19 বছর আগে UMM গাড়ি উত্পাদন পরিত্যাগ করার পরে এবং একটি জাতীয় গাড়ি তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি প্রকল্প মাটিতে পড়ে গেছে (ভিঞ্চি জিটি-এর উদাহরণ দেখুন), অ্যাডামাস্টার P003RL এটি সর্বশেষ পর্তুগিজ গাড়ি এবং আমরা ইতিমধ্যেই ব্রাগায় সার্কিটো ভাস্কো সামেইরোতে প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করেছি (প্রায় 100 হাজার ইউরোতে আপনি ইতিমধ্যেই অ্যাডমাস্টার কিনতে পারেন)।
Braga সার্কিট বলতে, এই সপ্তাহান্তে আমরা আমাদের সঙ্গে সেখানে ভ্রমণ সিট্রন সি 1 C1 Learn & Drive ট্রফিতে আমাদের অভিষেকের জন্য। দৃঢ় আবেগ এবং বৃষ্টি দ্বারা চিহ্নিত একটি দৌড়ে, আমরা এখনও আপনাকে বলতে পারি না যে আমরা কোথায় শেষ করেছি – চূড়ান্ত শ্রেণীবিভাগ এখনও অস্থায়ী, সময়ের সাথে সমস্যার কারণে।
স্বয়ংচালিত জগতে এবং ঘটনাগুলির কেন্দ্রস্থল থেকে একটু দূরে ভাস্কো সামেইরো সার্কিট, আমস্টারডামে ফোর্ড ভবিষ্যতের জন্য তার পরিকল্পনা প্রকাশ করেছিল। সেখানে, আমরা ফিয়েস্তা এবং ফোকাস ইকোবুস্ট হাইব্রিড, নীল ডিম্বাকৃতি ব্র্যান্ডের বিদ্যুতায়ন পরিকল্পনা, নতুন কুগা এবং এমনকি ফিরে আসা এক্সপ্লোরার সম্পর্কে জানতে পেরেছি এবং অবশেষে, আমরা নতুন Puma-এর এক ঝলক দেখেছি, যা একটি ক্রসওভার হয়ে উঠেছে।
উত্তর আমেরিকান ব্র্যান্ডের তিনটি এসইউভিতে সাধারণ, এই সত্য যে তাদের সকলেরই বৈদ্যুতিক সংস্করণ রয়েছে এবং এক্সপ্লোরারটি ইউরোপে একচেটিয়াভাবে উপস্থাপিত হয় প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ . অন্যদিকে, কুগা একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম এবং সমস্ত স্বাদের জন্য হাইব্রিড সংস্করণ নিয়ে আসে (হাইব্রিড, হালকা হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড)।
এখনও শিল্পের জগতে, এফসিএ এবং এনি বাহিনীতে যোগদান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং একটি নতুন জ্বালানী, A20, একটি জৈব জ্বালানী তৈরি করেছে যা উভয়ই দাবি করে যে তারা কেবল নির্গমন কমাতেই সক্ষম নয় কিন্তু কর্মক্ষমতা এবং ব্যবহার উন্নত করতেও সক্ষম। এটি প্রথাগত পেট্রোলের চেয়ে সস্তা হবে কিনা তা দেখার বিষয়।
ইলেকট্রিক, স্পোর্টস এবং… অবশ্যই এসইউভি
কিন্তু যেহেতু Razão Automóvel শুধুমাত্র খবরের বিষয় নয়, গত সপ্তাহে আমরা একটি "পুরাতন ধাঁচের" হট হ্যাচ থেকে দুটি বৈদ্যুতিক গাড়ি পর্যন্ত সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় গাড়ি পরীক্ষা করার সুযোগ পেয়েছি, ফ্যাশন বিন্যাস (এসইউভি, অবশ্যই)। আমরা সবকিছুর কিছুটা চালিত করেছি এবং আপনাকে আমাদের রায় নিয়ে এসেছি।
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
সুতরাং, যখন Guilherme Costa Renault Mégane RS ট্রফিটি তার পূর্বসূরির সাথে পরিমাপ করতে পারে কিনা তা খুঁজে বের করার প্রয়াসে যা যা দিতে হবে তার সবকিছুই টেনে নিচ্ছিলেন, ফার্নান্দো গোমেস পরীক্ষা করেছিলেন যা ভবিষ্যতের ড্রাইভারের গাড়ি হয়ে উঠতে পারে, জাগুয়ার আই-পেস .
"পরিবেশবাদী" টোন এড়াতে না পারার জন্য, আমি একটি BMW i3s পরীক্ষা করে দেখেছি যে ছোট BMW রেঞ্জ এক্সটেন্ডারকে কতটা মিস করবে (বা আমরাই কি এটা মিস করতে পারি?)। এদিকে, গুইলহার্মকে "ডাউন টু আর্থ" করতে হয়েছিল এবং ফরাসি স্পোর্টস কারটি আরও বুদ্ধিমান ভলভো XC40… ডিজেলের নিয়ন্ত্রণে চলে গিয়েছিল!
ফ্রান্সিসকো মোটা, কার অফ দ্য ইয়ার-এর বিচারক এবং এখানে Razão Automóvel-এ নিরন্তর উপস্থিতি, Honda HR-V Sport প্রথম হাতে পরীক্ষা করেছেন, যা 2019 সালের দ্বিতীয়ার্ধে পর্তুগালে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে নবায়নকৃত জাপানি SUV-এর সবচেয়ে মশলাদার সংস্করণ। ডিওগো টেক্সেইরার জন্য, নতুন পর্তুগিজ স্পোর্টস কার আবিষ্কার করার কাজ ছিল তার, নর্থউইন্ড P003RL.