটি মহামারীর প্রভাব এবং অটোমোবাইলের বিদ্যুতায়নের সাথে গভীর পরিবর্তনের একটি পর্যায়ে, মার্সিডিজ-বেঞ্জের নতুন কৌশলগত পরিকল্পনা এটি একটি "মানচিত্র" হিসাবে উপস্থিত হয় যার লক্ষ্য অদূর ভবিষ্যতে জার্মান ব্র্যান্ডের ভাগ্য পরিচালনা করা।
আজ উন্মোচন করা হয়েছে, এই পরিকল্পনাটি শুধুমাত্র মার্সিডিজ-বেঞ্জের তার পরিসরের বিদ্যুতায়নের প্রতিশ্রুতিকে নিশ্চিত করে না, বরং সেই কৌশলটিও জানিয়ে দেয় যার মাধ্যমে ব্র্যান্ডটি একটি বিলাসবহুল ব্র্যান্ড হিসাবে তার মর্যাদা বৃদ্ধি করতে চায়, তার মডেল পোর্টফোলিও প্রসারিত করতে চায় এবং সর্বোপরি, বৃদ্ধি করতে চায়। লাভ
নতুন প্ল্যাটফর্ম থেকে এর সাব-ব্র্যান্ডের প্রতি দৃঢ় প্রতিশ্রুতি, আপনি মার্সিডিজ-বেঞ্জের নতুন কৌশলগত পরিকল্পনার বিশদ বিবরণ সম্পর্কে অবগত আছেন।
নতুন গ্রাহকদের জয় করা লক্ষ্য
নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ কৌশলের অন্যতম প্রধান উদ্দেশ্য হল নতুন গ্রাহকদের জয় করা এবং এটি করার জন্য জার্মান ব্র্যান্ডের একটি সহজ পরিকল্পনা রয়েছে: তার সাব-ব্র্যান্ডগুলি বিকাশ করা৷আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
এইভাবে, সুপরিচিত Mercedes-AMG এবং Mercedes-Maybach ছাড়াও, বাজি হল বৈদ্যুতিক মডেলের EQ-এর সাব-ব্র্যান্ডকে বুস্ট করা এবং "G" সাব-ব্র্যান্ড তৈরি করা, যা নাম থেকেই বোঝা যায়, আইকনিক হবে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ এর বেস ক্লাস জি.
Ola Källenius, Daimler AG এবং Mercedes-Benz AG এর ব্যবস্থাপনা বোর্ডের চেয়ারম্যান।এই নতুন কৌশলের মাধ্যমে, আমরা আমাদের পণ্য পোর্টফোলিওর মোট বিদ্যুতায়নের জন্য আমাদের স্পষ্ট অঙ্গীকার ঘোষণা করছি।
বিভিন্ন সাবব্র্যান্ড, বিভিন্ন লক্ষ্য
দিয়ে শুরু মার্সিডিজ-এএমজি , পরিকল্পনাটি হল, সর্বপ্রথম, 2021 সালের মধ্যে এটির পরিসরের বিদ্যুতায়ন শুরু করা। একই সময়ে, মার্সিডিজ-বেঞ্জের নতুন কৌশলগত পরিকল্পনা মার্সিডিজ-এএমজিকে ফর্মুলা 1-এ দেখা সাফল্যকে আরও পুঁজি করার আহ্বান জানিয়েছে।
জন্য মার্সিডিজ-মেবাচ , এটি বিশ্বব্যাপী সুযোগের সদ্ব্যবহার করার চেষ্টা করা উচিত (যেমন বিলাসবহুল মডেলের জন্য চীনা বাজারের শক্তিশালী চাহিদা)। এর জন্য, বিলাসবহুল সাব-ব্র্যান্ডটি তার পরিসীমা দ্বিগুণ আকারে দেখতে পাবে এবং এর বিদ্যুতায়নও নিশ্চিত করা হয়েছে।
নতুন "G" সাব-ব্র্যান্ডটি অসাধারণ চাহিদার সুবিধা নেয় যা আইকনিক জিপটি জানা অব্যাহত রয়েছে (1979 সাল থেকে, প্রায় 400 হাজার ইউনিট ইতিমধ্যে বিক্রি হয়েছে), এবং এটি কেবল নিশ্চিত করা হয়েছে যে এটিতে বৈদ্যুতিক মডেলগুলিও থাকবে৷
অবশেষে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ সাব-ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে সম্ভবত সবচেয়ে আধুনিক যা EQ , প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ এবং ডেডিকেটেড বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে মডেলগুলির বিকাশের জন্য একটি নতুন শ্রোতাদের ক্যাপচার করা বাজি।
পথে EQS, কিন্তু আরো আছে
ডেডিকেটেড ইলেকট্রিক প্ল্যাটফর্মের কথা বললে, নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউএস-এর কথা না বলে এগুলি এবং নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ কৌশলগত পরিকল্পনা সম্পর্কে কথা বলা অসম্ভব।
ইতিমধ্যেই চূড়ান্ত পরীক্ষার পর্যায়ে, 2021 সালে মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQS বাজারে পৌঁছানো উচিত এবং একটি ডেডিকেটেড প্ল্যাটফর্ম, EVA (ইলেকট্রিক ভেহিকেল আর্কিটেকচার) আত্মপ্রকাশ করবে। EQS ছাড়াও, এই প্ল্যাটফর্মটি EQS SUV, EQE (উভয়ই 2022-এ পৌঁছানোর জন্য নির্ধারিত) এবং একটি EQE SUVও তৈরি করবে।
এই মডেলগুলি ছাড়াও, মার্সিডিজ-বেঞ্জের বিদ্যুতায়ন আরও শালীন মডেলগুলির উপর ভিত্তি করে করা হবে যেমন EQA এবং EQB, যার আগমন 2021 এর জন্য নির্ধারিত।
এই সমস্ত নতুন মডেল মার্সিডিজ-বেঞ্জের 100% বৈদ্যুতিক অফারে ইতিমধ্যেই বাণিজ্যিকীকৃত Mercedes-Benz EQC এবং EQV-এর সাথে যোগ দেবে।
এছাড়াও নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ কৌশলগত পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে, জার্মান ব্র্যান্ড একটি দ্বিতীয় প্ল্যাটফর্ম তৈরি করছে যা একচেটিয়াভাবে বৈদ্যুতিক মডেলগুলির জন্য নিবেদিত৷ মনোনীত এমএমএ (মার্সিডিজ-বেঞ্জ মডুলার আর্কিটেকচার), এটি কমপ্যাক্ট বা মাঝারি আকারের মডেলগুলির ভিত্তি হিসাবে কাজ করবে।
সফটওয়্যারও একটি বাজি
নতুন 100% বৈদ্যুতিক মডেলগুলি ছাড়াও, সাব-ব্র্যান্ডগুলির উপর একটি বাজি এবং 2025 সালে এর নির্দিষ্ট খরচ 2019 এর তুলনায় 20% কম করার পরিকল্পনা, মার্সিডিজ-বেঞ্জের নতুন কৌশলগত পরিকল্পনার লক্ষ্য সফ্টওয়্যারের ক্ষেত্রেও বিনিয়োগ করা। অটোমোবাইলের জন্য।
Markus Schäfer, Daimler AG এবং Mercedes-Benz AG-এর ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের সদস্য, Daimler Group Research এবং Mercedes-Benz Cars COO-এর জন্য দায়ী।মার্সিডিজ-বেঞ্জে, আমরা বৈদ্যুতিক মডেল এবং অটোমোবাইলের জন্য সফ্টওয়্যার নির্মাতাদের মধ্যে নেতৃত্বের চেয়ে কম কিছু করার জন্য চেষ্টা করি।
এই কারণে, জার্মান ব্র্যান্ডটি MB.OS অপারেটিং সিস্টেমকে পরিচিত করেছে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ নিজেই তৈরি করেছে, এটি ব্র্যান্ডটিকে তার মডেলগুলির বিভিন্ন সিস্টেমের পাশাপাশি গ্রাহকদের দ্বারা ব্যবহৃত ইন্টারফেসের নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রীভূত করার অনুমতি দেবে।
2024 সালে মুক্তির জন্য নির্ধারিত, এই মালিকানাধীন সফ্টওয়্যারটি আরও ঘন ঘন আপডেটের অনুমতি দেয় এবং স্কেল অর্থনীতি তৈরি করার লক্ষ্যে তৈরি করা হবে যা খরচে কার্যকর হ্রাসের অনুমতি দেয়।