বৈদ্যুতিক পরিসর “i” সম্প্রসারণের জন্য ইতিমধ্যেই ঘোষিত কৌশলের অংশ মডেল, BMW i4 হবে, যেমনটি জেনেভা মোটর শো-এর পাশে জার্মান ব্র্যান্ডের সিইও হ্যারাল্ড ক্রুগার প্রকাশ করেছিলেন, প্রোটোটাইপ BMW i Vision Dynamics যে নির্মাতা এটি 2017 ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শো-তে পরিচিত করেছিলেন। নতুন মডেলের উৎপাদনের সাথে, এখন, মিউনিখ কারখানায় বিতরণ করা হবে।
হ্যারাল্ড ক্রুগার, BMW এর সিইওগত বছরের ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে আমরা BMW iVision Dynamics-এর প্রবর্তনের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক গতিশীলতার ভবিষ্যতের জন্য আমাদের একটি দৃষ্টিভঙ্গি প্রদর্শন করেছি। সেই গাড়ি সত্যি হবে। আসুন এটি মিউনিখে তৈরি করি - এটি BMW i4 হবে।
BMW i4 ইলেকট্রিক, যার রেঞ্জ 600 কিমি
প্রপালশনের ইস্যু হিসাবে, BMW এই নতুন প্রস্তাবের উদ্দেশ্য হিসাবে উল্লেখ করেছে, শুধুমাত্র 600 কিলোমিটারের ক্রমে একটি স্বায়ত্তশাসন নয়, তবে এমন পারফরম্যান্সও যা সর্বোচ্চ গতির প্রায় 200 কিমি/ঘন্টা হওয়া উচিত, সেইসাথে 4.0 সেকেন্ড 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টার ত্বরণ। এটি সফল হবে কিনা তা দেখা বাকি, অন্তত নয় কারণ এটি এখনও একটি দুর্দান্ত ব্যবসায়িক কার্ড হবে; বিশেষ করে, উদাহরণ স্বরূপ, প্রতিদ্বন্দ্বী টেসলা মডেল S — 490 কিমি, 75 kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত সংস্করণে স্বায়ত্তশাসন ঘোষণা করা হয়েছে।
মডেলটি BMW দ্বারা ব্যবহৃত ব্যাটারি প্রযুক্তির পঞ্চম প্রজন্মের আত্মপ্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা 2020 সালের দিকে বেশ কয়েকটি প্লাগ-ইন এবং বৈদ্যুতিক হাইব্রিডে সমানভাবে প্রদর্শিত হবে।
BMW i4 ঠিক পরের দশকের জন্য
i4 লঞ্চের আগে, নতুন প্রজন্মের মিনি ইলেকট্রিক 2019 সালে উপস্থিত হওয়া উচিত; 2020 সালে SUV X3 এর বৈদ্যুতিক ভেরিয়েন্ট; এবং দীর্ঘ প্রতীক্ষিত BMW iNext, 2021 এর জন্য নির্ধারিত। i4 আসার সাথে সাথে, মনে হচ্ছে, 2022 এর কাছাকাছি।
এটি মনে রাখা উচিত যে BMW ইতিমধ্যেই 2025 সালের মধ্যে মোট 25টি বৈদ্যুতিক বা বিদ্যুতায়িত গাড়ি বিক্রির লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে, যার মধ্যে হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং ইলেকট্রিক গাড়ি রয়েছে৷ এইভাবে, একটি কৌশল চালিয়ে যাওয়া যা, শুধুমাত্র 2017 সালে, মিউনিখ প্রস্তুতকারককে এই ধরণের 100,000 এরও বেশি গাড়ি বাজারজাত করার অনুমতি দেয়, শুধুমাত্র BMW নয়, মিনিও।