এটি বড় প্রিমিয়াম ভ্যানে জাগুয়ারের প্রত্যাবর্তন। যেমন ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে, নতুন জাগুয়ার এক্সএফ স্পোর্টব্রেকের উপস্থাপনা এমন একটি মডেল প্রকাশ করে যা আমরা ইতিমধ্যে জানি সেলুনে স্থান এবং বহুমুখিতা যোগ করে। এটি ই-সেগমেন্টে অডি A6 Avant, BMW 5 সিরিজ ট্যুরিং, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস স্টেশন বা ভলভো V90-এর মতো প্রস্তাব সহ শক্তিশালী প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হবে।
এই বছর আমরা ইতিমধ্যেই যে প্রোটোটাইপগুলি দেখেছি, সেখানে কোনও চমক নেই৷ এই আরও পরিচিত সংস্করণে, সেলুনের জন্য বড় পার্থক্যগুলি দেখা যেতে পারে, অবশ্যই, পিছনের অংশে, ছাদের মার্জিত এক্সটেনশনের সাথে।
XF স্পোর্টব্রেক দৈর্ঘ্যে 4,955 মিমি পরিমাপ করে, এটিকে পূর্বসূরীর চেয়ে 6 মিমি ছোট করে, কিন্তু হুইলবেসটি 51 মিমি বাড়িয়ে 2,960 মিমি করা হয়েছে। এরোডাইনামিক রেজিস্ট্যান্স (সিডি) 0.29 এ স্থির করা হয়েছে।
বাহ্যিক নকশার ক্ষেত্রে নতুনত্বগুলির মধ্যে একটি অভ্যন্তরকেও প্রভাবিত করে: প্যানোরামিক ছাদ। 1.6 m2 পৃষ্ঠের সাথে, কাচের ছাদ প্রাকৃতিক আলোতে দেয় যা ব্র্যান্ড অনুসারে আরও মনোরম পরিবেশ প্রদান করে। এছাড়াও, কেবিনের বাতাস ফিল্টার এবং আয়নিত হয়।
ইয়ান ক্যালাম, জাগুয়ার ডিজাইন ডিরেক্টরফলাফল হল সেলুনের মতো খেলাধুলাপূর্ণ উপস্থিতি সহ একটি গাড়ি, যদি বেশি না হয়।
টাচ প্রো ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম একটি 10-ইঞ্চি স্ক্রীন থেকে উপকৃত হয়। অধিকন্তু, পিছনের আসনের বাসিন্দারা লম্বা হুইলবেসের ফলে পা এবং মাথার জন্য আরও জায়গা উপভোগ করে। আরও পিছনে, লাগেজ বগিটির ধারণক্ষমতা 565 লিটার (পেছনের আসনগুলি ভাঁজ করা সহ 1700 লিটার), এবং এটি একটি অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে পরিচালনা করা যেতে পারে।
জাগুয়ার এক্সএফ সেলুনের উপর ভিত্তি করে, আমাদের মনে রাখা যাক, উচ্চ অ্যালুমিনিয়াম সামগ্রী সহ একটি প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, XF স্পোর্টব্রেক একই প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করে। IDD সিস্টেম - চার চাকার ড্রাইভ - কিছু সংস্করণে উপস্থিত, এবং জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের ইঞ্জিনিয়াম ইঞ্জিন পরিবার থেকে আলাদা।
Jaguar XF Sportbrake পর্তুগালে চারটি ডিজেল বিকল্পের সাথে পাওয়া যাবে - একটি 2.0 লিটার, 163, 180 এবং 240 এইচপি সহ চার-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন এবং 300 এইচপি সহ 3.0 লিটার V6 - এবং একটি পেট্রোল ইঞ্জিন - 2.0 লিটার ইঞ্জিন, 250 এইচপি লাইনে চারটি সিলিন্ডার . 163 এইচপি (ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ) 2.0 ব্যতীত সমস্ত সংস্করণ একটি আট-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত।
300 hp এবং 700 Nm সহ V6 3.0 সংস্করণ আপনাকে 6.6 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে দেয়।
প্রযুক্তিগত বিবরণের মাধ্যমে অবিরত, ইন্টিগ্রাল-লিঙ্ক এয়ার রিয়ার সাসপেনশন কনফিগারেশনটি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য একটি পরিচিত মডেলের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য বিশেষভাবে ক্যালিব্রেট করা হয়েছে। জাগুয়ার চটপটে এবং গতিশীল হ্যান্ডলিং এর প্রতি কোনো বাধা ছাড়াই স্থিতিশীলতার নিশ্চয়তা দেয়। XF স্পোর্টব্রেক আপনাকে সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং, ট্রান্সমিশন এবং এক্সিলারেটরকে সুনির্দিষ্টভাবে সামঞ্জস্য করতে দেয়, কনফিগারযোগ্য ডায়নামিক সিস্টেমকে ধন্যবাদ।
পর্তুগাল জন্য মূল্য
নতুন XF স্পোর্টব্রেক ক্যাসেল ব্রমউইচের জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার ফ্যাক্টরিতে সেলুন সংস্করণের সাথে একত্রে তৈরি করা হয়েছে এবং এখন পর্তুগালে অর্ডারের জন্য উপলব্ধ। ২০১২ সাল থেকে ভ্যানটি জাতীয় বাজারে পাওয়া যাচ্ছে 54 200€ 163 এইচপি সহ প্রেস্টিজ 2.0D সংস্করণে। অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ শুরু হয় 63 182€ , 180 এইচপি সহ 2.0 ইঞ্জিন সহ, যখন আরও শক্তিশালী সংস্করণ (300 এইচপি সহ 3.0 V6) পাওয়া যাচ্ছে €93 639.