পরবর্তী সিরিজ 7 হাইব্রিড BMW প্লাগ ইন সর্বশেষ iPerformance গাড়ির পরিসরের আত্মপ্রকাশ করে যা সমস্ত হাইব্রিড মডেলে ব্যবহার করা হবে মিউনিখ ব্র্যান্ড প্লাগ ইন. যেমন, এটি ছাড়াও, 740Le iPerformance এবং 740Le xDrive iPerformance লঞ্চ করা হবে, যার সবকটিতেই 2.0 লিটারের টুইন-টার্বো ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হবে যার 258 hp 399 Nm টর্ক রয়েছে৷
বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে, যার রেঞ্জ 40 কিমি (740Le xDrive সংস্করণে 37 কিমি), নতুন iPerformance মডেলগুলি মোট 326 hp সরবরাহ করে, যা 5.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 km/h পর্যন্ত ত্বরণের অনুমতি দেয়। জার্মান ব্র্যান্ডটি প্রতি 100 কিলোমিটারে 2.1 থেকে 2.3 লিটার এবং প্রতি কিলোমিটারে 49 গ্রাম CO2 নির্গমনের গড় সম্মিলিত ব্যবহার ঘোষণা করে৷
প্রধান নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ইড্রাইভ বোতাম, যা আপনাকে ড্রাইভিং সিস্টেম কনফিগার করতে দেয়। সংজ্ঞা অনুসারে, দহন ইঞ্জিন বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে একসাথে কাজ করে, তবে সর্বাধিক ইড্রাইভ মোড বেছে নেওয়ার মাধ্যমে, চার-সিলিন্ডার ব্লক সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায় এবং সত্যিকারের বৈদ্যুতিক মোড ড্রাইভিংয়ের অনুমতি দেয়। কিন্তু রেভস বাড়ার সাথে সাথে, টার্বো ইঞ্জিনটি আরও ভালো পারফরম্যান্সের জন্য আবার অ্যাকশনে ফিরে আসে।
এছাড়াও, BMW 740e চারটি ড্রাইভিং মোড অফার করে - ইকো প্রো, কমফোর্ট, স্পোর্ট এবং অ্যাডাপটিভ - একটি কানেক্টেডড্রাইভ নেভিগেশন এবং সংযোগ ব্যবস্থা এবং একটি অ্যাপ্লিকেশন যা অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়। BMW 740e আগামী সপ্তাহে জেনেভা মোটর শোতে উপস্থাপিত হওয়ার কথা রয়েছে।
