Mazda3 আন্তর্জাতিক উপস্থাপনাটি পর্তুগালে অনুষ্ঠিত হচ্ছে এবং সেখানে Razão Automóvel রয়েছে… তাই, খুব শীঘ্রই, আমরা শুধুমাত্র নতুন Mazda3 সম্পর্কে সমস্ত বিবরণই প্রকাশ করব না কিন্তু চাকার পিছনের ছাপগুলিও প্রকাশ করব, যা আপনি আমাদের YouTube চ্যানেলেও দেখতে পাবেন — আছে আপনি ইতিমধ্যে সাবস্ক্রাইব করেছেন?
ততক্ষণ পর্যন্ত, আমরা ইতিমধ্যেই আপনাকে জাতীয় পরিসর সম্পর্কে সচেতন করতে প্রয়োজনীয় তথ্য সংগ্রহ করেছি এবং মৌলিকভাবে, আমাদের দেশের জন্য নতুন Mazda3-এর দাম।
Mazda3 দ্বিগুণ
লস অ্যাঞ্জেলেসের শেষ সেলুনে উন্মোচিত, নতুন Mazda3 দুটি দেহের সাথে বিশ্বের কাছে নিজেকে পরিচিত করেছে, আকর্ষণীয় দুই-ভলিউম (হ্যাচব্যাক) এবং আরও ক্লাসিক থ্রি-ভলিউম (সেডান)। উভয় মৃতদেহ পর্তুগালে বিক্রি করা হবে, হ্যাচব্যাক মার্চে পৌঁছাবে এবং সেডান একটু বেশি সময় নেয়, জুনে পৌঁছাবে৷
নতুন Mazda3 এছাড়াও মোতায়েন করা হবে, আপাতত, দুটি ইঞ্জিনে - একটি পেট্রল এবং অন্যটি ডিজেল - যা দুটি ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত হতে পারে - ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয়, উভয়ই ছয় গতির সাথে।
গ্যাসোলিনের মধ্যে আমরা প্রপেলান্ট খুঁজে পাই 2.0 l SKYACTIV-G, 6000 rpm-এ 122 hp শক্তি এবং 4000 rpm-এ 213 Nm টর্ক সহ, একটি বেল্ট-চালিত বৈদ্যুতিক মোটর (জেনারেটর স্টার্টার) এবং একটি 600 kJ ব্যাটারি প্যাক সমন্বিত একটি 24 V মৃদু-হাইব্রিড সিস্টেমের সাহায্যে।
© Raul Martires / Razão Automóvel© Raul Martires / Razão Automóvel
SKYACTIV-G বুস্টারটি তার দুটি সিলিন্ডার নিষ্ক্রিয় করার ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত, জ্বালানী অর্থনীতির উন্নতি করে। এটি 6.0 l/100 কিমি এবং 6.7 l/100 কিমি (সম্মিলিত) এর মধ্যে দোদুল্যমান, গড় CO2 নির্গমন 136 গ্রাম/কিমি এবং 152 গ্রাম/কিমি (WLTP) এর মধ্যে।
ডিজেল এর দিকে, আমরা নতুন খুঁজে 1.8 l SKYACTIV-D, 4000 rpm এ 116 hp শক্তি এবং 1600 rpm এবং 2600 rpm এর মধ্যে সর্বাধিক 270 Nm টর্ক সহ . সম্মিলিত খরচ 4.8 l/100 কিমি থেকে 5.7 l/100 কিমি, CO2 নির্গমন 130 g/km এবং 151 g/km (WLTP) এর মধ্যে।
এবং SKYACTIV-X কোথায়?
মাজদার বিপ্লবী দহন ইঞ্জিন, দ SKYACTIV-X , এর প্রথম ব্যবহারকারী হিসেবে নতুন Mazda3 থাকবে। যাইহোক, এটি এই প্রাথমিক পর্যায়ে মুক্তি পাবে না - আমাদের বছরের শেষ পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। . এটি একটি পেট্রল ইঞ্জিন যা একটি ডিজেল ইঞ্জিনের মতো কম্প্রেশন ইগনিশন করতে সক্ষম, যদিও সবসময় একটি স্পার্ক প্লাগের সাহায্যে।
প্রত্যাশা অনেক বেশি, এই ইঞ্জিনটি পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং ঘূর্ণন ক্ষমতার প্রতিশ্রুতি দেয় — এমন কিছু যা আমরা প্রমাণ করতে সক্ষম হয়েছিলাম যখন আমাদের বিকাশের প্রোটোটাইপের চাকা ছিল — এমন দক্ষতার সাথে যা ডিজেলদের প্রতিদ্বন্দ্বী, ব্র্যান্ডের ব্যবহার ঘোষণা করা হবে 20-30 আপনার নিজের SKYACTIV-G থেকে % কম৷
যখন এটি আমাদের কাছে পৌঁছাবে, এটি ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় উভয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত হতে পারে, এটি উপরে উল্লিখিত হালকা-হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে আসবে এবং হ্যাচব্যাক এটিকে অল-হুইল ড্রাইভের সাথে যুক্ত করতে সক্ষম হবে।
সরঞ্জাম... এছাড়াও দ্বিগুণ করা হবে
দুটি বডিওয়ার্ক, দুটি ইঞ্জিন, দুটি ট্রান্সমিশন… দুটি স্তরের যন্ত্রপাতি। পরিসীমা দুটি প্রধান স্তরে বিভক্ত হবে: বিকশিত এবং শ্রেষ্ঠত্ব.
সহাবস্থান বিকশিত হয় আমরা এলইডি হেডলাইট, স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার, মাজদা রাডার ক্রুজ কন্ট্রোল, উইন্ডশীল্ডে সক্রিয় ড্রাইভিং ডিসপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে এর উপস্থিতি হাইলাইট করি। ঐচ্ছিকভাবে, আমরা বেশ কয়েকটি সরঞ্জাম প্যাকেজ যোগ করতে পারি:
- i-ACTIVSENSE প্যাক (1010 ইউরো)
- স্পোর্টস প্যাক (818.10 ইউরো)
- প্যাক নিরাপত্তা (848.40 ইউরো)
- বোস প্যাক (515.50 ইউরো)
দ্য i-ACTIVSENSE প্যাক পিছনের ক্যামেরা, সামনের পার্কিং সেন্সর, টিন্টেড রিয়ার উইন্ডো এবং স্মার্ট কী যোগ করে। দ্য স্পোর্ট প্যাক অ্যাডাপ্টিভ LED হেডলাইট (ALH) অ্যাডাপটিভ LED হেডলাইট (ALH), LED লুক এবং LED ডে টাইম রানিং লাইট (আই-অ্যাক্টিভসেনস প্যাক প্রয়োজন) যোগ করে। দ্য সেফটি প্যাক FCTA সিস্টেম যোগ করে — ফ্রন্ট ক্রস ট্রাফিক অ্যালার্ট, ড্রাইভার মনিটরিং (DM), স্মার্ট ব্রেক সাপোর্ট (রিয়ার ক্রসিং), SBS RC স্মার্ট ব্রেক সাপোর্ট (রেয়ার) SBS R, 360º ভিউ মনিটর, ক্রুজিং এবং ট্রাফিক সাপোর্ট (CTS) (প্যাক আই-প্রয়োজন ACTIVSENSE এবং খেলাধুলা)। অবশেষে বোস প্যাক বোস অডিও সিস্টেম যোগ করে, কিন্তু আপনাকে i-ACTIVSENSE এবং স্পোর্ট প্যাক ইনস্টল করতে বাধ্য করে।
স্তর শ্রেষ্ঠত্ব এটি ইতিমধ্যেই উপরে বর্ণিত সমস্ত কিছু অন্তর্ভুক্ত করে, যেখানে আমরা অভিযোজিত LED হেডলাইট, 360º ভিউ মনিটর, বোস অডিও সিস্টেম এবং এমনকি চামড়ার আসন, সেইসাথে ড্রাইভিং পজিশন মেমরি সহ বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আসনগুলিকে হাইলাইট করি৷
অবশেষে, Mazda3 হয় 16″ (205/60 R16) বা 18″ (215/45 R18) চাকার ফিট করতে পারে — এখানে কোন 17″ চাকা নেই…
দাম
সলিড পেইন্ট সহ প্যাক ছাড়া সংস্করণের জন্য সর্বনিম্ন দাম দেখানো হয়েছে (ধাতব রঙের জন্য 400 ইউরো)।
| শরীরের কাজ | মোটর | বক্স | যন্ত্রপাতি | CO2 নির্গমন | দাম |
|---|---|---|---|---|---|
| হ্যাচব্যাক | 2.0 SKYACTIV-G | মানুষ. | বিকশিত হয় | 139 গ্রাম/কিমি | 26,408.59€ |
| শ্রেষ্ঠত্ব | 142 গ্রাম/কিমি | €31,756.54 | |||
| স্ব. | বিকশিত হয় | 148 গ্রাম/কিমি | 28 €727.82 | ||
| শ্রেষ্ঠত্ব | 152 গ্রাম/কিমি | 34,199.83€ | |||
| 1.8 SKYACTIV-D | মানুষ. | বিকশিত হয় | 131 গ্রাম/কিমি | €30,304.81 | |
| শ্রেষ্ঠত্ব | 133 গ্রাম/কিমি | €35 616.15 | |||
| স্ব. | বিকশিত হয় | 148 গ্রাম/কিমি | €33 368.73 | ||
| শ্রেষ্ঠত্ব | 151 গ্রাম/কিমি | 37 963.54€ | |||
| সিএস (সেডান) | 2.0 SKYACTIV-G | মানুষ. | বিকশিত হয় | 136 গ্রাম/কিমি | 26 €441.94 |
| শ্রেষ্ঠত্ব | 139 গ্রাম/কিমি | €31,812.09 | |||
| স্ব. | শ্রেষ্ঠত্ব | 149 গ্রাম/কিমি | 34 €130.50 | ||
| 1.8 SKYACTIV-D | মানুষ. | বিকশিত হয় | 130 গ্রাম/কিমি | 30 €306.85 |
