অবশেষে জন্য দাম আছে টেসলা মডেল 3 এবং দ্রুত ভয় পেয়েছিলাম... 60 হাজার ইউরোর বেশি?! এটি কি $35,000 মূল্যের গাড়ি (প্রায় 31,000 ইউরো) ছিল না যা ট্রামকে গণতন্ত্রীকরণ করবে? সব পরে, এখানে কি হচ্ছে? আসুন আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক…
প্রথমে, আসুন $35,000 টেসলা মডেল 3 কেসটিকে রহস্যময় করা যাক। 2016 সালে মডেলের প্রথম উপস্থাপনায় ইলন মাস্ক দ্বারা আড়ম্বর এবং পরিস্থিতির সাথে ঘোষণা করা হয়েছিল, যা নিশ্চিত তা হল $35,000 মডেল 3 এখনও বিক্রি করা বাকি আছে , মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বা অন্য কোথাও নয়।
এই সংস্করণটি, যা সম্প্রতি সংক্ষিপ্ত পরিসরের নামকরণ করা হয়েছে, টেসলার মতে, শুধুমাত্র মার্চ বা এপ্রিল 2019 সালে উত্পাদন শুরু করবে, তবে এটি যে ঘটবে তা নিশ্চিত নয়।
2017 সালে যখন টেসলা মডেল 3-এর উৎপাদন লাইভ হয়েছিল, তখন এটি শুধুমাত্র লং রেঞ্জ (দীর্ঘ-পরিসর) সংস্করণের সাথে ছিল - যেটি একটি বৃহত্তর ব্যাটারি ক্ষমতার জন্য আরও স্বায়ত্তশাসনের প্রস্তাব দেয় - যা শুধুমাত্র বিজ্ঞাপিত 35,000 তে $9000 যোগ করেছে।
কেন শুধু এই সংস্করণ দিয়ে বুট? লাভজনকতা। অত্যধিক প্রয়োজনীয় টার্নওভার নিশ্চিত করতে, টেসলা সেই সময়ে সম্ভাব্য সবচেয়ে ব্যয়বহুল সংস্করণ তৈরি করে, ইতিমধ্যেই বেশ কয়েকবার সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের সংস্করণটি চালু করতে বিলম্ব করে।
ফলস্বরূপ, টেসলা মডেল 3 উত্তর আমেরিকার বাজারে এসেছে যার দাম 35 হাজার নয়, 49 হাজার ডলার। — আরও $14,000 শুধুমাত্র বড় ব্যাটারি দ্বারাই নয়, প্রিমিয়াম প্যাকেজ দ্বারাও ন্যায্যতা, যা স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে অন্তর্ভুক্ত, ভিত্তি মূল্যে আরও $5000 যোগ করে৷
2018 সালে পুনর্গঠিত পরিসর
কিন্তু এই বছর, আবারও লাভজনকতার কারণে, আরও সাশ্রয়ী মূল্যের সংস্করণ চালু করার পরিবর্তে, টেসলা বিপরীত পথ নিয়েছিল এবং মডেলটিতে অল-হুইল ড্রাইভ যুক্ত করে আরও বেশি ব্যয়বহুল দুটি ইঞ্জিন (ডুয়াল মোটর) সহ সংস্করণগুলি চালু করেছে।রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সহ প্রারম্ভিক লং রেঞ্জ সংস্করণটি হারিয়ে এইভাবে পরিসরটি পুনর্গঠিত হবে, যা সম্প্রতি একটি অভূতপূর্ব মিড রেঞ্জ সংস্করণ (মাঝারি পরিসর) দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, যা পিছনের ট্র্যাকশন বজায় রাখে, কিন্তু একটি কম ধারণক্ষমতার ব্যাটারি প্যাক, কিছুটা স্বায়ত্তশাসন হারাচ্ছে — লং রেঞ্জের (EPA ডেটা) জন্য 499 কিলোমিটারের বিপরীতে 418 কিমি — তবে কম দামেও উপলব্ধ, প্রায় 46 হাজার মার্কিন ডলার.
শর্ট রেঞ্জের আগমন পর্যন্ত এটি বর্তমানে টেসলা মডেল 3 এর সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের সংস্করণ , দীর্ঘ প্রতীক্ষিত $35,000 সংস্করণ — একটি 50 kWh ব্যাটারি প্যাক যার প্রত্যাশিত পরিসীমা 354 km (EPA)৷
মডেল 3 যার "খরচ"… 34 200 ডলার
বিভ্রান্তিতে সাহায্য করার জন্য, আমরা যদি টেসলার ইউএস ওয়েবসাইটে যাই, তাহলে মডেল 3 মিড রেঞ্জের দাম মাত্র $34,200… “আফটার সেভিংস” অর্থাৎ ক্রয় মূল্য ঘোষিত US$46 হাজারের নিচে। যাইহোক এই সঞ্চয় কি?
শুরুতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, অবিলম্বে 7500 ডলার কেটে নেওয়া হয়, যা বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার জন্য ফেডারেল প্রণোদনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। যাইহোক, এটি "স্বল্প সময়ের সূর্য" হবে, কারণ এই প্রণোদনা ব্র্যান্ড দ্বারা বিক্রি হওয়া বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যার উপর নির্ভরশীল। 200,000 ইলেকট্রিক গাড়ি বিক্রি হওয়ার পর, পরবর্তী ছয় মাসের জন্য প্রণোদনা অর্ধেক ($3,750) কাটা হবে এবং পরবর্তী ছয় মাসের জন্য আবার অর্ধেক ($1,875) কাটা হবে।
টেসলার ওয়েবসাইট অনুসারে, $7,500 প্রণোদনা শুধুমাত্র এই বছরের শেষ পর্যন্ত তার যে কোনও মডেলে পাওয়া যাবে, তাই 2019 থেকে শুরু করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দাম বাড়বে।
ফেডারেল প্রণোদনা ছাড়াও, মডেল 3 মিড রেঞ্জের "হ্রাস" মূল্য কিছুটা বিতর্কিত উপায়ে অর্জন করা হয়েছে, আনুমানিক জ্বালানী সাশ্রয়ের মাধ্যমে . টেসলার মতে, এটি আরও $ 4300 সঞ্চয়। কিভাবে আপনি এই মান পৌঁছাতে পারেন?
মূলত, তারা প্রতিযোগী মডেলগুলির একটি, BMW 3 সিরিজ (কোন ইঞ্জিন উল্লেখ না করে), আনুমানিক গড় 8.4 l/100 কিমি, ছয় বছর ব্যবহার, বছরে গড়ে 16 হাজার কিলোমিটার এবং একটি গ্যাস ব্যবহার করে এটির উদাহরণ দিয়েছে। মূল্য প্রায়… 68 সেন্ট প্রতি লিটার (!) — আপনি যে পড়েছেন, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গড় গ্যাসের দাম।
এবং তাই $34,200-এ একটি টেসলা মডেল 3 "থাকতে" সম্ভব৷ (প্রায় 30 হাজার ইউরো)… তবে সাবধান, তারা সবই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য মূল্যবান, শুধু এবং এটিই।
পর্তুগালে
এই অ্যাকাউন্টগুলি পর্তুগালের জন্য কোন আগ্রহের বিষয় নয়, অন্তত আপাতত... মিড রেঞ্জ সংস্করণটি এই প্রাথমিক পর্যায়ে আমাদের দেশে আসেনি। পর্তুগালের জন্য, এবং সাধারণভাবে ইউরোপের জন্য, শুধুমাত্র দ্বৈত মোটর সংস্করণগুলি উপলব্ধ হবে, অবিকল আরও ব্যয়বহুলগুলি।
আপনি 60 200 ইউরো AWD এবং এর জন্য 70 300 ইউরো পারফরম্যান্সের জন্য, যখন উত্তর আমেরিকার বাজারে দামের সাথে তুলনা করা হয় — যথাক্রমে 46 737 ইউরো এবং 56 437 ইউরো — তারা বেশি, এটা সত্য, কিন্তু পার্থক্যটি সহজেই আমদানি খরচ এবং ট্যাক্স দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয় — পর্তুগালে এটি শুধুমাত্র ভ্যাট প্রদান করে ; ট্রাম ISV বা IUC প্রদান করে না।
এবং যদি আপনার একটি কোম্পানি থাকে, টেসলা মডেল 3 ভ্যাট কাটা যেতে পারে , €62,500 পর্যন্ত ভিত্তি মূল্য (ট্যাক্স ব্যতীত) সহ 100% বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য কর সুবিধা — বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলির জন্য ট্যাক্স সুবিধা সম্পর্কিত নিবন্ধটি দেখুন৷
সুতরাং, আমরা যা পড়েছি এবং শুনেছি তার বিপরীতে, টেসলা মডেল 3 এর দাম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তুলনায় পর্তুগালে দ্বিগুণ নয় — মূল্যগুলি এমনকি উপলব্ধ এবং তুলনামূলক সংস্করণগুলির জন্য সঙ্গতিপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে, এবং পর্তুগালে তারা ISV এবং IUC প্রদান করে না এমনকি অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলির সাথে সমানভাবে দাম রাখে৷ এমনকি স্পেনেও, যেখানে ঐতিহ্যগতভাবে নতুন গাড়ি অনেক সস্তা, মডেল 3-এ পর্তুগালের পার্থক্য খুব কম শত ইউরোতে নেমে আসে।
চূড়ান্ত নোট হিসাবে, "গাড়ি যা বিশ্বকে বিদ্যুতায়িত করবে" সম্পর্কে একটি কৌতূহলী তথ্য। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গত সেপ্টেম্বরে গড় লেনদেনের মূল্য দাঁড়ায় $60,000 (প্রায় €52,750) — মিড রেঞ্জের প্রবর্তনের সাথে, এটি কিছুটা কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মডেল 3 যেভাবে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়েছিল তারও শিকার। $35,000 টেসলা - ক্রয় মূল্য, কোন প্রণোদনা বা সম্ভাব্য জ্বালানী খরচ সঞ্চয় - কেবল একটি বাস্তবতা নয়... এটি ঘটতে পারে, কিন্তু এখনই নয়।