মার্সিডিজ-এএমজি তার প্রথম 100% বৈদ্যুতিক মডেল উপস্থাপনের জন্য 2021 মিউনিখ মোটর শো বেছে নিয়েছে, EQS 53 4MATIC+ . নাম অনুসারে, এটি নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউএস-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং এই বৈদ্যুতিক সেলুনের দুটি AMG সংস্করণের মধ্যে এটি প্রথম।
কিন্তু একটি AMG 63 ভেরিয়েন্টের পরিকল্পনা করা সত্ত্বেও, সম্প্রতি উপস্থাপিত EQS 53 4MATIC+ এর সংখ্যাগুলি ইতিমধ্যেই সত্যিই চিত্তাকর্ষক: 560 kW বা 761 hp এবং 1020 Nm বুস্ট ফাংশনে, সর্বাধিক রেঞ্জ 580 কিমি এবং 100 কিমি/তে 0 এর স্প্রিন্ট। h 3.4 সেকেন্ডে।
কিন্তু আমরা সেখানে যাই। প্রথমত, এই EQS 53 4MATIC+ এর চিত্রটি উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ, যা প্রচলিত EQS এর থেকে আলাদা যে এটির সামনে একটি "গ্রিল" উল্লম্ব বার সহ, AMG দ্বারা প্যানামেরিকানা গ্রিলের ইঙ্গিত।
পিছনে, আমরা একটি স্পোর্টিয়ার ডিজাইনও খুঁজে পাই, যা আরও স্পষ্ট এয়ার ডিফিউজার এবং আরও বিশিষ্ট নির্দিষ্ট স্পয়লার থাকার জন্য আলাদা। প্রোফাইলে, রিমগুলি হাইলাইট করুন, যা 21" এবং 22" হতে পারে।
কেবিনের অভ্যন্তরে, এবং প্রচলিত EQS-এর মতো, এটি MBUX হাইপারস্ক্রিন (স্ট্যান্ডার্ড) যা এই AMG ভেরিয়েন্টের জন্য নির্দিষ্ট গ্রাফিক্স এবং ফাংশন সহ সমস্ত মনোযোগ কেড়ে নেয়।
যে কেউ আরও আক্রমণাত্মকভাবে কনট্যুরড কেবিন চান তিনি ঐচ্ছিক "AMG নাইট ডার্ক ক্রোম" প্যাকটি বেছে নিতে পারেন, যা অভ্যন্তরে কার্বন ফাইবার ফিনিশ যোগ করে।
পিছনের অ্যাক্সেলে সক্রিয় স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত যা সর্বাধিক 9º পর্যন্ত ঘোরে, EQS 53 4MATIC+ এ দুটি চাপ-সীমাবদ্ধ ভালভ সহ একটি এয়ার সাসপেনশন (AMG রাইড কন্ট্রোল+) রয়েছে, একটি এক্সটেনশন নিয়ন্ত্রণ করে এবং অন্যটি কম্প্রেশন ফেজ, যা অনুমতি দেয় সেটটি অ্যাসফল্ট অবস্থার সাথে খুব দ্রুত মানিয়ে নিতে পারে।
ব্রেক সিস্টেমের জন্য, EQS 53 4MATIC+ উচ্চ-পারফরম্যান্স কম্পোজিট ডিস্ক সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে উপলব্ধ, যদিও বিকল্পগুলির তালিকায় এই বৈদ্যুতিক স্পোর্টস সেলুনের গতিবেগ ব্রেক করার জন্য একটি বড় সিরামিক ব্রেক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
শক্তিশালী সংখ্যা…
EQS 53 4MATIC+ চালানো হচ্ছে দুটি AMG-নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক মোটর, প্রতি অক্ষে একটি, যা উচ্চ ঘূর্ণন গতি অর্জন করে এবং এইভাবে আরও শক্তি উৎপাদন করে। এই ক্ষেত্রে তারা সর্বোচ্চ 484 kW (658 hp) ক্রমাগত উত্পাদন করে এবং সম্পূর্ণ ট্র্যাকশনের গ্যারান্টি দেয় (AMG পারফরম্যান্স 4MATIC+)।
এগুলি চিত্তাকর্ষক সংখ্যা, নিশ্চিত হতে, তবে এগুলিকে "AMG ডায়নামিক প্লাস" বিকল্প প্যাক দিয়ে প্রসারিত করা যেতে পারে, যা একটি "বুস্ট" ফাংশন যোগ করে — "রেস স্টার্ট" মোডে — যা 560 kW (761 hp) পর্যন্ত শক্তি বাড়ায়। এবং টর্ক 1020 Nm পর্যন্ত।
"AMG ডায়নামিক প্লাস" প্যাক সহ, EQS 53 4MATIC+ 3.4s (বেস সংস্করণে 3.8s) তে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে সক্ষম এবং সিরিজ সংস্করণে 250 কিমি/ঘণ্টা (220 কিমি/ঘন্টা) এ পৌঁছাতে সক্ষম। ) পূর্ণদমে.
আর স্বায়ত্তশাসন?
শক্তি হিসাবে, এটি 107.8 kWh (EQS 580 ব্যাটারির মতো একই ক্ষমতা) সহ দুটি অক্ষের মধ্যে থাকা একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে সংরক্ষণ করা হয় এবং সর্বাধিক লোড পাওয়ার সমর্থিত 200 kW, এই EQS 53 4MATIC+ এর জন্য যথেষ্ট সক্ষম। জার্মান ব্র্যান্ড অনুসারে মাত্র 19 মিনিটে 300 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন পুনরুদ্ধার করা।
নীরব? ভালো করে চিন্তা করুন…
তাদের প্রথম 100% ইলেকট্রিক খুব শান্ত ছিল এই ভয়ে, Affalterbach এর ব্র্যান্ড ম্যানেজাররা এই EQS 53 4MATIC+ কে AMG সাউন্ড এক্সপেরিয়েন্স সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করেছেন। এটি এমন একটি সিস্টেম যা আপনাকে এই বৈদ্যুতিক AMG-এর ভিতরে এবং বাইরে পুনরুত্পাদিত শব্দটি কনফিগার করতে দেয়, যা একটি স্পোর্টিয়ার শব্দ গ্রহণ করতে পারে।
আমরা তিনটি ভিন্ন মোডের মধ্যে বেছে নিতে পারি, ব্যালেন্সড, স্পোর্ট এবং পাওয়ারফুল, যেটিতে আমরা পারফরম্যান্স মোড যোগ করতে পারি, ঐচ্ছিক প্যাক "AMG ডায়নামিক প্লাস" সহ সংস্করণগুলির জন্য নির্দিষ্ট৷
