এই ভিডিও দেখার সময় অ্যাস্টন মার্টিন ভালকিরি গুডউড ফেস্টিভ্যাল অফ স্পিডে, এটি আমাদের কাছে ঘটে: এটিকে তার বায়ুমণ্ডলীয় মহাকাব্য 6.5 l V12 এর "গুলেট" সঠিকভাবে খোলার জন্য জায়গা দিন — কসওয়ার্থ দ্বারা — একটি দুর্দান্ত 11,100 rpm(!) এ চিৎকার করতে সক্ষম।
গুডউডের র্যাম্প এবং শুষ্ক ফ্লোরের চেয়ে ভেজা ড্যারেন টার্নার, অন-ডিউটি পাইলট (তিনবার লে ম্যানস 24 ঘন্টা বিজয়ী) সীমিত বলে মনে হচ্ছে, ভালকিরিকে খাঁচাবন্দী পশুর মতো দেখতে এবং শব্দ করে।
এটি বা টার্নার কয়েক মিলিয়ন ইউরো খরচ করে এমন একটি পরীক্ষার প্রোটোটাইপ ধ্বংস করার ঝুঁকি নিতে চায়নি...
এই টপ গিয়ার ভিডিওতে আমরা উপস্থাপক জ্যাক রিক্সকে টার্নারের পাশাপাশি "হ্যাং" চরিত্রে অনুমান করতেও দেখতে পাচ্ছি, এই মাস্টারপিসের প্রথম "স্বাদ" এর জন্য যা কল্পনা করা হয়েছে এবং ধারণ করেছে (বেশিরভাগই) আদ্রিয়ান নিউই, একজন প্রকৌশলী যা বেশি ব্যবহৃত হয়েছে। বিজয়ী ফর্মুলা 1 গাড়ি ডিজাইন করার জন্য।
তাই আশ্চর্যের কিছু নেই যে, ভ্যাল্কিরির চমৎকার অ্যারোডাইনামিকস কেবল কেবিনে উপলব্ধ স্থানের উপরই শক্তিশালী প্রভাব ফেলেছিল - এটির দুই বাসিন্দার (যারা লম্বা নয়) জন্য বেশ "স্নাগ" - তবে অ্যাক্সেসের উপরও যা যোগ্য বলে মনে হয়। প্রোটোটাইপ Le Mans এর।
এটা এখনও শুধু আশ্চর্যজনক…
"কোল্ড স্টার্ট" সম্পর্কে। সোমবার থেকে শুক্রবার Razão Automóvel-এ, সকাল 8:30 টায় একটি "কোল্ড স্টার্ট" আছে। আপনি আপনার কফিতে চুমুক দেওয়ার সময় বা দিন শুরু করার সাহস পান, মজাদার তথ্য, ঐতিহাসিক তথ্য এবং স্বয়ংচালিত জগতের প্রাসঙ্গিক ভিডিওগুলির সাথে আপ টু ডেট রাখুন৷ সব কম 200 শব্দ.