পর্তুগিজ রাষ্ট্রের কাছে একটি "আলটিমেটাম" দেওয়ার পরে, যেখানে যুক্তিযুক্ত মতামতের মাধ্যমে, এটি জানিয়েছিল যে আইএসভি গণনা করার জন্য সূত্র পরিবর্তন করার জন্য এক মাস সময় আছে, ইউরোপীয় কমিশন পর্তুগালের বিরুদ্ধে একটি মামলা দায়ের করেছে।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের কোর্ট অফ জাস্টিসের কাছে আজ এই পদক্ষেপটি দায়ের করা হয়েছিল এবং ইউরোপীয় কমিশনের মতে, "বিষয়টি বিচার আদালতে পাঠানোর সিদ্ধান্তের ফলে পর্তুগাল এটি মেনে চলার জন্য তার আইন পরিবর্তন করেনি। ইইউ এর আইন, কমিশনের যুক্তিযুক্ত মতামত অনুসরণ করে”।
ব্রাসেলস আরও স্মরণ করেছে যে "পর্তুগিজ আইন (...) অন্যান্য সদস্য রাষ্ট্র থেকে আমদানিকৃত ব্যবহৃত যানবাহনের অবচয়কে সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করে না। এর ফলে একই ধরনের অভ্যন্তরীণ যানবাহনের তুলনায় আমদানি করা এসব গাড়ির ওপর কর আরোপ করা হয়”।
এর মানে হল যে পর্তুগিজ রাষ্ট্র দ্বারা ব্যবহৃত আমদানিকৃত ব্যবহৃত যানবাহনগুলির ISV গণনা করার সূত্রটি EU-এর কার্যকারিতা সংক্রান্ত চুক্তির 110 অনুচ্ছেদ লঙ্ঘন করে৷
যদি আপনার মনে না থাকে, আমদানি করা ব্যবহৃত গাড়ির জন্য প্রদত্ত ISV-এর গণনা পরিবেশগত উপাদানের অবমূল্যায়নের উদ্দেশ্যে মডেলের বয়স বিবেচনায় নেয় না, যার ফলে তারা সেই অংশটি পরিশোধ করে, যা CO2 নির্গমনের সাথে মিলে যায়। , যেন নতুন যানবাহন।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
সূত্র: Diário de Noticias এবং Radio Renascença.