প্রায় তিন বছর আগে প্রবর্তিত হয়েছিল — জেনেভা মোটর শোতে — মার্সিডিজ-এএমজি জিটি কুপে 4 দরজাগুলি একটি আকর্ষণীয় নান্দনিক এবং আরও স্থান এবং আরও বহুমুখীতার প্রতিশ্রুতি দিয়ে উন্মোচন করা হয়েছিল। এখন, এটি সবেমাত্র প্রথম আপডেটের মধ্য দিয়ে গেছে।
একটি নান্দনিক দৃষ্টিকোণ থেকে, নিবন্ধন করার জন্য কোন পরিবর্তন নেই, সংবাদটি আরও শৈলী বিকল্প (উদাহরণস্বরূপ রঙ এবং রিম) এবং নতুন উপাদানগুলির প্রবর্তন।
প্যানামেরিকানা গ্রিল — এএমজি স্বাক্ষর সহ মডেলগুলির ক্রমবর্ধমান বৈশিষ্ট্য — এবং সামনের বাম্পারের বিশাল বায়ু গ্রহণ এখন ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ মডেলগুলিতে উপলব্ধ, AMG GT 43 এবং AMG GT 53।
এই সংস্করণগুলি ঐচ্ছিক AMG নাইট প্যাকেজ II প্যাকের সাথেও সজ্জিত করা যেতে পারে, যা ব্র্যান্ডের আইকনিক থ্রি-পয়েন্টেড স্টার এবং মডেলের নাম সহ ক্রোমে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে প্রদর্শিত সমস্ত উপাদানগুলির জন্য "অফার" করে।
এই প্যাকটিকে একচেটিয়া কার্বন প্যাকের সাথেও একত্রিত করা যেতে পারে, যা কার্বন ফাইবার উপাদানগুলির সাথে মডেলের আক্রমণাত্মকতাকে শক্তিশালী করে।
এছাড়াও ঐচ্ছিক হল নতুন 20” এবং 21” চাকার যথাক্রমে 10টি স্পোক এবং 5টি স্পোক এবং তিনটি নতুন বডি কালার: স্টারলিং ব্লু মেটালিক, স্টারলিং ব্লু ম্যাগনো এবং কাশ্মির হোয়াইট ম্যাগনো।
বাইরের দিকে, এটিও রয়েছে যে ছয়-সিলিন্ডার সংস্করণগুলির ব্রেক ক্যালিপারগুলির একটি লাল ফিনিস থাকতে পারে।
যাত্রী বগির জন্য উন্নত, হ্যাপটিক কন্ট্রোল সহ নতুন AMG পারফরমেন্স মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল আলাদা, যদিও সেখানে আসন এবং দরজার প্যানেল এবং ড্যাশবোর্ডের জন্য নতুন সাজসজ্জা রয়েছে। কিন্তু সবচেয়ে বড় হাইলাইট হল পিছনের সিটে অতিরিক্ত সিট থাকার সম্ভাবনা, যা এই সেলুনের ক্ষমতা চার থেকে পাঁচজন লোককে বাড়িয়ে দেয়।
দুটি ইঞ্জিন... আপাতত
যখন এটি আগস্টে বাজারে আসে, তখন নতুন Mercedes-AMG GT Coupé 4 Doors দুটি সংস্করণে পাওয়া যাবে, উভয়ই একটি 3.0-লিটার ক্ষমতার ইন-লাইন সিক্স-সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
AMG GT 43 ভেরিয়েন্টটি 367 hp এবং 500 Nm শক্তি সরবরাহ করে এবং এটি একটি AMG স্পিডশিফট TCT 9G নাইন-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং একটি 4MATIC অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে যুক্ত। এই কনফিগারেশনের জন্য ধন্যবাদ, এই AMG GT 4.9 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয় এবং এর সীমিত সর্বোচ্চ গতি 270 কিমি/ঘন্টা।
অন্যদিকে, AMG GT 53 সংস্করণ — যা একই ট্রান্সমিশন এবং একই ট্র্যাকশন সিস্টেম শেয়ার করে — 435 hp এবং 520 Nm উত্পাদন করে, যে পরিসংখ্যান এটিকে 4.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 km/h পর্যন্ত ত্বরণ অনুশীলন করতে দেয়, সর্বোচ্চ গতি 285 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ।
উভয় সংস্করণই একটি 48V স্টার্টার/জেনারেটর দিয়ে সজ্জিত যা নির্দিষ্ট ড্রাইভিং প্রসঙ্গে অতিরিক্ত 22hp যোগ করে।
এছাড়াও AMG রাইড কন্ট্রোল + সাসপেনশন উন্নত কর্মক্ষমতা দেখেছে। এটা সত্য যে এটি একটি মাল্টি-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে চলতে থাকে, তবে এটি এখন একটি সামঞ্জস্যযোগ্য এবং বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত ড্যাম্পিংয়ের সাথে মিলিত হয়েছে।
এই ড্যাম্পিং সিস্টেমটি সম্পূর্ণ নতুন এবং এতে ড্যাম্পারের বাইরে অবস্থিত দুটি চাপ-সীমাবদ্ধ ভালভ রয়েছে, যা মেঝে এবং ড্রাইভিং মোড অনুসারে স্যাঁতসেঁতে শক্তিকে আরও সুনির্দিষ্টভাবে সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়।
এটির জন্য ধন্যবাদ, প্রতিটি চাকার স্যাঁতসেঁতে শক্তিকে ক্রমাগত সামঞ্জস্য করা সম্ভব যাতে প্রতিটি পরিস্থিতির দৃষ্টিভঙ্গি সর্বদা সর্বোত্তম হয়।
কখন আসে?
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এটি জানা যায় যে এই দুটি সংস্করণের বাণিজ্যিক আত্মপ্রকাশ আগস্টে নির্ধারিত, তবে মার্সিডিজ-এএমজি এখনও আমাদের দেশের জন্য দামগুলি নিশ্চিত করেনি বা V8 ইঞ্জিন সহ সজ্জিত সংস্করণগুলির বিষয়ে কোনও তথ্য দেয়নি, যা উপস্থাপন করা হবে। পরে